2012年1月6日，濰柴動力2012年商務年會(hui) 在中國濰坊舉(ju) 行。商務年會(hui) 現場，濰柴創新性地推出了節油體(ti) 驗活動，並首次實施電視實時節油參數直播，讓觀眾(zhong) 現場了解到車輛在行駛過程中的油耗、發動機轉速、車速以及水溫等工作參數；同時濰柴以“全國省油體(ti) 驗營大型係列活動”的方式高調宣布了濰柴以創建節約型社會(hui) 為(wei) 己任，為(wei) 用戶創造價(jia) 值為(wei) 導向的產(chan) 品發展方向，又以“濰柴動力百萬(wan) 公裏用戶俱樂(le) 部”的成立，開啟了後市場發展新模式，尋找新的利潤增長點。
2011年，在複雜的市場競爭(zheng) 中，濰柴始終堅持以產(chan) 品為(wei) 根本，以渠道和服務為(wei) 抓手，始終保持市場競爭(zheng) 的優(you) 勢。在關(guan) 注渠道建設的情況下，不斷鞏固和戰略合作夥(huo) 伴的關(guan) 係，並更加傾(qing) 注於(yu) 為(wei) 用戶提供能創造更大價(jia) 值的產(chan) 品。濰柴節油發動機已經成福田歐曼公路節油版重卡最大亮點，而在陝重汽商務年會(hui) 的新品發布上，濰柴發動機也成為(wei) 一大賣點。【詳細】
“榮譽不是終點，追求永無止境”這是濰柴董事長譚旭光在濰柴榮獲“第二屆中國工業(ye) 大獎”時所發出的一個(ge) 聲音，誠如此，濰柴通過一個(ge) 又一個(ge) 的榮譽，經過市場一輪又一輪的檢驗，濰柴經受考驗，一次次被證明。而創新卻始終貫穿其中，回頭看看，濰柴所獲得的一次次榮譽中，頒獎理由永遠都有“創新”這兩(liang) 個(ge) 字眼。創新的背後是什麽(me) ？【詳細】
2003年，濰柴動力率先匹配博世電控高壓共軌係統，開創了降低柴油發動機排放和油耗的新途徑，油耗較同類產(chan) 品降低10%-15%。
2005年，中國第一款具有完成獨立自主知識產(chan) 權的藍擎動力問世。
功率達到480馬力，具有低油耗、大排量、低排放、大扭矩特點。
2008年，濰柴針對客戶需求，創新開發省油配置：WP多功率省油開關(guan) 、省油1+1、燃油水寒寶、電碰恒溫扇、轉向巨力泵、共軌行產(chan) 品。
2008年，濰柴動力率先推出了能夠對油耗進行管理的智能型新技術--共軌行。更智能有效進行管理車輛和司機。
WP12N係列發動機將發動機額定轉速降至1900rpm，避開了高油耗區，實現重大技術突破，在經濟性，動力性、可靠性、舒適性等方麵達到了國際領先水平。
發動機應用了新型空氣濾清技術、高效低噪冷卻技術和專(zhuan) 利油水分享技術，發動機增加了多級複合空氣濾清器、低噪音風扇及除水放心濾等。
考慮到商用車使用環境複雜性，濰柴升級5P專(zhuan) 屬技術產(chan) 品，集中解決(jue) 用戶難題，藍擎在燃油水寒寶007、電磁恒溫扇、轉向巨力泵等三項提升。
2011年，“省油動力濰柴行”活動全麵啟動。濰柴動力發布了全係列省油動力產(chan) 品，為(wei) 配套廠商和終端用戶提供高效的省油動力解決(jue) 方案，推出“動力總成係統匹配技術”。
商務年會(hui) 現場，濰柴創新性推出了節油體(ti) 驗活動，並首次實施電視實時節油參數直播，讓觀眾(zhong) 現場了解到車輛在行駛過程中的油耗、發動機轉速、車速以及水溫等工作參數。
“2010CCTV中國經濟年度人物”頒獎典禮在北京舉(ju) 行，譚旭光董事長以山東(dong) 重工集團董事長的身份再次當選年度經濟人物。【詳細】
濰柴控股集團有限公司被評為(wei) 2010年度最具影響力企業(ye) ,集團譚旭光董事長榮獲2010年度最受關(guan) 注企業(ye) 家榮譽。【詳細】
濰柴控股集團有限公司列2011年中國企業(ye) 500強第93位、中國機械500強第7位、位居2011中國企業(ye) 效益200佳第44位【詳細】
第二屆中國工業(ye) 大獎頒獎典禮上，憑借執著的創新精神和領跑行業(ye) 的突出業(ye) 績，濰柴控股集團榮獲“中國工業(ye) 大獎”。【詳細】
回顧濰柴的發展曆程，我們(men) 始終如一堅持了發展的理念，特別是近幾年來，濰柴人臥薪嚐膽，發奮圖強，幹事創業(ye) ，開拓進取【詳細】
由中國企業(ye) 聯合會(hui) 、中國企業(ye) 家協會(hui) 主辦，濰柴動力承辦的2011全國企業(ye) 文化會(hui) 上濰柴動力被授予“2011年全國企業(ye) 文化示範基地”【詳細】
由中華全國總工會(hui) 主辦 濰柴集團承辦的《中國動力》大型交響工業(ye) 實景演出隆重上演，體(ti) 現了民族工業(ye) 發展的全新表現形式。【詳細】
2011年，譚旭光董事長多次做客中央電視台財經頻道《對話》欄目，暢談科技創新，如何打造中國重卡黃金產(chan) 業(ye) 鏈。【詳細】
11月16日，在中國機械工業(ye) 科技獎勵大會(hui) 上，濰柴WP20/WP12係列重型高速發動機及關(guan) 鍵技術獲得中國機械工業(ye) 科技進步特等獎。【詳細】
近日 ，科技部、國資委、全國總工會(hui) 根據《關(guan) 於(yu) 開展第三批創新型企業(ye) 評價(jia) 的工作通知》，濰柴被確定為(wei) 國家創新型企業(ye) 。【詳細】
1946到2011，濰柴從小到大、從大到強；從發展單一發動機業務到形成國內唯一的“發動機+變速箱+車橋+整車”的黃金產業鏈；從極少的銷量到高速大功率發動機銷量全球第一、銷售收入由1998年的5.8億元躍升到2010年的911億元……我們所樂見的以整車、整機為導向，動力總成為核心技術的國際化企業集團已初見端倪，濰柴以創新式發展的軌跡，譜就了“動力傳奇”的宏偉篇章。
2010年4月22日，“走進內(nei) 燃機綠色製造優(you) 秀企業(ye) ”暨“2010中國內(nei) 燃機行業(ye) 綠色製造高層論壇”活動在濰柴召開，濰柴介紹了再製造的進程、成果及意義(yi) 。
