深耕管理 誠信經營

   商海風高浪急，瞬息萬(wan) 變，如何不失方向，最重要的是像舵手一樣能看清形勢，認清方向，運籌帷幄，牢牢把握企業(ye) 長遠發展的“方向盤”。認清危與(yu) 機，弱與(yu) 強，靈活變通，善用資源，讓自己的企業(ye) 立足不敗之地。老子雲(yun) “治大國若烹小鮮”，張鐵軍(jun) 在企業(ye) 改製後的五年深諳此道，他重管理、講誠信、低調務實又不乏靈活，率先在車輛采購、產(chan) 權結構方麵采取了一係列舉(ju) 措：

   1、車輛采購看品牌

    2005年改製以來，石家莊裕翔客運除了在產(chan) 權結構上采取以公車公營為(wei) 主之外，在車輛采購上他們(men) 製定了隻選擇大企業(ye) 作為(wei) 合作夥(huo) 伴的策略。縱覽中國客車產(chan) 業(ye) ，可謂是百花齊放百家爭(zheng) 鳴。在這樣的行業(ye) 背景下，石家莊裕翔客運如何製定自己的購車標準呢？結合自己的客源及線路情況，他們(men) 製定了車輛采購看品牌、車型選擇看企業(ye) 的方針，形成了“三龍一通”和申龍的車輛組成體(ti) 係。

   2、車型選擇看管理

     麵對產(chan) 品同質化、服務個(ge) 性化的中國客車市場，客運企業(ye) 選擇車型方麵除了考慮產(chan) 品品質、車輛性能、服務保障外，還會(hui) 考慮購車政策等因素，但考慮企業(ye) 管理的著實不多，石家莊裕翔客運是一個(ge) 。“管理決(jue) 定工藝，良好的工藝水平和企業(ye) 文化是保障產(chan) 品質量的根本，為(wei) 此我們(men) 隻選擇和管理體(ti) 係完善的企業(ye) 合作”，張鐵軍(jun) 認真地說。縱覽該公司的車輛組成，近50%的車輛是廈門金旅客車提供的，當問及緣何如此青睞此企業(ye) 時，張董說是因為(wei) 其管理。

   四百多年前，莎士比亞(ya) 說：“老老實實最能打動人心”。俯瞰金旅18年的成長曆程，金旅客車穩健務實的性能和金旅人內(nei) 心的那股實幹精神被用戶稱道；金旅自成立起便始終堅持 “不求最大，但求最好”、“適度規模，滾動發展”的經營模式，這種腳踏實地、穩步前進的模式與(yu) 石家莊裕翔客運不謀而合。

金旅客車服務裕翔客運

   說起兩(liang) 家的合作淵源，還要追溯到5年前的一次車輛招標中，當時裕翔客運隻是“試探性”采購了幾輛金旅客車，後來這批車為(wei) 其公司發展立下了“汗馬功勞”。此外，自從(cong) 有了那一次的相識，張董定期會(hui) 接到金旅服務人員的巡檢電話、收到金旅客車的內(nei) 刊、車型以及台曆等資料。2008年，通過對金旅的一次考察中，張董更是被其規範化的管理深深打動，尤其讓其難以忘懷的還有金旅人的坦誠與(yu) 踏實，無論是客戶拜訪還是車輛巡檢，無論是日常溝通還是公務處理，金旅人總有一種氣質讓其感動，那就是誠信。

  當張董得知最近金旅客車全麵調整生產(chan) 流程，所有車輛都進行陰極電泳的消息後，欣慰地讚歎：“做企業(ye) 就要如此，隻有時刻替客戶著想，才能實現共贏”！

   3、數年發展“零事故”

  在擔任石家莊裕翔客運有限公司董事長的同時，張鐵軍(jun) 還兼任著石家莊裕通運輸集團副總經理的職務，一直負責企業(ye) 安全方麵的工作，“安全生產(chan) ”的意識在其頭腦中根深蒂固，抓安全生產(chan) 不遺餘(yu) 力。他常講：安全生產(chan) 如履薄冰，絲(si) 毫不能放鬆。除了在車輛采購、車型選擇上注重車輛安全性能和品牌及管理外，在企業(ye) 內(nei) 部管理、文化塑造方麵，裕翔客運也走在行業(ye) 前頭。“企業(ye) 改製後，我們(men) 製定了‘以人為(wei) 本、安全為(wei) 天’的企業(ye) 經營理念，完善製度、規範管理、責任到人；並率先在客運行業(ye) 內(nei) 建立‘安全生產(chan) 保證金’製度。同時還獨辟‘全額抵押、承包經營’的經營模式，並提高了客運車輛和客運經營者準入門檻”，張鐵軍(jun) 說。

  相關(guan) 政策一出台，在當地客運界引起了不小的震動，起初諸多經營者和司機不理解，甚至出現了過激的行為(wei) 。為(wei) 了讓大家理解，張鐵軍(jun) 帶領團隊一對一解釋，做工作，讓大家慢慢理解了公司的良苦用心。轉眼五年過去了，裕翔客運成為(wei) 了當地知名的客運品牌，客源穩定。正如一旅客接受betway最新网站采訪時所說：“我們(men) 坐裕翔客運的車會(hui) 感到安全，他們(men) 服務好，車況穩定，也比較幹淨……”。數年來，在裕翔客運人的堅持下，他們(men) 沒有發生過一起重大交通事故！