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60年，一個(ge) 完美的甲子，彈指一揮間，精彩似曆曆在目。在這60年裏，中國從(cong) 一窮二白走向了國富民強，從(cong) 百廢待舉(ju) 走向了百業(ye) 俱興(xing) ，從(cong) 沉睡中蘇醒，巍然屹立在世界的東(dong) 方。 在這60年裏，中國客車業(ye) 伴隨著中國這艘大航船一路乘風破浪、揚帆遠航，經曆了從(cong) 無到有、從(cong) 小到大、從(cong) 弱到強的發展過程，而今，憑借在世界客車舞台上的獨特地位，日益不容小覷。縱覽中國客車60年，從(cong) 手工製作到世界客車製作中心，中國客車帶給我們(men) 太多的驚喜。俯瞰中國客車20年，看宇通蓬勃發展、看金龍一路前行、觀海格飛黃騰達、盼金旅再創輝煌、品黃海、閱青年、翹首申龍……讓我們(men) 回憶經典，縱觀未來！ |
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六十年風雨兼程，六十年滄桑巨變。中國客車從(cong) 無到有，從(cong) 上世紀50年代利用進口載貨汽車底盤改裝的木製“客車”到60年代的鋼木混合結構車身客車；從(cong) 70年代的第一批鉸接式客車到80年代的專(zhuan) 用底盤城市客車；從(cong) 90年代金龍、宇通等現代客車企業(ye) 誕生到今天的百花齊放，中國客車發生了並將繼續發生翻天覆地的變化……
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回首中國公交、公路60年
中國客車的曆史開始與(yu) 公交，發展與(yu) 客運，縱覽中國公交60年，勾出塵封的記憶，讓我們(men) 一起回望中國公交、公路客運的六十年……
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60年，一個(ge) 完美的甲子，彈指一揮間，精彩似曆曆在目。在這60年裏，中國從(cong) 一窮二白走向了國富民強，從(cong) 百廢待舉(ju) 走向了百業(ye) 俱興(xing) ，從(cong) 沉睡中蘇醒，巍然屹立在世界的東(dong) 方。 在這60年裏，中國客車業(ye) 伴隨著中國這艘大航船一路乘風破浪、揚帆遠航，經曆了從(cong) 無到有、從(cong) 小到大、從(cong) 弱到強的發展過程，而今，憑借在世界客車舞台上的獨特地位，日益不容小覷。縱覽中國客車60年，從(cong) 手工製作到世界客車製作中心，中國客車帶給我們(men) 太多的驚喜。俯瞰中國客車20年，看宇通蓬勃發展、看金龍一路前行、觀海格飛黃騰達、盼金旅再創輝煌、品黃海、閱青年、翹首申龍……讓我們(men) 回憶經典，縱觀未來！ |
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20世紀50年代的客車 |
20世紀60年代的客車 |
20世紀70年代的客車 |
20世紀80年代的車站 |
20世紀90年代的客車 |
記憶中的電車公交 |
1995年前後的客車 |
1998年前後的城市公交 |
2000年前後中國客車 |
2008年節能型客車 |
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五十年代 |
20世紀50年代風靡全國的木質客車，該車利用外國汽車底盤改裝而來的。 |
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六十年代 |
20世紀60年代鎮江公交職工自己打造的第一輛ZJ660鉸接車。 |
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七十年代 |
20世紀70年代流行的鉸接式無軌公交，該時代我國客車工業(ye) 技術有了顯著的提升，尤其是客車專(zhuan) 用底盤方麵 |
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八十年代 |
20世紀八十年代的公交基本具備了現代公交的雛形，其外觀和技術都有了提升，乘坐舒適性大幅度提高。 |
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1992年 |
1992、1993年鎮江公交購置的金陵牌JLY61215型雙層客車 |
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1993年 |
1992年鎮江公交購置的女神牌和華西牌小公共汽車 |
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經典一： 江蘇JT6970型臥鋪客車最有中國特色的運營車型 1988年，西安公路學院與(yu) 揚州客車廠聯合開發推出第一款臥鋪客車，在國家鐵路運力緊張的環境下，利用公路臥鋪客車滿足人們(men) 長途商務出行的需求，具有經濟和舒適方麵的運營特征，既緩解鐵路運力的緊張局勢，又促進城鄉(xiang) 道路客運市場的發展。臥鋪客車成為(wei) 最有中國特色的運營車型，在道路客運車輛中的臥鋪客車保有量曾創造40000多輛的記錄。
經典二： 金龍XMQ6112型客車中國客車製造業(ye) 邁向新旅程 1997年，廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司根據市場研究精心設計開發的國產(chan) 高檔客車，在旅遊客運市場更換車型的高峰期，迅速成為(wei) 進口車輛的最佳替代車型，連續銷售10多年，累計銷量超過20000輛。它雖然不是我國根據市場需求開發適用的最早的經濟型旅遊客車，但是卻以新穎造型引領市場，標誌著中國客車製造業(ye) 進入麵向市場的新裏程。
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| 記憶中的客車 |
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經典一:中國第一款臥鋪客車 |
經典二：中國第一批自製旅遊車 |
經典三：中國出口量最大的車型 |
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中國第一批凸頭型客車 |
中國第一批平頭型客車 |
我國第一批自製底盤客車 |
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記憶中的公交 |
初期的鉸接式客車 |
70年代的蘇州公交 |
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曾經風靡全國的公交 |
世紀初形式在上海街頭的公交車 |
中國第一代公路客車 |
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第一代無人售票車 |
80年代的長途客運站 |
當今的公交客車 |
| 車型縱橫 |
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行駛在天安門前的黃海公交 |
服務奧運的中通純電動客車 |
自主研發的大金龍龍威 |
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策劃：吳永強 閆新亮/ 製作：閆新亮 /設計：林箐 /支持： 康友林 李娟 葛海龍 張國元 王賀 |
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