公交，是一座城市運行效率的象征，其發達程度直接影響著城市的競爭(zheng) 力與(yu) 可持續發展。俗話說：“窺一斑而知全豹”。改革開放30年以來，中國城市公交事業(ye) 的大發展、大飛躍深刻地影響了客車行業(ye) 的各個(ge) 環節、各個(ge) 鏈條。其中，客車零部件的重要代表之一、世界著名商用車變速箱和混合動力係統供應商艾裏遜，無疑是與(yu) 中國城市公交共呼吸、同成長的行業(ye) 典型，其在華的持續成功充分折射了中國城市公交的人文公交、綠色公交、科技公交的創新曆程。

   總部在美國的艾裏遜成立於(yu) 1915年，其產(chan) 品備受全球250家領先的車輛生產(chan) 商追捧，並在包括客車，垃圾車，消防車，建築車輛，配送車，軍(jun) 用和特殊車輛等多個(ge) 領域廣泛運用。1981年，艾裏遜自動變速箱進入中國市場，並迅速成為(wei) 這一領域的領先者。在中國，有25000多輛卡車、客車和特種車使用艾裏遜變速箱，39個(ge) 城市的近20000輛客車選裝了艾裏遜T係列的自動變速箱。

   作為(wei) 現代汽車傳(chuan) 動係統的一大進步，自動變速箱具有不同於(yu) 手動變速箱的諸多優(you) 勢和特性。艾裏遜自動變速箱液力變矩器提供的增加扭矩和快速起步功能，閉鎖離合器達到的最大傳(chuan) 動效率，先進電控係統精確的換檔點可提高燃油經濟性。實踐表明，艾裏遜產(chan) 品以其安全性、耐久性和低維護成本受到廣大公交公司的青睞。

2008年北京奧運會(hui) 期間，12000多輛客車裝備了艾裏遜變速箱，在為(wei) 官員、運動員、媒體(ti) 、市民和遊客等提供無差錯運輸方麵起了關(guan) 鍵作用。由於(yu) 在北京奧運會(hui) 期間受到的顧客好評與(yu) 零故障運行，北京公交運輸公司授予艾裏遜變速箱獎章，表彰其在特別服務和可靠性上的貢獻。

   事實上，早在2006年10月12日，時為(wei) 通用汽車公司的艾裏遜變速箱部就向北京公交集團贈送1台T270R教學變速箱和50台2000係列自動變速箱，不僅(jin) 進一步擴大了北京公交集團擁有自動變速箱車輛的規模和品種，還為(wei) 北京公交係統職工正確使用、操作、維護自動變速箱提供了更直觀的培訓教學方式與(yu) 技術支持。

   在青島，2001年公交集團采購新車時，就采用了艾裏遜自動變速箱AT545。2006年，為(wei) 創建“綠色公交”，改善城市環境，迎接2008奧帆賽，青島市政府將公交車輛的更新改造工作列為(wei) 當年重點要辦好的十件實事之一，使用的艾裏遜自動變速箱也由液控的AT545變成更先進的電控T270R，提高了車輛性能，改善了燃油經濟性。2007年，青島市政府又將“更新公交車輛”確定為(wei) 十大實事之一，青島公交采購了70台歐3標準的客車，他們(men) 分別安裝了T270R和T310R。

   公交係統作為(wei) 社會(hui) 公共事業(ye) ，其宗旨是讓每個(ge) 乘客都滿意，鼓勵市民乘坐地麵公共交通，提高社會(hui) 整體(ti) 效益。艾裏遜自動變速箱與(yu) 手動變速箱相比，燃油效率高，性能穩定，司機和乘客均有舒適的體(ti) 驗，車輛故障率低，降低了運營成本, 真正實現了以人為(wei) 本。

   1999年起，杭州公交引進艾裏遜自動變速箱AT545，後來車輛更新置換成T310R。如今，有1000多台裝有艾裏遜自動變速箱的客車在杭城運行，充分保證了駕駛的安全性和舒適性。

   隨著中國城市麵積的不斷擴大、城市化進程日趨加快，交通擁堵現象成為(wei) 了各大城市建設中亟待解決(jue) 的問題，為(wei) 了緩解這一現象，為(wei) 公眾(zhong) 創造良好的工作和生活環境，2004年北京率先實施“公交優(you) 先”舉(ju) 措，廣州、上海等各大城市也都紛紛響應。

   針對城市擁堵環境下公車起停頻繁的行駛狀態，艾裏遜全自動變速箱有獨到的解決(jue) 方案。其全電子控製係統具備RELS ( Reduced Engine Load at Stop- 在車輛停止的時候減少發動機的載荷)功能和空擋控製功能，能讓車輛在停止的時候，讓發動機沒有載荷的運行，減少額外的燃油消耗。

   此外，艾裏遜全自動變速箱不斷改進產(chan) 品設計，運用成熟的軟件校準係統優(you) 化每分鍾轉速達到的最佳燃油效率和一檔閉鎖功能，增強運營效率。在全麵分析車輛配置、操作環境和發動機特點之後，艾裏遜還為(wei) 終端客戶提供定製的換檔程序。

   隨著清潔能源的開發利用，CNG（壓縮天然氣）逐漸成為(wei) 城市客車實現綠色環保、節能減排的優(you) 選技術。艾裏遜變速箱積極響應，將其傳(chuan) 統全自動變速技術應用到CNG車輛上。2008年7月1日，中國國三排放標準正式實施，對於(yu) 客車尾氣排放量有了更加嚴(yan) 格的規定。響應中國政府的這一號召，艾裏遜與(yu) 商用車的各OEM廠家緊密合作，並向後者提供產(chan) 品、服務和培訓。目前，中國有2350輛CNG客車安裝了先進的艾裏遜變速箱。

   作為(wei) 行業(ye) 技術領先者，2003年，艾裏遜變速箱即推出成熟的通用-艾裏遜混合動力EP係統，用以幫助全球的城市公交係統減少排放、優(you) 化燃油經濟、提高運輸功效。這一係統采取獨特的兩(liang) 種模式並行的混合設計，采用電控內(nei) 燃機和電動機作為(wei) 動力源，起步或低速時，僅(jin) 依靠電力驅動，車輛燃油消耗量是零；當速度升高或緊急加速時，汽油發動機和電機同時啟動，大大提高了效率。迄今，超過1100輛 GM-Allison 雙模並聯混合動力公交車已經投放到全球100個(ge) 城市。 

   2009年，艾裏遜推出MY09的產(chan) 品，在第四代控製係統地基礎上改進強化了電腦控製係統，增加了變速箱油壽命的監控，油濾芯壽命的監控，變速箱壽命監控等功能，延長了變速箱油及濾芯的更換周期，最大限度地利用油和濾芯，同時當變速箱內(nei) 部離合器片被檢測到過度磨損，變速箱的健康監控器會(hui) 發出通知，幫助用戶避免不及時的維修保養(yang) 而造成的車輛嚴(yan) 重損壞，避免高昂的維修費用，使車輛有計劃的進行維修保養(yang) ，減少停車時間，提高運營效率，降低車輛使用成本。

   從(cong) 混合動力係統，到與(yu) CNG技術的緊密結合，再到利用全自動變速和電子控製係統等提高燃油效率，艾裏遜變速箱主動與(yu) 商用車產(chan) 業(ye) 鏈上的其他環節合作，協助城市公交進行高科技、betway在线官网管理，並以實際行動兌(dui) 現在中國市場的綠色承諾。

   產(chan) 業(ye) 環境的變化、國家環保意識的提升等都改變著我國公交業(ye) 的發展方向，大大提升了公交產(chan) 品的整體(ti) 技術含量和在城市中的保有量，並使公交產(chan) 品麵向高環保、高承載和高效率的方向發展。艾裏遜變速箱將一如既往地助力中國城市公交，貢獻作為(wei) 行業(ye) 意見領袖的智力與(yu) 產(chan) 品支持，見證中國城市公交在下一個(ge) 30年達到新的高度。