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探究高鐵下江西長運的連鎖複製與規模擴張

2010-10-22 作者:文長 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

  在中國高鐵蓬勃發展的背景下,“獨領風騷數十年”的公路客運行業(ye) 的命運遇到了前所未有的困境和挑戰,軌跡也在悄然改變著。作為(wei) 中國客運“第一股”、行業(ye) “標杆”的江西長運靠什麽(me) 獨門秘訣,在群雄逐鹿的客運行業(ye) ,成為(wei) 一騎絕塵的優(you) 秀賽手?


  管理學大師彼得·德魯克曾說過:“當今企業(ye) 之間的競爭(zheng) ,不是產(chan) 品之間的競爭(zheng) ,而是商業(ye) 模式之間的競爭(zheng) ”。江西長運在快速擴張的大潮中,通過兼並與(yu) 收購,將自身優(you) 秀的商業(ye) 模式成功複製到新的企業(ye) ,讓諸多子公司短期內(nei) 做大做強,為(wei) 中國道路運輸業(ye) 提供了一個(ge) 生動的案例。


  聞名遐邇的麥當勞、肯德基在全球不斷複製自己的管理和經營模式,在風雨變幻的市場中開辟了一片“藍海”。在知識經濟成為(wei) 主旋律的今天,沿著一個(ge) 總結出來的捷徑邁向成功,以一套成功的商業(ye) 模式“打遍天下”的案例也屢見不鮮,江西長運就用行動為(wei) 中國道路運輸界演繹了一個(ge) 奇跡,從(cong) 2002年10月率先收購景德鎮客運公司,江西長運又相繼成功並購了吉安、馬鞍山、黃山、新餘(yu) 、撫州、婺源等地的主要客運企業(ye) ,這種符合行業(ye) 發展本質的並購理念被大家相繼接受,一家家客運企業(ye) 加入了江西長運的集體(ti) 。


  “我們(men) 並購重組的企業(ye) ,在改製當年都實現了贏利,且利潤在逐年快速增加。截止到2009年底,南昌地區以外子公司的營收占了我們(men) 所有子公司營收總額的49.46%,利潤占比為(wei) 39.56%,成為(wei) 公司利潤的重要組成部分。”江西長運董事長張平說,目前基本形成了以南昌、景德鎮、吉安、馬鞍山、黃山、新餘(yu) 、撫州為(wei) 中心,覆蓋江西全省並在迅速向全國延伸的公路運輸服務網絡,客運線路覆蓋江西全省各縣、市及相鄰的全國十多個(ge) 省市。由此可見,江西長運走並購重組求發展之路是非常正確與(yu) 成功的。


  就以景德鎮公司為(wei) 例,並購前的景德鎮汽運集團有限公司是景德鎮市一家國有專(zhuan) 業(ye) 汽車運輸企業(ye) ,擁有三十多年的曆史,因為(wei) 曆史形成的機製不活、冗員、債(zhai) 務負擔過重、企業(ye) 辦社會(hui) 等問題嚴(yan) 重困擾著企業(ye) ,製約企業(ye) 的經營和發展。按照江西長運“以公路客運作為(wei) 其主導產(chan) 業(ye) ,以旅遊業(ye) 和物流經營為(wei) 兩(liang) 翼,依托資本市場,通過兼並收購、合作經營、跨地區跨省市的戰略聯盟等方式,整合產(chan) 業(ye) 鏈,走集約化、規模化、專(zhuan) 業(ye) 化發展的道路”戰略規劃,於(yu) 2002年10月兼並了景德鎮汽運集團。


  兼並後,江西長運一方麵通過精細化管理提高現有資產(chan) 的盈利能力,另一方麵通過依托資本運營進行兼並收購,實施資本的低成本、高效率擴張的“藍海戰略”,在公路客運行業(ye) 中謀求更好的發展。具體(ti) 做法有:

   1、將江西長運在財務管理方麵的先進模式“複製”到該公司,率先在行業(ye) 內(nei) 引進上市公司的先進財務管理經驗,提升經濟上的透明,優(you) 化了資金管控、協調能力;


   2、發揮江西長運在人力資源方麵的優(you) 勢,將績效考核模式、人才激勵機製、團隊管理等方麵的經驗引進到該公司,大大提升了工作效率;

   3、將江西長運先進的運營管理模式延伸到該公司,通過集中采購、線路統一部署等模式有效提升了該公司的競爭(zheng) 力;

   4、在企業(ye) 文化方麵,江西長運將自身在品牌建設、文化管理方麵的先進之處“移植”到該公司,加速了文化的融合,提升了團隊凝聚力和戰鬥力;

   5、在項目管理方麵,鼓勵公司收購兼並縣級客運公司,擴大企業(ye) 規模。


  經過大刀闊斧的模式複製和經驗移植,景德鎮汽運集團順利扭虧(kui) 為(wei) 盈,2003年-2007年年平均淨資產(chan) 收益率達到12.57%,所產(chan) 生的利潤是改製前企業(ye) 前三十年之和,年上繳的稅金是改製前上繳稅金的近8倍。


  景德鎮汽運的合作兼並是江西省內(nei) 公路旅客運輸第一家按現代企業(ye) 製度建立的新型同行業(ye) 跨地區合作企業(ye) 。在對合作公司的管理上,江西長運的做法是:不直接參與(yu) 合作公司的日常經營管理,隻是選派代表進入合作公司董事會(hui) ,並將自己成功的管理經驗複製到合作企業(ye) ,以上市公司方式規範運作。


  憑借著執著的精神,江西長運終於(yu) 走出了南昌,甚至走出了江西。行業(ye) 內(nei) 跨地區並購成功的模式一次次被複製,優(you) 秀的管理模式也一次次被複製。繼景德鎮之後,江西長運又相繼成功並購了吉安、馬鞍山、黃山、新餘(yu) 、撫州、婺源等地的主要客運企業(ye) 。


  全球“競爭(zheng) 戰略之父”邁克爾•波特曾說過:“隻有在較長的時間內(nei) 堅持一種戰略而不輕易發生遊離的企業(ye) ,才能贏得最終的勝利。” “成功可以複製,更應該複製”,江西長運人在發展曆程中總結出來的簡樸哲學,指導著他們(men) 以戰略為(wei) 牽引,執著的向“做中國道路客運行業(ye) 規模最大、效益最好、服務最優(you) 的企業(ye) ”願景前進,不斷地從(cong) 成功走向成功。

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