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品質和服務 拷問企業社會責任

2009-12-28 作者:葛海龍 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

   客車作為(wei) 交通運輸工具,用戶最關(guan) 注的就是能否在短期內(nei) 收回成本、盡快盈利,而他們(men) 購車的前提是熟悉該廠家的產(chan) 品品質和信譽。一旦車輛出現問題,除了車輛維修成本還要承擔誤班造成的損失。用戶對車輛問題怨言不斷,一方麵是因車輛故障,另一方麵是因為(wei) 車輛出現故障後,配件難買(mai) ,維修無門共同引起的。


    品質是企業(ye) 安生立命的關(guan) 鍵


    近日,相繼有讀者向betway最新网站訴說了他們(men) 在車輛運營過程中的苦惱,帶著疑問記者先後和用戶和廠家取得了聯係。客車在使用過程中出現問題是正常的,但是使用不到一個(ge) 月就接連出現這樣那樣的問題不能不讓人對其產(chan) 品性能產(chan) 生懷疑。


    來自浙江溫嶺的邵先生在接受betway最新网站采訪時談到:“我們(men) 在今年10月28號接到8輛新車,沒幾天下雨才知道好多處漏水,可電話聯係定點服務站,得不到服務,這讓我們(men) 對他們(men) 售後服務抱有懷疑,車的質量不行售後服務也不好, 這樣的企業(ye) 很難得到用戶的認可。”

 

品質是企業(ye) 安生立命的關(guan) 鍵

品質是企業(ye) 安生立命的關(guan) 鍵


    據記者了解,邵先生所說的客車為(wei) 國內(nei) 某二線品牌企業(ye) ,betway最新网站就此問題也采訪了該企業(ye) 市場部相關(guan) 負責人,他說:“客戶用車出現了問題,我們(men) 會(hui) 盡快通知當地售後服務人員與(yu) 用戶取得聯係,幫助他們(men) 在第一時間解決(jue) 問題,出現這樣的問題也不是我們(men) 願意看到的。”


    三天後記者再次和邵先生取得了聯係,車的問題能否得到妥善解決(jue) ?該廠家的售後服務又是否讓他滿意?據邵先生表示,廠家確實在第一時間給他們(men) 了答複,並及時派人為(wei) 他們(men) 的車進行檢查維修,但是在維修過程中破壞了車的原有結構,即使彌補了漏水的問題,可是又出現了其他不可避免的維修痕跡,也耽誤了他們(men) 正常出車時間,造成了不必要的損失,說到底還是車的質量問題太差,這在無形中毀壞了該企業(ye) 的品牌形象。


    如今客車行業(ye) 的競爭(zheng) 越加激烈,產(chan) 品同質化現象日趨嚴(yan) 重,用戶購買(mai) 車輛時也已經非常理性,選擇車輛時產(chan) 品品質成為(wei) 一個(ge) 基礎指標。一個(ge) 企業(ye) 如果品質做不好,那企業(ye) 將失去生存的依賴,如果真正能將品質定位在決(jue) 定企業(ye) 興(xing) 衰成敗的高度,那企業(ye) 還何愁做不好品質呢?好品質的艱辛,就跟治病一樣,過程是痛苦的,要長久的堅持力和忍耐力,但好的品質對企業(ye) 來說意味著什麽(me) ?是品牌美譽度的提升,是大批訂單的湧上門來,是企業(ye) 規模的不斷壯大。


    由於(yu) 客車的品質問題,也許是用戶小小的一次投訴,都可能讓該企業(ye) 前期的努力付諸東(dong) 流。


    服務是企業(ye) 持續發展的根本


     如果說品質是第一次競爭(zheng) ,那麽(me) 服務就是第二次競爭(zheng) ;得服務者得天下,用戶是企業(ye) 的一個(ge) 活廣告,這比其它宣傳(chuan) 手段更有說服力。服務與(yu) 產(chan) 品品質是一體(ti) 的,因為(wei) 服務的質量可以促進銷售,使良好的口碑在用戶間傳(chuan) 遞。


    楊師傅是揚州某公交公司的一名車隊長,於(yu) 今年1月購買(mai) 了15輛國內(nei) 某二線品牌公交車,運行僅(jin) 一個(ge) 月的時間,就出現了諸多問題。在接受betway最新网站記者采訪時談到:“這批車買(mai) 來後問題太多,什麽(me) 毛病都有,啃胎現象非常嚴(yan) 重,發電機不充電,空調不能開,暖起不能打,這樣的車如何讓我們(men) 放心使用,乘客對我們(men) 也是怨言不斷。”

 

服務是企業(ye) 持續發展的根本

服務是企業(ye) 持續發展的根本


    同樣是車的質量問題,但是不同的是售後服務。邵先生的問題反映給廠家後起碼能夠得到及時回複並給予解決(jue) ,但是楊師傅的訴苦並沒有讓廠家在意,時時得不到維修服務。為(wei) 什麽(me) 會(hui) 形成如此不好的局麵?betway最新网站經過深入調查發現,導致這樣結果的原因有幾點,其中很重要的一點就是網點服務太差,客戶能不流失嗎?


    近日記者也電話聯係了廠家市場部負責人,將讀者投訴的情況向他說明,他表示會(hui) 盡快安排售後人員進行維修,可一周時間過去了,楊師傅的車依舊還沒有得到維修服務,甚至沒有接到廠家售後服務電話的谘詢。


    很多時候,廠家的服務口號都喊得很響。諸如“顧客是上帝”、“以客戶為(wei) 中心”等等,而我們(men) 看到的卻是另一番景象,這無異於(yu) 是在掩耳盜鈴。以上事例說明,提供優(you) 質服務者將在競爭(zheng) 中獲得先機,獲得更大的市場份額,沒有提供優(you) 質服務者必將在競爭(zheng) 中被淘汰,市場份額逐漸萎縮。


    記者手記:


    客車是商用車,是用戶用來賺錢贏利的工具,由於(yu) 運行時間長、運輸距離遠,加之載客量大等一係列因素,出現一些故障和問題在所難免,但是使用不到一個(ge) 月甚至一周的時間都出現了這樣那樣的問題,不能不在用戶心中打上大大的問號,其整車的品質無法讓用戶信賴。


    出現了問題能夠得到及時滿意的售後服務說明這個(ge) 企業(ye) 還是有責任感的,而那種推卸責任置用戶安危於(yu) 不顧的廠家是值得好好反思的,責任感與(yu) 道德感全無的企業(ye) 注定會(hui) 玩火自焚的。


    也許做好一天的客戶服務是簡單的,但是幾十年如一日地做好讓客戶滿意的服務就不簡單。客戶服務貴在堅持和,“三分熱度”的優(you) 質服務無法獲得長期客戶,隻有長久優(you) 質的服務才能獲得客戶的信賴。


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