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陳桂秋耐用體(ti) 驗
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車主姓名:陳桂秋
車輛型號:ZK6118HWA
車輛購買(mai) 時間:2004年12月
線路：台州—郴州
行駛裏程:15萬(wan) 公裏
單程裏程:1500公裏
一個(ge) 月跑15個(ge) 單趟
我經營的是台州到郴州線路，行使15萬(wan) 公裏，配件還沒怎麽(me) 大修過。最開始接觸到宇通車是坐過一次，感覺蠻理想。後來在使用過程中，慢慢發現宇通車耐用，特別是它的外觀和內(nei) 飾，使用這麽(me) 長時間還和新的一樣，沒坐過的人還以為(wei) 是新車，旅客反映也很好。在淡季的時候，我的車還能獲利十多萬(wan) 。
車輛本身那些性能保證了耐用？
之前由於(yu) 在宜春坐過一次宇通車,被車輛的外觀和內(nei) 飾吸引,開始關(guan) 注宇通車,在買(mai) 車的時候重點考慮,通過其他朋友購買(mai) 的宇通車輛的使用狀況逐步了解認為(wei) 安全可靠。
知道宇通的底盤是宇通自己生產(chan) 的後就更加放心了
使用過程中體(ti) 會(hui) 到骨架好、底盤也穩定
每趟至少裝3噸貨（水泵、電機），有時要達到5噸，沒有出現過任何問題
從(cong) 購買(mai) 到現在從(cong) 來沒有出現過質量問題
以前聽說宇通車的電路不太好，但是通過使用，沒有出現任何問題
淡季4台車也可以掙十幾萬(wan)
下雨刹車刹地穩,
空調係統製冷快，旅客上車要被子
日常維護保養(yang) 規範？
每月要打一次黃油
每月要上地溝檢查一下底盤
發車前先檢查機油、水、輪胎等常規項目
車輛中途檢查輪胎、傳(chuan) 動軸、檢查後倉(cang) 體(ti) 是否有漏油與(yu) 鬆動，輪轂是否發熱或偏熱
車到站後對底盤件、燈光、輪胎進行檢查，為(wei) 第二天發車作好準備
正確的駕駛操作習(xi) 慣？
由於(yu) 是超長途線路，所以4台車9個(ge) 司機，一旦司機不適，立即休息，平時不到4個(ge) 小時換一次司機決(jue) 不疲勞駕駛不打手機、不談話臥鋪車尤其注意清潔，每趟換被子、床單，上車的時候噴空氣清新劑，到站後做徹底清潔
油品選用規範？
機油隻用美孚130
隻在固定的加油站加油柴油
維護保養(yang) 知識？
每季度，大概運行5萬(wan) 公裏的時候進行一次二級維護
質量保修知識？
由於(yu) 怕裝貨太多，後橋承重超出負荷，所以在後橋兩(liang) 邊各增添一片鋼板彈簧，但是在使用過程中還是感覺到對車輛整體(ti) 的平衡造成影響
