目前，一輛營運客車的售價(jia) 少則幾萬(wan) 元，多則上百萬(wan) 元甚至幾百萬(wan) 元，這樣的大投入對於(yu) 客運企業(ye) 而言，是巨大的生存投入。如果客車的質量不過關(guan) ，不但會(hui) 造成一係列的用戶投資損失，而且也是對社會(hui) 資源的巨大浪費。因此在客車的各項功能表現指標中，"可靠耐用"成為(wei) 各大客運企業(ye) 最關(guan) 心的指標之一。為(wei) 此，應市場和客戶的需求，本著響應政府建設節約型社會(hui) 的號召，宇通客車邀請全國近10萬(wan) 客戶共同研討"耐用是金"的理念，希望以此活動來推動客車企業(ye) 造好車、客運公司用好車的和諧共贏模式。日前，宇通"耐用是金"萬(wan) 裏巡活動已圓滿結束。回顧巡講中宇通客戶對耐用經驗的探討和總結，使我們(men) 發現很多值得稱道的耐用故事。

　　在泉州，東(dong) 南地區的近百名宇通用戶聚集一堂，探討"耐用"理念。在尋找"耐用之星"的活動中，首次發現一輛宇通客車超過200萬(wan) 公裏無大修。該車屬福建省汽車運輸總公司安溪公司，車輛型號是ZK6122，車牌號為(wei) 閩CY3262，2000年購買(mai) 。據車輛負責人白小波介紹，該車是從(cong) 福建泉州開往廣東(dong) 的，單程近1200公裏，屬於(yu) 超長線路。據他稱，除了正常磨損外，很少有額外的維修支出。三大總成除了正常的二級維護外沒有拆開過，性能非常可靠穩定，即使是春運期間高負荷運轉，車輛運行情況也完全正常。他感歎"如此耐用、運營高效率，實在是超值之選。"由此他們(men) 在以後又陸續購買(mai) 了9台宇通客車。除了耐用外，他對該車的省油也讚不絕口，該車的油耗平均百公裏僅(jin) 23升，比同類型的車要省2至3升。談到用車經驗，他說：平時非常注重日常維護保養(yang) ，他們(men) 的保養(yang) 要求遠高於(yu) 省公司的"愛車例保"規定中的要求。該客車共配有3個(ge) 司機，春運的時候有6個(ge) 司機，司機必須要有5年的長途客車駕駛經驗，經過考核、路試後才可確定，並且一個(ge) 月進行4次安全學習(xi) ，司機接車時都接受過廠家的培訓。

　　同時，在日常維護保養(yang) 規範上，白小波很重視，他說："管理嚴(yan) 格，每次發車前對發動機、機油、水箱、輪胎等例行全麵的檢查；中途每300公裏在服務區停車進行檢查，檢查輪胎、發動機倉(cang) 體(ti) 內(nei) 各部件是否異常，但從(cong) 來沒有發現過問題。收車後上地溝進行全麵檢查。另外，維修保養(yang) 知識上，基本上3天進行一次一保；由於(yu) 對車輛性能十分了解，一個(ge) 月進行一次二保。"這一切細致入微的工作都保證了所使用的客車耐用可靠。

　　在評選活動中，行業(ye) 專(zhuan) 家如此評價(jia) 宇通和宇通客車：宇通在研發、製造和服務規模上已經有了長足發展，企業(ye) 規模不斷擴大，新的企業(ye) 規劃正在進行之中；宇通生產(chan) 出了耐用、舒適和用戶滿意的客車，高級客車產(chan) 品比重有較大幅度增長，產(chan) 品結構得以優(you) 化；近些年在中國客車行業(ye) 領域，宇通不斷推出新理念，從(cong) "敢為(wei) 人先"到"健康客車"，又到此次的"耐用是金"，體(ti) 現了宇通公司不斷探索創新的精神。

　　宇通這次"耐用是金"萬(wan) 裏巡活動，所寓意的理念非常豐(feng) 富，從(cong) 客車本身來說，它意味著客車安全可靠、外觀曆久彌新、故障率低、可以有效降低客車的各種維修保養(yang) 費用，延長客車的投資收益期，增加運營收益。從(cong) 用戶來說，通過科學合理的維護保養(yang) 規範以及正確的駕駛操作習(xi) 慣，也能保障客車的耐用性能。從(cong) 行業(ye) 來說，宇通要開展耐用性研究，包括從(cong) 供應鏈入手，建立上、下遊企業(ye) 聯盟，實現共贏；通過調查、使用分析、測試，建立耐用性評價(jia) 指標體(ti) 係；建立係統耐用保障體(ti) 係，預測零部件和整車壽命，研究整車可靠性匹配。在活動結束時，大家都一致表示認同"耐用是金"理念，認同宇通品牌。"耐用是金"就是選擇耐用的客車，選擇賺錢的機器。