CATIA：航天軟件開創客車設計新紀元

作者：鄂遠

　　CATIA是英文Computer Aidedp Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫(xie) ，是世界著名的航空航天企業(ye) --達索公司最早開發並使用的一種設計軟件，它廣泛應用於(yu) 航空航天、造船、機械製造等行業(ye) 。從(cong) 法國幻影係列戰鬥機到美國的波音777客機，從(cong) 克萊斯勒的卡車到F1方程式賽車，CATIA以其強大的功能，幾乎涵蓋了所有的製造業(ye) 產(chan) 品……

　　多年來，CATIA以其精確、安全、可靠滿足著航空航天領域各種應用和需要。它可以進行100％的數字化設計和裝配，可以對產(chan) 品開發過程的各個(ge) 方麵進行仿真，使工程師在不必再製造一個(ge) 物理（實際）的樣車就檢查和修改設計中的不協調。正是由於(yu) 它具有普通CAD設計所不具備的優(you) 勢， 在歐洲、北美和亞(ya) 洲，頂尖汽車製造商均已使用了此核心係統，使其在汽車工業(ye) 也發揮了極大的作用。利用CATIA係統優(you) 化設計的車身造型，不僅(jin) 曲線更加流暢，而且保證了車身整體(ti) 造型更加符合空氣動力學原理，減少車輛在行駛中產(chan) 生的風阻，降低了整車的燃油消耗量。

　　2004年宇通和IBM公司合作，投資巨額資金引進了國內(nei) 客車行業(ye) 最先進的設計軟件--CATIA，並在短短一個(ge) 半月的時間將此軟件係統運用到新產(chan) 品的研發過程中。宇通ZK6129H係列是中國第一款利用CATIA軟件係統設計開發的擁有自主知識產(chan) 權的大型客車。通過電子樣車進行可視化的設計，設計人員在預裝配數字樣機的設計之初，就能更多的考慮維修的便利性，整體(ti) 造型和客車結構的匹配性，車內(nei) 人機工程的合理性，及時檢查和修改設計中的幹涉和不協調，通過對電子樣車進行多方麵的評估、分析、檢測，提高了設計的合理性，新產(chan) 品設計的可裝配性，使產(chan) 品設計過程得到全麵有效的控製。在實車試製的過程中基本杜絕了設計和裝配不匹配的問題，加快了實車裝配的進度，並使產(chan) 品的整車性能有了一個(ge) 很大的提高。

　　與(yu) 傳(chuan) 統設計和裝配流程相比較，由於(yu) 應用CATIA節省了50%的重複工作和錯誤修改時間，在不到一年的設計時間內(nei) ，宇通的設計部門完成了ZK6129H電子樣車（除發動機以外）的100％客車結構設計、預裝配和實車的裝配、試驗。憑借其出色的品質，宇通ZK6129H客車在"2004中國商用汽車年度大獎"評選中榮獲"2004中國年度客車"大獎。

從(cong) 汽車設計最早的手工畫圖到CAD軟件進行的二維設計，再到如今的CATIA，客車技術在不斷的向前發展，這種發展對客車企業(ye) 來說，無論是被動的還是主動的，它都將繼續不斷的發展下去。相信隨著市場競爭(zheng) 的逐漸白熱化，CATIA這種新的設計軟件將會(hui) 在國內(nei) 製造業(ye) 得到越來越廣泛的應用。更加安全平穩的行駛，更加可靠的性能、更加耐用的產(chan) 品……更多的乘客將會(hui) 感受到科技帶給我們(men) 的舒適和便利。