上海作為(wei) 中國開埠最早的城市，無論其經濟發展還是城市建設，在國內(nei) 城市中都處於(yu) 領先地位。上海是中國與(yu) 世界交流的一扇窗口，海陸空交通都很便利，作為(wei) 陸路交通重要的組成部分，公路網更是星羅密布，客運行業(ye) 非常發達。對於(yu) 客車行業(ye) 來說，搶占了上海市場，就相當於(yu) 奪得了華中地區大部分的市場，因此競爭(zheng) 分外激烈。除了國內(nei) 本土的客車製造企業(ye) ，還有眾(zhong) 多國外有實力的大型客車企業(ye) 的加入，使得原本就競爭(zheng) 激烈的市場格局變的更為(wei) 複雜。

　　而宇通作為(wei) 北方的客車生產(chan) 企業(ye) ，在進軍(jun) 南方市場的步伐上並未有絲(si) 毫的滯後，早在2000年公司股票在上海證券交易所上市後，宇通就吹響了進軍(jun) 上海市場的號角。而在上海站的"尋找耐用之星"評選活動中，購買(mai) 上海第一輛宇通車的個(ge) 體(ti) 車主張女士的女兒(er) 和司機一起來到了會(hui) 場，和參會(hui) 的代表共同分享他使用宇通車的經驗。

　　這台7米豪華中型後置宇通車是在2000年的時候買(mai) 的，是當時上海的第一輛宇通車，車輛至今已經行駛了36.4萬(wan) 公裏，從(cong) 未大修，並且車輛的外觀依然鮮亮如新。車主漂亮的女兒(er) 給我講述了這台不尋常的客車：2000年的時候，當時我媽媽打算買(mai) 一台車子，當時沒有打算買(mai) 宇通車的，但是在看到這款車的宣傳(chuan) 資料的時候，一下子就喜歡上了這台車，而且同樣的配置，宇通的車比其他牌子的車在價(jia) 格上還更優(you) 惠，於(yu) 是就買(mai) 下來了。由於(yu) 我們(men) 是跑省際旅遊線路的，對車的外觀要求比較高，這台車子在當時來講外觀是非常漂亮的，就是現在看起來也不算落伍，所以跑了沒幾次，我們(men) 的車子就出名了，就有好多人開始來和我們(men) 談想租我們(men) 的車子用，用過的客戶都覺得這個(ge) 車子的漆麵特別鮮亮，骨架結實，尤其是空調的效果特別好，乘客都覺得很舒服。特別是租我們(men) 車子的客戶也反映說我們(men) 的車子上座率非常好，平時的情況上座率都可以達到90%以上，在旅遊旺季，我們(men) 的車子如果不預約根本就租不到。這其中讓記憶特別深刻的一件事是在去年，我們(men) 的車子在到達浙江的莫幹山景區後，車的玻璃壞了，我們(men) 打電話到宇通在上海的售後服務部門問能不能換，在給予了我們(men) 肯定的答複後，服務站的工作人員親(qin) 自運送玻璃從(cong) 上海到莫幹山給我們(men) 的車子換上，整個(ge) 過程隻用了30個(ge) 小時，實在是讓我們(men) 非常感動。以後再買(mai) 車子，我們(men) 一定還會(hui) 再買(mai) 宇通車的！

　　在張小姐講述的過程中，司機張先生不時點頭和做一些補充，末了他說道："我們(men) 一直很自豪我們(men) 做了那個(ge) 第一吃螃蟹的人，這台宇通車本身良好的性能是它能夠被大家認同的根本原因，許多人都是看了這台車的運營狀況以後才決(jue) 定買(mai) 宇通車的，宇通客車的確是經典耐用的代表．

　　在這台宇通車之後，宇通車以卓越的耐用性能征服了越來越多的人，於(yu) 是也有越來越多的宇通車出現在了上海的道路上。誠如張先生所講，宇通客車的耐用不僅(jin) 僅(jin) 體(ti) 現在產(chan) 品卓越的性能上，還體(ti) 現在眾(zhong) 多的服務環節當中，隻有當整個(ge) 鏈條連接到一起的時候，才能夠保障每一台宇通客車的經久耐用。