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經驗分享:定期做保養 故障不來找

2010-10-08 作者:天好 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

  駕駛員檔案

  駕駛員:閆軍(jun)

  駕 齡:10年

  職 業(ye) :新月聯合汽車有限公司

  選購車型:宇通客車ZK6860HA

  購車時間:2008年5月1日

  百公裏油耗:25升左右

 

閆軍(jun) 師傅

  微笑,是傳(chuan) 達友善的方式,是與(yu) 人溝通的哲學,是人心情愉悅的外部表現。記者第一次見到閆軍(jun) 師傅時,其臉上就一直帶著微笑,笑起來時眼睛眯成一條縫,十分親(qin) 切和藹。

  betway最新网站記者見到閆軍(jun) 師傅是在北京頤和園北宮門外的客車停車場,弄清記者來意後,他微笑著接受了記者的采訪,盡管其並不十分善於(yu) 言談,時常是記者問一句,其答一句,但其言談中句句都滲透著誠懇。

  評價(jia) 愛車:這車整體(ti) 感覺還不錯

  閆軍(jun) 師傅於(yu) 2008年5月1日從(cong) 新月聯合汽車有限公司承包了這輛宇通客車ZK6860HA,兩(liang) 年多的朝夕相處中,對其可謂是又愛又恨,愛的是該車整體(ti) 性能穩定、外觀大氣;恨的是有一些地方不夠完美。當記者讓閆師傅具體(ti) 談談時,他的話匣子也打開了:“宇通這款車給我的整體(ti) 感覺還不錯,使用2年多,除了發生過一些小毛病外,目前還沒有出現過大問題,也沒有因為(wei) 故障影響過出勤率。我駕駛客車10年了,前些年一直駕駛的是大金龍客車,總體(ti) 比較來說,個(ge) 人認為(wei) 宇通這款車在操控性和穩定性方麵不如原來駕駛的大金龍客車好,因為(wei) 這車的離合、轉向有點沉,一天下來,常會(hui) 讓人感覺有點累。當然,這隻是我個(ge) 人的駕車感受,並不知道別人的評價(jia) 如何。”

閆師傅的愛車

  購車經驗:選車要把好質量關(guan)

  論語有雲(yun) :“工欲善其事,必先利其器”。客車對於(yu) 運輸企業(ye) 來說是生產(chan) 經營工具,重要性不言而喻,而采購客車更是重中之重的一個(ge) 環節。閆軍(jun) 師傅說,選購客車要嚴(yan) 格把好質量關(guan) ,包括客車的設計質量、外觀噴塗質量、車廂裝配質量、底盤及發動機運行質量、電氣配件質量等。

  作為(wei) 旅遊車輛,不容忽視的是車身外觀設計及內(nei) 飾品質,因為(wei) 其會(hui) 直接呈現給遊客,關(guan) 係到企業(ye) 形象及品牌聲譽。此外,采購客車時要做到事無巨細,要求車身外蒙皮平整如鏡,逆光側(ce) 看不會(hui) 有凹凸不平的現象,要仔細察看漆麵有無小泡點,門邊、窗框邊緣、拐角等地方有無鏽跡,一旦發現生鏽應及時處理,以免鏽跡日益擴大,影響客車美觀。

  用車心得:七分養(yang) 三分修,多留心

  俗話說:“七分保養(yang) ,三分修理”。一般情況下,同一輛客車由於(yu) 使用、維護、保養(yang) 程度不同,其營運的可靠性、安全性及車的使用壽命均會(hui) 存在很大差異。車輛保養(yang) 得合理、科學,車輛的營運質量自然會(hui) 好,使用壽命也會(hui) 相對延長。

  相反,不注重車輛保養(yang) ,車很快就會(hui) “病入膏肓”,這就好比一個(ge) 年輕力壯的小夥(huo) 子,如果隻讓他拚命工作而不注意勞逸結合,不保養(yang) 自己,過不了多久就會(hui) 因勞累而渾身是病。

  閆軍(jun) 師傅說,為(wei) 了保證客車的安全營運,用戶在使用車輛前,務必認真閱讀車輛的使用說明書(shu) ,熟悉客車的使用和維護保養(yang) 方法。

  除定期保養(yang) 車輛外,還要對車輛多“留心”:①定期檢查製動係統,確保製動性能良好,無卡滯,不跑偏;② 檢查轉向係統,確保轉向輕便靈活,助力油油麵高度正常,轉向傳(chuan) 動各連接部位無鬆曠;③檢查安全門、安全窗,保證安裝穩固,附件齊全;④檢查座椅安裝是否牢固,安全帶功能是否正常;⑤檢查全車玻璃、車身車架連接牢固,保證無開裂、鬆曠、異響;⑥檢查調整倒車鏡,並確保倒車監控器功能正常。

  行業(ye) 見解:“黑車”猖狂需整治

  旅遊“黑車”,即未經許可從(cong) 事旅遊營業(ye) 性道路運輸的車輛,它侵害了合法經營者的利益,影響了景區旅遊業(ye) 和道路運輸行業(ye) 健康發展,給景區正常旅遊秩序帶來了不穩定因素。

  近年來,各地公路運管部門加大整治力度,組織多次大規模的專(zhuan) 項整治活動,使景區的“黑車”狀況得到一定的緩解。但由於(yu) “黑車”運輸成本低,存在較大的利潤空間,所以一直沒有被徹底清除。

  閆軍(jun) 師傅告訴記者,“黑車”的猖獗使得我們(men) 這些正規旅遊客車麵臨(lin) 著極大壓力。為(wei) 保護合法經營者的正當權益,維護景區有序的旅遊運輸環境, 整治“黑車”必須標本兼治,持之以恒。一方麵加大道路運輸管理法律、法規宣傳(chuan) 力度,爭(zheng) 取社會(hui) 廣泛支持,利用電視、報紙、網絡等現代化傳(chuan) 媒手段加大對道路運輸管理的宣傳(chuan) ,讓遊客了解運輸管理內(nei) 容,認識到打擊“黑車”的重要性和必要性,為(wei) 旅遊運輸市場管理營造良好的氛圍;另一方麵,執法人員應規範執法行為(wei) ,加強對法律、法規以及運輸行業(ye) 管理知識的學習(xi) ,與(yu) 其他部門積極配合,共同營造健康、和諧、安全的交通環境。

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