徐宗剛耐用體(ti) 驗

　　車主姓名:徐宗剛

　　車輛型號:ZK6118HA

　　車輛購買(mai) 時間:2002年11月

　　行駛裏程:61萬(wan) 公裏

　　單程裏程:600公裏

　　車輛行駛到現在，從(cong) 沒有拋錨過，春節的時候一天跑一個(ge) 來回，行程1200公裏，在這樣的運營條件下，車輛還能表現的這麽(me) 耐用，應該和車輛本身的良好性能有極大的關(guan) 係

1、 車輛本身那些性能保證了耐用？

　　首先，宇通車開起來比較穩，主要是板簧好，設計也比較合理，在過坑窪路麵時不太顛簸

　　刹車係統十分耐用，我們(men) 的車裝有緩速器，直到現在，前橋刹車蹄片仍沒有更換，後橋刹車蹄片在使用了25萬(wan) 公裏以後才更換。一方麵，刹車蹄片本身的質量就非常好，另一方麵，跟製動係統各部件性能的良好發揮也十分相關(guan) ，正是因為(wei) 緩速器的充分利用，我們(men) 的車輛腳刹的使用就比較少，從(cong) 而保證了刹車蹄片的使用壽命

　　轉向係統有助力設備，轉向輕便、可靠，使用到現在，轉向係統沒有出現任何問題

　　空調係統製冷很快，而且直到現在從(cong) 沒加過氟利昂，整個(ge) 空調係統的密封非常好

　　漆麵質量有比較好，車輛行駛三年，漆麵光潔度依然很高，車輛象1、2年的新車一樣

　　輪胎也比較耐磨，直到26萬(wan) 公裏才更換輪胎，這和整車的匹配、車身重量的分布有很大的關(guan) 係

　　發動機散熱也比較好，即便是在現在的天氣，發動機也不會(hui) 出現高溫的情況，應該是和發動機倉(cang) 體(ti) 的進氣結構有很大的關(guan) 係

2、 日常維護保養(yang) 規範？

　　發車前先檢查水、機油、皮帶、輪胎

　　到站後除打掃衛生、並按公司規定每天進行清洗

　　正常情況下一個(ge) 月打一次黃油，如果遇到雨天，則再多打一次

3、 正確的駕駛操作習(xi) 慣？

　　車輛啟動後預熱3分鍾，然後以1檔起步

　　高速行駛時不超過2000轉

　　在無緊急情況下，製動先使用緩速器

4、 油品選用規範？

　　機油開始使用指定的藍至尊，現在使用美孚

　　冷卻液使用的是蒸餾水加防凍液，防止發動機中形成水垢

5、 維護保養(yang) 知識？

　　每隔1.5萬(wan) 公裏進行一次二級維護

　　經常對空濾進行清理，保證發動機近氣充分與(yu) 清潔

6、 質量保修知識？

　　嚴(yan) 格按照宇通要求的新車報到和強製保養(yang) 進行

車輛從(cong) 未進行過任何改裝