第十屆內(nei) 燃機展會(hui) 於(yu) 2011年10月8日在國家會(hui) 議中心開幕，同期舉(ju) 辦的內(nei) 燃機再製造展吸引了眾(zhong) 多專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 的目光，betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者走訪了多家再製造企業(ye) 展台，他們(men) 對再製造前景充滿信心。

內(nei) 燃機再製造展

   再製造產(chan) 品優(you) 勢顯著

   我國已經成為(wei) 內(nei) 燃機製造大國，僅(jin) 2010年內(nei) 燃機產(chan) 量就已超過7350萬(wan) 台，未來幾十年內(nei) ，內(nei) 燃機仍是各類配套機械不可替代的動力來源。再製造發動機與(yu) 新品相比，其性能和質量相差無幾，可節約成本50%，節能60%，節材70%，幾乎不產(chan) 生任何固體(ti) 廢棄物，大氣汙染物排放降低80%以上。

    玉柴再製造工業(ye) （蘇州）有限公司銷售工程師袁靖濤介紹，整機及零部件的再製造玉柴均有涉及，采用了超聲波探傷(shang) 、金屬絲(si) 噴塗、孔徑噴塗、激光塗覆等先進技術，因此再製造發動機與(yu) 新產(chan) 品質量、性能、保修完全一樣，其價(jia) 格卻隻有新品的70%。

   提起再製造發動機的優(you) 勢，無錫大豪動力有限公司（錫柴再製造公司）副總經理殷開鬆形象的將其概括為(wei) ：“省油、省錢、省時、省心。”殷總向betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者介紹到：無錫大豪動力作為(wei) 錫柴再製造授權企業(ye) ，是國家發改委首批汽車再製造試點之一，其發動機再製造項目始於(yu) 2011年5月，再製造發動機先接到訂單再生產(chan) ，可以根據使用路況為(wei) 用戶量身定製個(ge) 性化性能參數，所以再製造發動機會(hui) 更加省油；錫柴再製造發動機的價(jia) 格是新機的75%，如采用以舊換新的辦法，可以節省50%的價(jia) 錢；整機交換，對於(yu) 等待車輛開工的用戶來說方便快捷，省時良多；同時，再製造發動機采用延伸服務，享受與(yu) 新機完全一致的“三包服務”，非常省心。

無錫大豪動力有限公司（錫柴再製造公司）副總經理殷開鬆

   再製造流程分工明確

   回收舊機、生產(chan) 、銷售、服務是再製造產(chan) 品投入使用中非常重要的環節。為(wei) 確保質量，再製造發動機的工藝流程十分嚴(yan) 格，以濟南複強發動機再製造為(wei) 例，其流程分別為(wei) ：舊機入庫、拆機（報廢易損件）、對基礎件進行檢測，清洗、再製造（缸體(ti) 、缸蓋、曲軸、連杆、小件等）、檢測（對不合格產(chan) 品報廢、換以原廠新配件）、總裝、整機測試、噴漆包裝，至此，高質量、低價(jia) 格的再製造發動機生產(chan) 完畢。

東(dong) 風康明斯再製造發動機

   國內(nei) 發動機再製造企業(ye) 普遍將舊機回收、銷售、服務交給自己的經銷商或服務商，濰柴動力（濰坊）再製造有限公司總經理李峰向betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者介紹“濰柴遍布全國的3800家服務網絡負責再製造舊機回收、再製造產(chan) 品銷售與(yu) 售後服務，而再製造公司負責生產(chan) 及渠道管理。”東(dong) 風康明斯的再製造亦采取了同樣的流程，而玉柴再製造工業(ye) （蘇州）有限公司委托廣西玉柴機器專(zhuan) 賣發展有限公司及其代理商網絡開展舊件回收業(ye) 務。

   再製造認知度逐步加強

   中國汽車工業(ye) 協會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 晏一平副主任介紹，據不完全統計截止到2010年，國家發改委確定的首批再製造試點企業(ye) 已經形成了再製造發動機能力12萬(wan) 台，再製造變速箱能力3萬(wan) 台，再製造發電機、起動機能力40萬(wan) 台。我國已經形成了一定的再製造能力，再製造產(chan) 品開始被消費者接受。

   市場是檢驗產(chan) 品的唯一標準，提起濰柴再製造發動機的銷量，濰柴動力（濰坊）再製造有限公司總經理李峰一臉自信的笑容，“因為(wei) 可以給用戶帶來真正的實惠，濰柴再製造發動機已經逐步贏得了客戶的認可，濰柴再製造已經走到了第三個(ge) 年頭，產(chan) 銷量逐年增加，2011年預期銷量為(wei) 6000台。” 

   錫柴的再製造發動機雖然剛剛起步，訂單卻不少，殷總告訴記者“這次展出的錫柴第152台再製造發動機，已經被客戶定走，展會(hui) 結束後就會(hui) 投入使用，到2014年錫柴再製造發動機預計銷量將達到5000台。”

   再製造發動機與(yu) 新機質量、性能一致，可節約最高50%的購置費用，並可挖掘出內(nei) 燃機產(chan) 業(ye) 在節能減排上的巨大潛力、明顯改善對環境的不良影響，其產(chan) 生的直接經濟效益和服務增值也可以作為(wei) 企業(ye) 的新業(ye) 務增長點。隨著用戶對再製造發動機的逐步認可，其前景亦愈發廣闊。