在汽車銷售行業(ye) 有這樣的一句話：第一輛汽車是銷售人員賣出去的，之後的汽車是售後服務人員賣出去的。在發動機行業(ye) 也是同樣，優(you) 秀的產(chan) 品一定要有更優(you) 秀的服務才能被市場認可。臨(lin) 近2010年3•15到來之際，betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者通過對讀者和用戶的調查回訪也更為(wei) 深刻的認識到，發動機質量和服務對於(yu) 銷量有著不可忽視的影響。

汽車和配套行業(ye) 問題多多

   上海日野：質量是最好的服務

   筆者在兩(liang) 會(hui) 期間曾經走訪了上海日野發動機在此次全國兩(liang) 會(hui) 期間駐北京服務保障隊伍的工作人員，也走訪了上海日野發動機的一些客戶。談到日野發動機的售後服務，上海日野發動機華北區銷售部服務科的服務經理劉權對記者表示，日野發動機在華北的售後服務人員不超過10人，常駐北京的人數也很少。他甚至有些委屈的告訴記者，自己手下的人有時候半年見不著一麵，因為(wei) 有時一座城市隻常駐一位日野發動機的售後服務人員，很少需要自己這個(ge) 華北區服務經理親(qin) 自去到另一個(ge) 城市解決(jue) 問題的。

配載上海日野P11C發動機的兩(liang) 會(hui) 用車在天安門前

   筆者聞言不禁產(chan) 生疑問，這麽(me) 少的售後服務人員，售後服務工作如何應付的過來？劉經理對此表示，即便如此，日野的售後服務人員還是不忙。因為(wei) 日野發動機的一貫宗旨就是，無需服務的服務才是最好的服務。在交付前，日野發動機廠就充分做好產(chan) 品的檢查工作，預防為(wei) 先，在出廠預防階段就把可能出現的問題都解決(jue) 好。而不是等產(chan) 品出廠後出現問題再去解決(jue) ，那時候即使售後服務再到位，用戶還是會(hui) 有所損失。

   兩(liang) 會(hui) 保障服務點同設一處的廈門金旅客車的維護人員告訴記者，自己與(yu) 劉權經理認識很多年了，金旅客車服務兩(liang) 會(hui) 的曆史傳(chuan) 統由來已久，每年總會(hui) 跟劉經理在兩(liang) 會(hui) 期間碰頭合作。而金旅配載上海日野發動機的客車在過往這些年裏表現出來的質量和服務都屬一流，基本上沒有出現過故障，哪怕是一些小小的毛病都沒有，比如天氣冷啟動困難這樣算不上故障的小毛病，也都很少出現。這位金旅客車的維護人員最後對於(yu) 日野發動機的質量由衷的翹起了大拇指表示，這麽(me) 優(you) 秀的質量，確實配的上無需服務的宗旨。

   筆者同時還訪問了北京新月旅遊汽車公司在兩(liang) 會(hui) 期間的服務人員。其中司機唐師傅駕駛的宇通ZK6127型客車配載的正是上海日野發動機，他告訴筆者，自己開這台車一年多了，上海日野發動機廠商在交付車時，排出了專(zhuan) 門的工程師對自己進行詳細的培訓，指導自己正確的操作和保養(yang) 發動機。同時華北區服務人員也跟自己建立了聯係，會(hui) 不時的提醒和幫助自己進行相關(guan) 的維護以及處理遇見的問題。唐師傅說，這樣提前的服務，讓自己在開車過程中，總是感覺胸有成竹，心裏很踏實，沒有任何的後顧之憂。

   新月旅遊汽車公司經理黃先生也表示：“第一次選擇上海日野時，由於(yu) 我們(men) 公司對車輛的需求比較大，每次都是上百輛，所以這種嚐試有一定的風險。但與(yu) 上海日野的第一次合作之後，他們(men) 的售後服務讓我們(men) 感覺這次嚐試是非常正確的”。

   優(you) 秀的質量和提前的服務，是上海日野發動機開拓市場的法寶。日野進入中國市場的時間很短，卻早已取得不俗的成績。這其中原因，相信也有一半是因其出色的質量和服務吧。

   玉柴：質量可靠 服務到位

   筆者在此次走訪兩(liang) 會(hui) 用車保障服務組時了解到，此次兩(liang) 會(hui) 期間用車，配載最多的發動機廠家為(wei) 玉柴發動機，達到127台，其中配套了宇通、蘇州金龍、廈門金旅、北方尼奧普蘭(lan) 、安凱等多款整車，並在兩(liang) 會(hui) 期間專(zhuan) 設了兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 用服務站，對兩(liang) 會(hui) 所用發動機進行專(zhuan) 項保障。全麵和主動的服務，也解釋了玉柴一直以來國內(nei) 客車發動機老大的地位無人能撼動的原因。

裝配玉柴發動機的兩(liang) 會(hui) 服務用車

   玉柴負責此次兩(liang) 會(hui) 保障服務工作的玉柴北京地區售後服務經理劉繼超向betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者表示，玉柴發動機從(cong) 2006起一直擔任服務兩(liang) 會(hui) 的工作，多年來一直保持著零故障的優(you) 秀紀錄。在十七大召開期間，玉柴發動機的使用量更是高達300台。而近年國內(nei) 的各大活動期間，玉柴發動機也都是活動用車的首選，包括北京奧運會(hui) 、濟南全運會(hui) 、大連達沃斯論壇、未來上海世博會(hui) 以及廣州亞(ya) 運會(hui) 等，都將會(hui) 大批量的出現玉柴發動機的身影。

   劉經理向記者表示，玉柴發動機近年來踴躍參與(yu) 到國內(nei) 的重大活動中，沒有出現過任何大的故障，質量品質得到了國內(nei) 主流客車廠的一致好評，優(you) 秀的環保節能性能也在國內(nei) 領先一步。另一個(ge) 重要的原因是，玉柴擁有國內(nei) 發動機廠家裏最為(wei) 細分的服務團隊，這保證了玉柴的服務始終保持著迅捷準確的特點。劉經理告訴記者，玉柴集團領導一直非常重視服務團隊的建設，早在上個(ge) 世紀就將服務站建設遍及到了全國各個(ge) 主要城市。近年來更是已經輻射到地級市甚至重要的鄉(xiang) 鎮，就是為(wei) 了保持玉柴服務的及時性、準確性和主動性。

   筆者由此也想起不久前珠海的一位betway最新网站讀者致信筆者表示，自己在珠海某客車租賃公司從(cong) 事維修工作，公司很多車輛配載的都是玉柴歐III發動機。這位讀者表示希望能係統的學習(xi) 一下玉柴歐III發動機電控共軌方麵的知識，以應對未來可能出現的問題。筆者將這條信息轉發給玉柴服務質量組之後，第二天該讀者就打進電話來表示，玉柴方麵已經跟他聯係，並表示將派遣專(zhuan) 人來給這位讀者做係統的培訓。讀者對於(yu) 玉柴的服務態度相當滿意，並對筆者表示，將來公司采購客車，還是會(hui) 優(you) 先選擇配載玉柴發動機的車型。

   走訪的最後，筆者深深感悟到質量和服務影響銷量的意義(yi) 。當前的中國，太多的質量問題和山寨產(chan) 品充斥著我們(men) 的生活，很多商家都不具備長遠的目光，而是隻為(wei) 了一時的銷量，把原本很好的產(chan) 品做成了一錘子買(mai) 賣。這樣的企業(ye) 和產(chan) 品，必定無法長久生存，更談不上發展和壯大。想起3•15，不由的想到近年來異常火爆的北京德雲(yun) 社相聲演員郭德綱的“藏秘排油”虛假廣告事件，希望中國客車界和發動機產(chan) 業(ye) 裏，永遠都不要溜進來一滴藏秘排油。