綿陽，史稱"蜀道咽喉"，地處川西北要衝(chong) ，自古為(wei) 曆代兵家必爭(zheng) 之地，也是這次海格蜀地行即將前往的第三站。整裝待發前，我們(men) 就聽說蘇州金龍客車在綿陽地區享有"金字口碑"。古有詩雲(yun) ：蜀道難，難於(yu) 上青天。出發時我們(men) 卻沒有去想象蜀道的艱險，反倒更好奇 "金字口碑"的由來。於(yu) 是，懷揣滿腹疑問，與(yu) 海格V92一同闖蜀道咽喉。

懸崖峭壁一樣行

　　蜀道咽喉，怎一個(ge) 險字了得

　　帶著對海格V92的信任與(yu) 依賴，我們(men) 向綿陽行進，基本上走的是水泥路。過了九寨溝縣，同樣的水泥路麵，但路麵狀況就差了很多，不時遇到破損、坑窪的路段。

　　我們(men) 的海格V92一路都向上爬升，沿著蜿蜒曲折的山路。透過車窗往外看，滿眼的青翠，而車身後盡是被拋遠的綿延彎道，比起九寨溝路段的九道拐有過之而無不及，幾乎所有的山路都像是一個(ge) 個(ge) 被壓扁了的S形，彎彎相連，一路向上盤旋。駕駛員冷工在拐過一個(ge) 上坡彎道時，感慨道："幸好這次開的是海格V92，一般的車在這種路上早就熄火了。"越往上走，天越陰霾。不知過了多久，我們(men) 發現前方的景色豁然間開朗了，放眼望去，層巒疊嶂，延綿不盡，大有一覽眾(zhong) 山小之勢，仿佛一幅潑墨的寫(xie) 意山水畫。原來我們(men) 的車已開到山頂，俯瞰剛才走過的路，猶如一條灰色衣帶在鬱鬱蔥蔥的樹木裏時隱時現。

山路十八彎，沒有好的製動如何成行

　　午時，我們(men) 的車到達黃土梁，也就是阿壩州與(yu) 綿陽地區的州界。不清楚當地海拔多少，耳膜有明顯的不適感，下車後一件短袖根本抵擋不住山風裏夾帶的涼意。周圍的山頭滿是乳白色的杜鵑花。真是人間四月芳菲盡，此處杜鵑始盛開。

　　過了黃土梁，直至平武這段路基本上是下坡路，路麵狀況依舊沒有改善，路上來往的車輛非常少。我們(men) 的車時而從(cong) 峭壁駛過，時而在高聳的青山山穀底穿行。過了白馬藏鄉(xiang) 不久，公路邊的潺潺山溪就隱沒在山石間，奔騰的涪江取而代之伴路行。

　　我們(men) 一路上經曆了從(cong) 高原到平原的漸進，看著路邊的民居由藏式羌式過渡到漢式，與(yu) 海格V92一同親(qin) 曆著蜀道咽喉的艱險。

　　到平武，出江油，終於(yu) 綿陽就近在眼前了。

　　金字口碑，經受三關(guan) 考驗

　　綿陽是四川第二大城市，川西北重要的經濟、交通中心。劍門古道、江油李白故裏、猿王洞、報恩寺這些地處蜀道咽喉的著名勝景，早已聞名遐邇。這樣一座旅遊名城對車輛，尤其是旅遊車輛安全性能的要求、行駛安全都有哪些特殊的標準？蘇州金龍的"金字口碑"怎麽(me) 來的？一線客運人員的安全認知和安全訴求如何？而乘客對此是不是別有體(ti) 會(hui) ？我們(men) 的疑問越來越多……

　　第一關(guan) ：客運企業(ye)

　　帶著疑問，我們(men) 拜訪了綿陽通力汽車運輸有限公司，通力汽運是綿陽市最大的股份製運輸企業(ye) ，整個(ge) 運輸規模占了綿陽市的70%以上，是交通部首批認可的二級資質企業(ye) ，也是首家安全A級單位。近10年來，沒有發生過一起交通事故，在整個(ge) 綿陽市擁有很高的知名度。

　　通力汽運分管安全的副總嚴(yan) 祝芝告訴記者，近年為(wei) 了更好地提升公司安全管理效能，該企業(ye) 決(jue) 定走品牌化路線，從(cong) 源頭上嚴(yan) 把車輛安全質量關(guan) ，對旗下的十幾種客車品牌進行了規整，對車輛的準入做出了嚴(yan) 格的規定，在車輛的品牌、安全性能、售後服務方麵上要求大大提高。目前隻有以蘇州金龍為(wei) 首的六大客車品牌能進入通力汽運。車輛的安全性能是安全行駛的基礎保證，客車品牌和售後服務是關(guan) 鍵。若是安全不能得到保證，企業(ye) 的品牌形象將受到嚴(yan) 重打擊。

　　"不是蘇州金龍，就不能進我們(men) 車隊"。服務站黃站長頗有感觸地回憶起通力公司旗下旅遊公司選擇客車的情景。原來自2000年通力汽運購入首批19座的蘇州金龍車起，就與(yu) 蘇州金龍結下了不解之緣。現在公司的旅遊車輛大多數都是蘇州金龍，特別是路況相對複雜的旅遊線路。在多年的使用過程中，蘇州金龍的安全性能對"蜀道咽喉"險要路況出色駕馭，已經讓通力汽運產(chan) 生了深刻的品牌認知。

　　久而久之，才有了蘇州金龍安全客車的金字口碑。

　　第二關(guan) ：司乘人員

　　在蘇州金龍當地市場部人員與(yu) 綿陽通力汽車運輸有限公司的大力協助下，我們(men) 準備在綿陽平政汽車站開展安全"你我他"海格之旅麵對駕駛員與(yu) 乘客的問卷調查活動。

　　我們(men) 乘坐的海格V92剛進站，立刻吸引了眾(zhong) 人的眼光。停好車，我們(men) 的工作人員還未來得及支起展架，許多站內(nei) 的司乘人員、工作人員就湧了上來，七嘴八舌地問關(guan) 於(yu) 蘇州金龍客車的問題，一時間我們(men) 身邊圍得水泄不通。

　　趁著空隙，我們(men) 拿出駕駛員調查問卷，沒想到周圍的駕駛員對此十分感興(xing) 趣，不一會(hui) 功夫，幾十張問卷就發完了。頂著烈日，有的駕駛員蹲著填完了問卷，有的不善文字還特意找我們(men) 幫忙填自己口述。記者大略地翻閱了已填的問卷，令人驚訝的是，在您最喜歡的客車品牌及您認為(wei) 哪些客車品牌的安全性能最好這兩(liang) 項，大多數人選擇的是蘇州金龍。許多問卷填得非常仔細，特別是對蘇州金龍客車建議一項，更令記者驚訝的是其中多數填的是蘇州金龍車的各種優(you) 點。有駕駛員在交問卷時，主動告訴記者原因："蘇州金龍車的製動性能很好，油耗也低，是這裏的司機都知道的。我們(men) 希望自己喜歡的海格客車能夠越造越好"。

　　第三關(guan) ：乘客

　　懷著感動完成了駕駛員的問卷調查，我們(men) 來到候車大廳進行乘客問卷調查。我們(men) 一開始就向調查乘客說明了這個(ge) 調查活動的公益性，以及為(wei) 了普及公眾(zhong) 客車安全意識的活動目的，所以許多乘客都表示了誠懇的合作態度。

　　調查中有將近70%的乘客了解並認可蘇州金龍海格客車，幾乎所有被調查乘客都將客車是否安全放在乘坐客車所考慮因素的首位。

　　還有兩(liang) 位來自綿陽師院的學生給記者講述了她們(men) 親(qin) 身經曆的一次小事故。2005年10月上旬，她們(men) 係裏組織了自費秋遊，目的地是劍門古道。回來時逢大雨，在一個(ge) 下坡彎道突然遇到山體(ti) 滑坡，當時她們(men) 租乘的恰好是一輛30座的蘇州金龍客車，千鈞一發之際車子在離險情隻有不到一米的地方刹住了。卻被緊隨其後的一輛麵包車追尾，麵包車上的前排乘客和駕駛員都受了傷(shang) ，車頭也完全凹陷。不過蘇州金龍車上的師院學生們(men) 卻安然無恙，而且隻損壞了一隻右尾燈。事後，學生們(men) 都稱蘇州金龍車是安全無憂的救命車。