2006年6月15日 汶川 晴

　　在城市生活久了，工業(ye) 文明對於(yu) 我來說已略顯審美疲勞，反倒是原始質樸的自然風貌更易觸動我心中莫名感動。幸運的是，此次蘇州金龍"安全你我他"蜀地之旅的成員中有我一個(ge) ，本次活動的第三站便是傳(chuan) 說中的"童話世界"--九寨溝，可我們(men) 並沒有魯莽地進溝，而是先抵達汶川稍作整頓。

　　"九寨溝的路可不是那麽(me) 好上的，尤其是你們(men) 還開著12米的車，很危險的。"

　　"我們(men) 都已經抵達阿壩州了，難道叫我們(men) 退縮。"

　　"那……那你們(men) 不如請一個(ge) 當地的師傅帶你們(men) 進去，他會(hui) 比較熟悉當地地形。"

　　"這怎麽(me) 行，我能開，山路我也走過些，何況我們(men) 的海格車安全裝置裝得很齊全，不會(hui) 有問題的，相信我。"

　　"可能會(hui) 出現占道問題，下坡路很多，而且多為(wei) 長坡，拐彎也多，且不是幾十度而是幾百度的大拐彎，你可要當心啊！要不就換一個(ge) 中型車進去算了。"

　　"不行，我們(men) 之所以要從(cong) 蘇州把車開到這裏來，就是為(wei) 了見證我們(men) 海格客車良好的安全性能，這可是一條純天然的性能檢測線，車還是必須進溝，做好一切準備，明天一大早就出發。"四川市場部高總斬釘截鐵的說道。於(yu) 是好心人的勸阻也隻能到此為(wei) 止。

九寨溝若日朗瀑布

　　2006年6月16、17日 汶川—茂縣—川主寺—鬆潘—九寨溝 晴

　　8點半，所有活動成員準時在賓館前集合，冷工例行檢查車輛，一切準備完畢，我們(men) 前去與(yu) 九寨、九黃運業(ye) 各位領導告別。9點，我們(men) 登上海格V92，出發前往那"童話世界"。

　　被譽為(wei) "童話世界"的九寨溝位於(yu) 四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nei) ，距離成都市400多公裏，因溝內(nei) 有盤信、彭布、故窪、盤亞(ya) 則查窪、黑角寨、樹正、菏葉、紮如等九個(ge) 藏族村寨而得名。據《南坪縣誌》記載："羊峒番內(nei) ，海峽長數裏，水光浮翠，倒影林嵐。" 故此地又名中羊峒，又名翠海。其間集翠海、疊瀑、森林、雪峰和藏族文化風情於(yu) 一體(ti) ，多為(wei) 自然天成，鮮見人工痕跡。

　　置身九寨溝，如夢幻一般，素有"黃山歸來不看山，九寨歸來不看水"之說，九寨溝的靈魂便是水，湖、泉、瀑、溪、河、灘, 飛舞與(yu) 靜謐結合，剛烈與(yu) 溫柔相濟，千顏萬(wan) 色，多姿多彩。高低錯落的群瀑高唱低吟；大大小小的群海碧藍澄澈，水中倒映紅葉、綠樹、雪峰、藍天，一步一色，變幻無窮；水在樹間流，樹在水中長，花樹開在水中央。九寨溝現已規劃的六個(ge) 景區是：寶鏡岩景區、樹正景區、日則景區、劍岩景區、長海景區、紮如景區.，在這天人合一的景致裏，不論你往前往後或是左右，迎接你的無處不是美景。以至觀光者感歎："人在溝裏走，如同畫中行。"

在鬆潘偶遇“海格同胞”

　　這些多是聽人介紹，沒有親(qin) 眼所見，難以體(ti) 會(hui) 。雖然我心中急切盼望早點一睹九寨溝的"風采"，但還是需要不斷提醒我們(men) 的師傅慢點開，這路比我想的要艱險得多了。我們(men) 車就這樣一直上山，沿著懸崖邊行走，再下山，轉數不清的彎。等到山頂的時候，他們(men) 還半開玩笑的對冷工說："我們(men) 可是把身家性命都交給你了。其實路旁邊的那些護欄，隻不過給了我們(men) 一些心理安慰而已。"路途雖然漫長了一點，但幸運的是我們(men) 順利抵達九寨溝溝口處的九通賓館。

　　晚上九點時分，微風徐徐，剛吃完飯，便迫不及待的想到周邊城鎮轉轉，於(yu) 是三五人坐上一輛出租，前往上遊的那個(ge) 城鎮。我們(men) 才剛坐上去，出租車司機便熱情地跟我們(men) 聊了起來，她問我們(men) 怎麽(me) 來的，我們(men) 說我們(men) 是自己開著12米大巴進來的，她馬上非常驚訝的看著我們(men) ，還差點與(yu) 前麵一輛車撞上，等過了一會(hui) 兒(er) ，她重新扶好方向盤，便開始悶著頭在那笑，還說："你們(men) 開什麽(me) 玩笑，這怎麽(me) 可能，你們(men) 要是開12米的車進來的，我明天就改行開大巴去，不開出租了！"麵對她這番毫無惡意的嘲笑，我們(men) 並沒有生氣，反倒是為(wei) 自己是坐海格V92進入九寨溝而感到驕傲，國為(wei) 這種經曆不是人人都能擁有的。

　　2006年6月18日 九寨溝前往綿陽 晴

　　"冷工，你昨天還真行呀！"

　　"冷工，昨天幹得好啊！"

　　冷工便是此次海格車的司機，他以高超的技術駕駛著海格車在四川客戶那裏製造了飯後談論的話題。

　　"其實要是沒有盤式製動、緩速器、進口動力轉向機，我也肯定不敢進去，那麽(me) 長時間的下坡誰受得了啊！彎還那麽(me) 多，路旁標明九道彎，我看應該是山路十八彎才對。"冷工略帶調侃地講著昨天的艱險之道。

從(cong) 九寨溝前往綿陽，海格車不得不經過一些未成型的路麵