美國總統奧巴馬2009年9月11日決(jue) 定，對從(cong) 中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為(wei) 期三年的懲罰性關(guan) 稅。對從(cong) 中國進口輪胎實施的懲罰性關(guan) 稅稅率第一年為(wei) 35%，第二年為(wei) 30%，第三年為(wei) 25%。此前，美國國際貿易委員會(hui) 建議對中國產(chan) 輪胎征收為(wei) 期三年的懲罰性關(guan) 稅，幅度分別為(wei) 55%、45%和35%。

奧巴馬宣布對中國輸美輪胎實施懲罰性關(guan) 稅

   除了奧巴馬身後的美國鋼鐵工人聯合會(hui) ，幾乎沒人願意看見這樣的結果出現。對中國輪胎業(ye) 、美國輪胎企業(ye) 及消費者來說，都是個(ge) 沉重的打擊，如果說有所不同，也隻是受傷(shang) 害的程度而已。

漫畫輪胎特保案

   顯然，奧巴馬的這一決(jue) 定幾乎將中國輪胎徹底阻擋在了美國之外，同時使得10萬(wan) 人麵臨(lin) 就業(ye) 難題，部分依賴出口的輪胎企業(ye) 將麵臨(lin) 生存壓力。美國此舉(ju) 對中國輪胎行業(ye) 而言，是災難性的。因為(wei) 根據WTO規則，如果奧巴馬批準了對中國的特保製裁，相關(guan) 國家可以直接援引美國的製裁方案。果不其然，緊隨美國之後，巴西、阿根廷、印度等都將展開針對中國輪胎的反傾(qing) 銷調查。

   中國的輪胎企業(ye) 確沒有想象中那樣悲觀，巨輪股份稱，經向公司銷售部門了解並與(yu) 部分主要客戶聯係，黔輪胎、風神股份、川橡股份等多數公司表示，由於(yu) 其主導產(chan) 品為(wei) 載重車輪胎及工程車輪胎，特保案對其直接影響不大；佳通輪胎等少數轎車輪胎輸美數量大的企業(ye) 則影響相對較大。經初步評估，由於(yu) 公司屬輪胎製造商的上遊企業(ye) ，受特保案傳(chuan) 導作用，存在一定負麵影響，但影響不大。此外，特保案將促使輪胎企業(ye) 加快技術升級、改型換代或開發新品種、新花紋，為(wei) 公司提供了一定的市場機會(hui) 。

   沒有一家美國的輪胎製造商表示“歡迎”，固鉑輪胎更是公開的反對美國的這一做法。由於(yu) 中國輸美輪胎已經“外資化”,美國兩(liang) 大輪胎製造商固特異和固鉑都在中國生產(chan) 其在美國銷售的輪胎,固鉑公司原計劃今年進口250萬(wan) 個(ge) 中國產(chan) 輪胎,明年增至400萬(wan) 個(ge) ,因此,這一決(jue) 定打擊的並不隻是中國製造商。固鉑公司的產(chan) 品在美國市場占70％的份額,該公司公開反對政府對中國輸美輪胎征收重稅,認為(wei) 自由和公平貿易有利於(yu) 企業(ye) 的成功和成長。

   美國輪胎進口商和分銷商預計,未來60天美國市場就將見到一些大幅提價(jia) 的舉(ju) 措。他們(men) 預計,“入門級”輪胎價(jia) 格可能會(hui) 增長20%—30%。美國《華爾街日報》當天發表文章指出，中國輸美輪胎中大部分是低端產(chan) 品，而美國的相關(guan) 製裁措施將對本國部分消費者帶來“最為(wei) 沉重的打擊”。

   必威betway官网网页登录背景：2009年4月20日，美國鋼鐵工人聯合會(hui) 以中國對美輪胎出口擾亂(luan) 美國市場為(wei) 由，向美國國際貿易委員會(hui) 提出申請，對中國產(chan) 乘用車輪胎發起特保調查。6月29日，美國貿易委員會(hui) 建議在現行進口關(guan) 稅(3.4%-4.0%)的基礎上，對中國輸美乘用車與(yu) 輕型卡車輪胎連續3年分別加征55%、45%和35%的特別從(cong) 價(jia) 關(guan) 稅。

   本案是美國奧巴馬政府對中國發起的首例特保調查。根據中方統計，2008年中國對美國輪胎出口金額約22億(yi) 美元。此案遭到中美業(ye) 界的廣泛反對。中國商務部官員就此案多次與(yu) 美方相關(guan) 部門進行交涉。此前，美國布什政府曾對中國發起六起特保調查，最終均未采取特保措施。

   目前，我國輪胎年出口量占總產(chan) 量的40%以上，如果削減輸美輪胎半數產(chan) 量，就意味我國會(hui) 出現12%的剩餘(yu) 輪胎產(chan) 能。此外，根據WTO規則，如果奧巴馬批準了對中國的特保製裁，相關(guan) 國家可以直接援引美國的製裁方案。