縱覽每天的必威betway官网网页登录，幾乎每天都能看到“車禍”的報道，其中不乏營運客車的。由於(yu) 客車車輛體(ti) 積較大，所承載的人數眾(zhong) 多，一旦其發生交通事故，則很容易帶來慘重的人員傷(shang) 亡和巨大的財產(chan) 損失，造成嚴(yan) 重的不良社會(hui) 影響。據數據顯示，全球約75％的交通事故是由人為(wei) 因素造成的。在我國，這一數據竟然高達86.69%，從(cong) 事故發生原因上看，駕駛員因素所占比例仍比較高，其中因駕駛員情緒波動引起的事故占據了很大一部分。

  “泄憤撞人”引發關(guan) 注駕駛員的思考

    近來駕駛員泄憤“出事”的必威betway官网网页登录屢見報端。2009年4月13日晚9時左右，南京中北巴士公司汽車五隊駕駛員王建強為(wei) 泄私憤，利用場站看護人員疏忽之機，將停放在紅山路中北巴士公司停車場內(nei) 的一輛114路大客車開出場區，在龍蟠路花木公司沿建寧路、鍾阜路至黑龍江路和中央路路口連續肇事，造成1死1傷(shang) 的慘劇。2009年6月23日下午，廣東(dong) 惠州公交司機李國清因不滿休息時被要求頂班，直接發動車牌為(wei) “粵L36217”的公共汽車一路沿惠州大道、雲(yun) 山西路、惠州大橋、下角東(dong) 路、鱷湖路狂奔，連續碰刮在路麵行駛的汽車、自行車事件，事件造成4人死亡、11人受傷(shang) ，28輛汽車、2 輛自行車不同程度損壞。慘劇過後引發了整個(ge) 社會(hui) 的思考，同時也敲響了關(guan) 注駕駛員的“警鍾”。

廣東(dong) 惠州公交撞人

   長期以來，公路客運、公交車駕駛員工作壓力大，工作條件相對較差，又因為(wei) 是窗口行業(ye) ，不時會(hui) 遭到乘客投訴。而各公路客運企業(ye) 、公交公司對乘客投訴非常重視，製定了較為(wei) 嚴(yan) 格的處罰措施。據了解，有很多客運企業(ye) 、公交企業(ye) 規定，如果駕駛員遭到投訴並被媒體(ti) 曝光的話，輕的要被扣獎金，重的甚至要下崗。這種現象導致不少公交車駕駛員精神壓力大，情緒波動大。

   心理危機幹預專(zhuan) 家認為(wei) ，從(cong) 王建強“小刺激大反應”、“一點小傷(shang) 害就會(hui) 產(chan) 生報複心”等特征看，他具有典型的“偏執型人格”。而廣東(dong) 惠州李國清的心理健康狀況同樣讓人擔憂。僅(jin) 僅(jin) 是不滿被臨(lin) 時安排上崗頂班(先前已以身體(ti) 不適為(wei) 由向公司請假並獲準)，就火冒三丈報複社會(hui) ，這樣的偏執心理和疑似“反社會(hui) 人格”，令人不寒而栗。縱觀事件的背後，盡管這些事件都是駕駛員自身原因造成的，但客運公司、公交公司對駕駛員的“關(guan) 愛”程度不足也是不能忽視的原因之一。

  從(cong) 聊城交運“賢內(nei) 助”獎的設置看“親(qin) 情”的力量

   營運車輛安全事關(guan) 民眾(zhong) 福利安全、社會(hui) 長治久安，關(guan) 注駕駛員精神衛生狀況是確保公共安全的一項重要的基礎工作。眾(zhong) 所周知，駕駛員的工作是枯燥乏味的，不僅(jin) 要求注意力高度集中，而且還要求靈敏的反應、較強的耐心以及良好的心理素質。因此，及時了解駕駛員的情緒波動，身體(ti) 情況也很重要，聊城交運集團近期推行的“賢內(nei) 助”獎就有效發揮了親(qin) 情的力量，讓駕駛員的家屬參與(yu) 進來，取得了良好的效果。

   所謂“賢內(nei) 助”獎，是聊城交運集團為(wei) 了保證車輛運營安全，防止駕駛員帶著情緒、病體(ti) 工作的一種舉(ju) 措。具體(ti) 做法是，聊運交運對每一個(ge) 駕駛員的家屬發放了一份調查問卷，主要是針對駕駛員在家期間是否飲酒、是否生病、情緒是否穩定等等。駕駛員上崗前必須上交此問卷方可工作，該獎項設置以來，有效防止了上述現象的發生。正如聊城交運總經理助理喬(qiao) 德平接受betway最新网站專(zhuan) 訪時說的那樣：“賢內(nei) 助獎的設置目的是為(wei) 了發揮親(qin) 情的力量關(guan) 愛我們(men) 的駕駛員，作為(wei) 客運公司我們(men) 隻能監管駕駛員八小時內(nei) 的情況，其餘(yu) 的十六個(ge) 小時還要靠駕駛員家屬去監管”。

   安全無小事，事事皆有源，希望越來越多的客運、公交企業(ye) 能夠對駕駛員、站務員多一份關(guan) 愛，多一份照顧！