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2012中國商用車十大話題(節選)

發布時間:2013年01月24日 00:00 作者:孟為 來源:汽車商業評論


    出口呈亮色


    2012年,卡車和客車在國內(nei) 市場的銷量紛紛下滑。但值得慶幸的是,海外市場的增長和一個(ge) 又一個(ge) 的大單給企業(ye) 帶來了新的增長點和希望。中國商用車企業(ye) 在2008年金融危機後開始的新一輪穩紮穩打的海外發展戰略也取得了初步的成功。2012年,無論是客車還是卡車,出口都為(wei) 全年的市場增添了一抹亮色。


    客車行業(ye) ,2012年5月,宇通客車和委內(nei) 瑞拉交通部簽訂的一份1216輛車,價(jia) 值14.9億(yi) 元的出口大單使得它在客車出口市場上一枝獨秀,上半年出口增幅就達到了180%。這要得益於(yu) 宇通客車一直所倡導的做市場。從(cong) 2005年第一次出口委內(nei) 瑞拉,宇通客車吸取在古巴市場積累的經驗,深耕這一市場,構建好售後服務的渠道和網絡,最終贏得了這筆超級大單。


    同樣表現出色的還有廈門金龍和安凱客車。


    2012年2月,廈門金龍與(yu) 沙特一家國有大型運輸公司簽訂了300輛高端客車的訂單,包括200輛12米旅遊客車和100輛12米城市公交車,訂單總金額達2億(yi) 元人民幣。依靠優(you) 質的服務,這已經是廈門金龍連續第9年將產(chan) 品出口沙特。


    同樣,安凱客車在海外市場也表現不俗。2012年,它們(men) 繼續出口沙特的1000餘(yu) 輛校車訂單。更值得一提的是,2012年7月的倫(lun) 敦奧運會(hui) 上,20輛中國安凱客車生產(chan) 的雙層觀光巴士成功交付給英國大巴士公司,承擔了奧運會(hui) 期間,倫(lun) 敦旅遊觀光線路的運營工作,成為(wei) 宣傳(chuan) 中國製造的高品質的名片。

 

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