提起西湖，大家都會(hui) 不由自主地想起"欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜"的杭州西湖，殊不知，在惠州這個(ge) 被稱為(wei) "嶺南名郡"、"粵東(dong) 門戶"的沃土上，也孕育著與(yu) 杭州西湖齊名的惠州西湖，有句為(wei) 證，"大中國西湖三十六，唯惠州足並杭州"。惠州的確人傑地靈，不僅(jin) 有秀麗(li) 多姿的風景，更是有著以蘇東(dong) 坡為(wei) 代表的深厚的曆史人文底蘊，而在改革開放後，快速的經濟發展也使其成為(wei) 了中國華南地區發展最快、最具活力和最具潛力的城市之一。

　　得益於(yu) 經濟的快速發展，交通運輸業(ye) 在惠州也呈現著欣欣向榮之勢，而作為(wei) 中國客車行業(ye) 第一品牌的宇通，在惠州交通運輸中產(chan) 生著巨大的影響和發揮著舉(ju) 足輕重的作用。2008年3月14日，宇通就走進了惠州，與(yu) 惠運集團、惠陽誌通、博羅聯運三家企業(ye) 共同舉(ju) 辦了惠州站"價(jia) 值連城"活動。同往站安排一樣，惠州站"價(jia) 值連城"活動將在14日和15日進行"節油精英賽"，14日晚舉(ju) 行"宇通價(jia) 值寶典"節油培訓。

　　群雄逐鹿，才能體(ti) 會(hui) 到競爭(zheng) 的激烈。此次"節油精英賽"共有三家企業(ye) 惠運集團、惠陽誌通和博羅聯運各派出2名司機共6名選手參加的方式，也讓本次比賽從(cong) 一開始就彌漫著硝煙，而安裝有宇通節油利器--發動機熱管理係統的比賽用車宇通ZK6127H"神行劍"也成為(wei) 了沒有硝煙的戰場。在這個(ge) 戰場上，用節油證明實力。不僅(jin) 僅(jin) 是比賽，其實對客運企業(ye) 來說，節油就是王道，就是企業(ye) 生存發展的重要武器。

　　"節油精英賽"中，參賽選手駕駛著尊貴氣派的ZK6127H"神行劍"穿梭在惠州的道路上，不時惹得路人駐足觀望。帥氣的造型、光潔亮麗(li) 的車身、威風凜凜的氣質，像這樣拉風的客車，怎麽(me) 會(hui) 不成為(wei) 眾(zhong) 人矚目的焦點？這樣的待遇以往也隻有一些頂級豪華轎車才能享受。

　　劉建金師傅是惠運集團客運分公司技術組組長，此次他親(qin) 自參加"節油精英賽"，就是想親(qin) 身體(ti) 驗一下宇通客車的操作性和節油能力。當他初賽完成，看到成績為(wei) 百公裏20.7升時，驚喜之情溢於(yu) 言表。他介紹說，公司其它品牌的12米車一般油耗都在百公裏25-27升，宇通客車的確節油！

　　比賽途中，道路兩(liang) 邊的峰巒疊翠讓人賞心悅目，從(cong) 車窗向外遠遠望去，如同一副頗具詩情畫意的中國山水畫。惠州有著非常適合人居的環境，藍天白雲(yun) 、青山綠水、花草蟲魚。環境保護是我國的基本國策，宇通一直致力於(yu) 開發節油降耗的綠色客車，為(wei) 節能減排政策的實施，為(wei) 人類美好的生存環境承擔著作為(wei) 中國客車第一品牌應有的責任。

　　趁著比賽的間隙，來自博羅聯運的參賽選手楊幹文師傅向宇通博士後工作站的工程師詢問節油技巧。楊師傅已經有17年的駕駛經驗，而且是公司裏唯一的一個(ge) 獲得"廣東(dong) 省優(you) 秀駕駛員"稱號的司機。他在公司就一直駕駛宇通客車，對宇通客車的節油能力非常信任，此次比賽楊師傅信心百倍。

　　鄧均師傅是惠陽誌通公司安技部主管節油的領導，此次他作為(wei) 觀摩人員全程跟蹤了"節油精英賽"，每一個(ge) 選手的比賽數據他都進行了詳細的記錄。他介紹說公司想在油耗管理方麵製定新的製度，但是具體(ti) 的指標始終不能有效確定，這些寶貴的比賽數據回去都可以作為(wei) 重要的參考指標。比賽結束時，他還同宇通市場部品牌經理張浩等探討了此次比賽。

　　"神行劍"ZK6127H除了具有強大的節油能力，乘坐起來也非常舒適，噪音震動小，符合人機工程學的座椅，而且非常平穩。工作人員為(wei) 了避免車內(nei) 人員閑暇時無聊，特地在硬盤播放器中載入了許多電影、音樂(le) 、小品等節目，液晶顯示器加上環繞立體(ti) 聲的音響，真是"神行劍中遊，舒適又省油"！

　　來自博羅聯運的車隊長、宇通特約維修服務站站長鄧惠良師傅是個(ge) 標準的宇通車迷，還專(zhuan) 門準備了一台DV把"神行劍"ZK6127H從(cong) 裏到外錄了一個(ge) 遍。他介紹說，公司裏全部都是宇通車，而且有很多種型號，他全部都試開過，對宇通是相當的有感情，有時看到路過的宇通車，他都要多看上兩(liang) 眼！

　　3月14日晚舉(ju) 行的"宇通價(jia) 值寶典"節油培訓現場十分火爆，能容納100多人的惠運集團客運站2樓會(hui) 議室裏座無虛席，很多司機師傅都是搬了凳子坐在後排認真聽講。十大節油秘訣是宇通博士後工作站的技術專(zhuan) 家經過認真研究的總結，對於(yu) 客車節油有很大幫助，徐工程師也對其進行了認真的講解。很多司機師傅都是帶著本子和筆，認真地記錄著重要的部分。希望對宇通如此信任，對節油如此虔誠的他們(men) 都能在以後的駕駛中成為(wei) 節油能手。

　　經過兩(liang) 天的激烈角逐，惠州站"價(jia) 值連城" 活動"節油精英賽"終於(yu) 落幕，
在15日晚舉(ju) 行的頒獎晚宴上，眾(zhong) 多嘉賓出席並現場聆聽了宇通"價(jia) 值連城"活動負責人趙雷對於(yu) 本次活動的闡述和匯報，而最終公布的6位師傅培訓後百公裏19.67升的平均成績也讓所有嘉賓歡欣鼓舞。據統計，惠陽地區12米車最低油耗為(wei) 24L/百公裏，而此次宇通節油精英賽中12米ZK6127H的平均油耗為(wei) 19.67L/百公裏，如果按照每天600公裏、一年350天運營，每台車一年節省燃油成本就是4.33萬(wan) 元。

　　來自惠運集團的鄭世軍(jun) 副總在講話中也對宇通此次活動進行了高度評價(jia) 。他表示，宇通此次活動適逢國際燃油價(jia) 格大幅上漲，並緊扣國家節能減排政策的主題，非常具有前瞻性和實用性。而且我們(men) 還通過此次活動更加了解了宇通客車，更加認識到了宇通客車超強的節油能力。對駕駛員開展的《宇通價(jia) 值寶典》培訓，更是體(ti) 現出了宇通為(wei) 客戶創造更大價(jia) 值的一種理念，對於(yu) 我們(men) 雙方都是大大的好事。 我們(men) 公司現在已經擁有100多台宇通客車了，但通過此次活動後我覺得還是遠遠不夠，我們(men) 以後要買(mai) 更多的宇通客車！也衷心希望宇通能做出更多為(wei) 客戶著想，更加省油耐用的好車，更多的舉(ju) 辦這種活動！

　　惠陽誌通六車隊的翟敬龍師傅最終憑借總成績19.34升/百公裏勇奪冠軍(jun) 。惠陽道路運輸協會(hui) 彭會(hui) 長為(wei) 其頒獎。

　　惠運集團鄭總為(wei) 博羅聯運車隊楊幹文師傅頒發了亞(ya) 軍(jun) 獎杯和獎金。

　　惠陽誌通朱總和陳總為(wei) 獲得並列第三名的惠運集團801車隊的孫惠華師傅和惠陽誌通二車隊許廣和師傅頒發了獎杯和獎金。

　　宇通2008"價(jia) 值連城"活動惠州站圓滿結束了，客戶們(men) 對活動的大力支持和熱情程度都使我們(men) 非常欣慰和感動。降低客車油耗成本是每個(ge) 企業(ye) 共同的心願，也是宇通始終努力的方向。為(wei) 您創造更大價(jia) 值，宇通"價(jia) 值連城"活動必將價(jia) 值延續……