兩會|開展人工智能立法，自動駕駛技術有望提速

全國人大常委會(hui) 將一些與(yu) 人工智能密切相關(guan) 的立法項目，如數字安全法、個(ge) 人信息保護法和修改科學技術進步法等，列入本屆五年的立法規劃......[詳細]

兩會時間|聚焦馳騁會場外的“客車代表”

2019年，有哪些“客車代表”亮相兩(liang) 會(hui) ?又有哪些人與(yu) 事值得關(guan) 注?betway最新网站將帶您盤點參加2019年兩(liang) 會(hui) 通勤服務保障任務的“客車代表”.....[詳細]

從譚旭光答記者問，讀濰柴對氫燃料技術的“野心”

譚旭光代表認為(wei) ：氫燃料電池汽車不能一哄而上，更不能成為(wei) 藍天白雲(yun) 的“政績”......[詳細]

宇通客車連續十五年服務全國兩會，239台服務用車占比超六成

自2005年首次入選全國兩(liang) 會(hui) 服務用車之後，宇通已經連續15年為(wei) 全國兩(liang) 會(hui) 提供交通服務保障......[詳細]

金龍客車連續19年服務兩會，龍威II代再次擔綱“國車”使命

今年兩(liang) 會(hui) ，中國客車高端製造代表作——龍威II代再次擔綱“國車”使命、光榮上陣，代表金龍客車第19年服務全國兩(liang) 會(hui) ......[詳細]

服務全國兩會十數載，海格客車用品質說話

在2019年的兩(liang) 會(hui) 服務車隊中，我們(men) 再次看到了熟悉的身影—海格客車。今年已經是海格客車連續第十年服務全國兩(liang) 會(hui) ......[詳細]

22年的信任再延續 金旅“領航者” 高規格擔綱兩會通勤

在過去21年中，金旅以“零故障”的出色表現圓滿完成了兩(liang) 會(hui) 保障任務，打造了金旅兩(liang) 會(hui) 用車的金字品牌......[詳細]

兩會用車“零故障” 安凱實力打造中國高端製造新名片

安凱高端客車A9作為(wei) 服務主力，憑借安全、舒適、高效的高品質出行服務，再次獲得會(hui) 議多方好評，中國高端製造的實力盡顯無疑。......[詳細]

福田歐輝實現betway在线官网客車服務全國兩會“零”突破

在本次全國兩(liang) 會(hui) 中，純電動客車首次出現在護航保障車隊中，實現了betway在线官网客車服務全國兩(liang) 會(hui) 的“零”突破......[詳細]

“兩會”後勤交通保障的主角——玉柴機器

2004年，玉柴開始為(wei) “兩(liang) 會(hui) ”的後勤車輛提供動力保障。在為(wei) 兩(liang) 會(hui) 車輛提供服務方麵，玉柴經驗豐(feng) 富，並擁有一套成熟的兩(liang) 會(hui) 服務流程。......[詳細]

北方客車與“全國兩會”同行二十載

北方客車，以其穩定的性能，流線型外觀，舒適的乘坐空間，平順的駕駛性能，又一次擔任“全國兩(liang) 會(hui) ”交通用車的殊榮。......[詳細]

中通客車董事長李樹朋

要加快氫燃料電池汽車示範推廣運營

自2015開始，世界主要汽車廠商開啟了氫燃料電池汽車的商業(ye) 化之路。豐(feng) 田、本田、現代、福特、奔馳和寶馬等廠商都陸續推出了氫燃料電池汽車產(chan) 品。日本、韓國和歐洲部分國家已經將氫能與(yu) 燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 發展上升為(wei) 國家戰略......[詳情]

宇通總裁湯玉祥

加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域示範應用

加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域落地實施，不僅(jin) 有助於(yu) 促進我國智能駕駛汽車產(chan) 業(ye) 健康發展，引領我國汽車工業(ye) 在新一輪世界產(chan) 業(ye) 變革中占據優(you) 勢地位;而且有助於(yu) 提升交通效率，減少城市擁堵，增強交通安全性......[詳情]

江淮汽車工程師周福庚

建議進行長期betway在线官网汽車產業發展規劃

“國家應該有更長遠的產(chan) 業(ye) 發展規劃，加大基礎研究力度和基礎設施建設力度;進一步鼓勵企業(ye) 研究標杆，提升技術水平，進而超越國際先進企業(ye) ;鼓勵企業(ye) 加大研發力度，推出更多betway在线官网汽車精品;適當減輕企業(ye) 負擔，推動市場化進程，讓更多消費者受惠於(yu) 產(chan) 業(ye) 發展，用上betway在线官网汽車! “......[詳情]

長安汽車總裁朱華榮

推動國產品牌向上發展是當前首要任務

目前，在中國汽車品牌迎來新的建設要求的同時，以智能化、網聯化為(wei) 代表的“新四化”正在成為(wei) 汽車產(chan) 業(ye) 未來趨勢。作為(wei) 人工智能落地、產(chan) 業(ye) 互聯網發展、5G迭代、智能製造探索、betway在线官网應用等領域創新交匯載體(ti) ，以自動駕駛為(wei) 方向的智能網聯汽車，成了“新四化”發展的重中之重......[詳情]

奇瑞汽車董事長尹同躍

期待氫能升級為國家發展戰略層麵

相比美國、日本等國家，中國在氫能生產(chan) 、儲(chu) 存、運輸方麵的產(chan) 業(ye) 發展上明顯滯後。尹同躍希望國家統籌規劃，將氫能升級為(wei) 國家發展戰略層麵，期望加快中國氫燃料汽車產(chan) 業(ye) 發展步伐。例如包括增加氫能技術研發補貼，並通過示範應用、市場推廣的政策來推動......[詳情]

廣汽集團董事長表曾慶洪

加快建設智能路網，要讓充電比加油更便捷

“雖然有關(guan) 部門和企業(ye) 對智能路網建設已有所重視，但在實踐中仍存在相關(guan) 政策落實不足、智能路網建設市場熱、政府冷以及協同難度大、技術儲(chu) 備不足等問題”。今年的建議中，他將繼續關(guan) 注自動駕駛汽車與(yu) 智能路網的發展建設，“路好，車才能跑得快，應該建設最適合智能駕駛的道路網絡，讓自動駕駛汽車跑起來。”......[詳情]

長城董事長王鳳英

強氫能源基礎設施建設，急需解決發展瓶頸

加強氫能源基礎設施尤其是加氫站的建設發展，理順整個(ge) 氫燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 生態鏈，以此推動我國氫燃料電池汽車產(chan) 業(ye) 健康、快速發展。她建議，改變加氫站補貼形式，加大補貼力度;製定相關(guan) 政策，聚焦車用氫燃料電池關(guan) 鍵核心技術，以及製氫、儲(chu) 氫、加氫等核心技術的研發......[詳情]

南昌公交黨(dang) 支部副書(shu) 記喻春梅

建議將公交駕駛員納入特殊工種

“比如從(cong) 事井下、高空、高溫、特重體(ti) 力勞動等工種都被定為(wei) 了特殊工種，特殊工種可享受提前5年退休的待遇。”喻春梅介紹，實際上，公交車駕駛員在長年駕駛過程中，絕大部分人都會(hui) 有職業(ye) 病，比如頸椎病、腰椎病、坐骨神經痛，可能在駕駛車輛過程中產(chan) 生安全隱患。......[詳情]

北汽黨(dang) 委書(shu) 記徐和誼

betway在线官网汽車發展已到關鍵轉折點

雖然麵臨(lin) 壓力與(yu) 挑戰，但北汽信心十足，關(guan) 鍵還是找好自身定位，做好自己的產(chan) 品。北汽最大的優(you) 勢在於(yu) 了解中國市場，了解用戶需求，北汽的產(chan) 品更適合中國市場。同時，北汽的產(chan) 品豐(feng) 富，可滿足中國這個(ge) 最大的需求市場。......[詳情]

上汽集團董事長陳虹

建立數據共享機製，構建智能交通解決方案

上汽的燃料電池輕客、公交客車，已在上海等三個(ge) 城市率先實現批量商業(ye) 化運行。上汽的betway在线官网關(guan) 鍵核心技術，榮獲國家科學技術進步二等獎。上汽還推出了“電+互聯網+人工智能+汽車”的創新產(chan) 品榮威MARVEL X，可實現多種智能駕駛場景。......[詳情]

合肥公交客服中心主任李祥斌

 

建議把公交駕駛員列入提前退休工種

公交駕駛員工作條件艱苦，無論春夏秋冬、風寒雨雪、災害氣候(事件)，日複一日，年複一年都要堅持運營。工作時間長，日平均純駕駛行車時間大致在7-9小時，高的則10小時以上，且姿勢單一，強迫體(ti) 位，極易疲勞。安全責任重大，精神高度緊張，特別是在當前各地城市道路擁堵日趨嚴(yan) 重的狀況下，精神壓力巨大。......[詳情]

百度CEO李彥宏

建立數據共享機製，構建智能交通解決方案

“在智能交通方麵，交通擁堵和安全已成為(wei) 城市發展的難題，給城市帶來巨大的經濟損失。雖然政府在交通基礎設施上的投入產(chan) 生了效果，但傳(chuan) 統方式已無法有效緩解擁堵。利用人工智能等新技術或可構建智能交通解決(jue) 方案。即通過對交通的“全麵感知、全局決(jue) 策、實時控製”緩解交通擁堵、減少交通事故......[詳情]

人民大會堂前的宇通T7
金龍龍威II代服務2018年兩會
海格客車服務全國兩會
人民大會堂前的金旅考斯特
兩會期間安凱客車再擔當
青年客車服務兩會
四川現代康恩迪服務兩會
服務全國兩會的歐輝客車
宇通客車接送兩會代表
反饋表單

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