兩會|宇通總裁湯玉祥:加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域示範應用
當前,全球汽車產(chan) 業(ye) 生態正加快重塑,智能化將成為(wei) 未來汽車發展的重要方向。2019年的政府工作報告也明確提出:支持企業(ye) 拓展“智能+”,為(wei) 製造業(ye) 轉型升級賦能。
全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥,今年在履職盡責之路上已是第17個(ge) 年頭。這些年,他不斷圍繞促進國家和社會(hui) 及交通運輸事業(ye) 更好更快發展等議題,積極建言獻策。今年兩(liang) 會(hui) ,他又帶來了《加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域建立示範工程》和《加快推動優(you) 勢裝備製造業(ye) 走出去》兩(liang) 項建議案。
其中,《加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域建立示範工程》更是立足全局與(yu) 長遠,瞄準抓住戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展機遇,以勇做弄潮兒(er) 和引領者之態,致力於(yu) 為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 搶占未來製高點,爭(zheng) 奪全球主動權。
發展智能駕駛,戰略意義(yi) 重大
中國汽車產(chan) 業(ye) 的未來發展需要一個(ge) 更清晰的坐標。無論是越來越多政策的支持,還是各個(ge) 企業(ye) 的積極創新,都預示著智能駕駛將迎來新一輪機遇。
湯玉祥認為(wei) ,智能駕駛作為(wei) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 的重要組成部分,是由互聯網時代到人工智能時代過程中出現的第一個(ge) 精彩篇章,也是世界新一輪經濟與(yu) 科技發展的戰略製高點之一。發展智能駕駛,對於(yu) 促進國家科技、經濟、社會(hui) 、生活、安全及綜合國力有著重大的意義(yi) 。
從(cong) 目前技術發展來看,智能駕駛在城市公交和環衛車輛兩(liang) 個(ge) 公共服務領域已具備推廣應用的基礎,可加快落地實施。此舉(ju) 既符合國家深化供給側(ce) 結構性改革、加快建設製造強國的戰略需求,也符合民生工程和暖心工程建設需求,有效增強城市公共服務和管理能力。
據betway最新网站了解,湯玉祥在建議案中提到,加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域落地實施,不僅(jin) 有助於(yu) 促進我國智能駕駛汽車產(chan) 業(ye) 健康發展,引領我國汽車工業(ye) 在新一輪世界產(chan) 業(ye) 變革中占據優(you) 勢地位;而且有助於(yu) 提升交通效率,減少城市擁堵,增強交通安全性;同時還有助於(yu) 改善城市環境汙染,降低勞動強度,為(wei) 城市環衛工作效率及持續性發展提供幫助。
四條對策助智能駕駛加速落地
雖然推動加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域示範應用前景可期、價(jia) 值顯著,但企業(ye) 在推動的過程中仍存在三大障礙。
首先,麵向示範運營的政策支持力度不夠,無法有效拉動智能駕駛在BRT快速公交的示範應用。其次,智能駕駛BRT快速公交和betway在线官网智能駕駛環衛車係統整體(ti) 成本偏高,示範應用資金投入巨大,僅(jin) 靠企業(ye) 推行難以落地見效。再次,缺少麵向智能駕駛汽車示範運營的保險法規。
麵對困境,唯有跳出桎梏,方能贏得無限可能。針對當前現狀,湯玉祥給出以下四個(ge) 方麵建議:
一是建議從(cong) 國家層麵明確示範運營城市及示範區域,提供示範運營政策支持。依托新型城鎮化和智能化道路交通設施等重大工程建設,建立智能公交與(yu) 車路協同技術應用示範線路,分階段開展智能公交與(yu) 車路協同示範運營,製定示範應用推廣計劃,逐年擴大智能網聯公交車示範區域和應用數量。
二是鼓勵開展betway在线官网智能駕駛環衛車示範應用,製定相關(guan) 采購要求,逐年提高betway在线官网智能駕駛環衛車的示範應用比例,不斷擴大示範應用規模,以示範應用帶動產(chan) 業(ye) 發展。
三是建議國家層麵牽頭,修訂“機動車交通事故責任強製保險”覆蓋範圍,將智能駕駛車輛納入保險承保範圍,明確保險對象、承保金額、事故責任劃分標準、免責條件、賠償(chang) 標準等,支持智能駕駛汽車開展示範運營。
四是建議國家重點扶持一批具有優(you) 秀的智能駕駛技術研發能力的企業(ye) ,鼓勵地方政府設立人才專(zhuan) 項配套政策,引導行業(ye) 人才向重點企業(ye) 聚攏,構建“智慧”高地,快速突破智能駕駛關(guan) 鍵技術,提升我國智能駕駛研發水平,力爭(zheng) 在新一輪的國際化競爭(zheng) 中占據優(you) 勢。
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