低地板設計，無台階方便乘客上下車。

    大大提高車輛機動性能並能提供舒適的駕乘體(ti) 驗。

    最大內(nei) 輪轉角能達到53度。

    減小了非簧載質量，可明顯提高車輛的平順性及舒適性。

    靈敏的懸掛響應及精確的轉向提高車輛的主動安全性。

    特別適合於(yu) 高重心車輛的應用，可以提供足夠的側(ce) 傾(qing) 剛度。