記得一位業(ye) 界的專(zhuan) 家曾語重心長地指出：銷售賣的不是車，而是一個(ge) 服務態度!同樣的客車產(chan) 品、同一個(ge) 檔次的客車，銷售員的態度好，用戶則更樂(le) 意買(mai) ，因為(wei) 同樣是花錢，跟服務態度好的銷售員打交道卻能多買(mai) 個(ge) “熱心”!同時，用戶對客車銷售人員的服務態度也會(hui) 留下不同印象，從(cong) 而產(chan) 生或正麵或負麵的宣傳(chuan) 效應。

　　用戶更願買(mai) “舒心”

　　邁進了購車用戶的第一道“心門”，銷售人員就可以鬆懈了嗎?答案是否定的，因為(wei) 接下來是更為(wei) 重要的售中服務。來自內(nei) 蒙古包頭的丁先生描述了其一次購車過程中的感受。

　　半年前的一天，丁先生與(yu) 當地的客車銷售經理約好去實地看看一直心儀(yi) 的客車，當天早上該經理打電話給丁先生說，他今天有重要的事情要出差，並稱已安排了手下一位銷售員接待他。接到電話，丁先生還被這位銷售經理的細心與(yu) 熱心感動了一番。於(yu) 是其懷著高興(xing) 的心情去買(mai) 車。

　　到了客車廠，丁先生見到了接待他的銷售經理，這位經理的態度著實讓他惱了一把。“他回答我的問題特別不耐煩，當時特令我掃興(xing) ，總感覺自己是‘熱臉貼了冷屁股’，求著他去買(mai) 車了。心情突然間一落千丈，哪還有心思買(mai) 車啊?”丁先生回憶起來還是一臉的氣憤。

　　所謂售中服務，其實是最容易引起銷售人員重視的。客車市場的售中服務是指在客車銷售過程中為(wei) 購車用戶提供的服務。如熱情地為(wei) 用戶介紹、展示車輛，詳細說明車輛的配置，耐心地幫助用戶挑選車輛，解答用戶提出的問題等。售中服務與(yu) 用戶的實際購買(mai) 行動相伴隨，是促進車輛成交的核心環節。

　　同時，優(you) 秀的售中服務也會(hui) 給購車用戶提供享受感，相信隻要用戶“舒心”了，自然增加了購買(mai) 欲望，增強了購買(mai) 決(jue) 策。換句話說，融洽而自然的銷售服務還可以有效地消除企業(ye) 銷售員與(yu) 購車用戶之間的心理隔閡，在買(mai) 賣雙方之間形成一種相互信任的氣氛。因此對於(yu) 客車銷售來說，售中服務的質量也同樣重要。

　　用戶更願買(mai) “放心”

　　售前服務與(yu) 售中服務都做好了，銷售人員並沒有“高枕無憂”。因為(wei) 一旦售後服務這張“王牌”打不好，所有的努力都將白費，盡管用戶這次購買(mai) 了，但絕對不會(hui) 成為(wei) “回頭客”。

　　在現實生活中，很多購車用戶有過在購車前與(yu) 後角色大轉換的經曆。河北石家莊的陳先生就向betway最新网站記者訴苦道，買(mai) 車前，感覺我就是神氣的上帝，銷售人員笑臉相迎，熱語相告;可當我購買(mai) 了客車後，就徹底從(cong) 主動變為(wei) 被動。客車出現問題，我就得小心賠著笑臉，甚至低聲下氣地去求他們(men) ，往往還會(hui) 落得個(ge) 受氣兼無奈的下場。

　　很難想象，當一個(ge) 購車用戶受到了如此“折磨”後還會(hui) 購買(mai) 同樣品牌的客車。由此可見，售後服務在客車銷售過程中有著特殊的“使命”——讓購車用戶放心!隻有售後服務做到位了，購車用戶的滿意度和忠誠度才會(hui) 徹底提高。

　　在“藏龍臥虎”的客車市場上，還是有不少銷售人員受到了用戶的廣泛認可。betway最新网站也做了相關(guan) 調查，了解到銷售高手們(men) 經常采用的售後服務方式如下：

　　第一，定期進行電話聯係。銷售人員可以在交易完成後定期與(yu) 客車用戶進行電話聯係，這種方法既省時又省力，但卻可以隨時讓客車用戶感受到你的關(guan) 心和體(ti) 貼。在電話中，銷售人員可以主動詢問客車用戶對車輛的意見以及使用情況，同時還可以了解其是否又有新的需求;

　　第二，適機展開用戶回訪活動。在對用戶進行回訪之前，銷售人員最好製定一個(ge) 針對性較強的回訪記錄表，這樣一來可以顯示出對這次回訪的重視，二來也方便用戶填寫(xie) ，同時還有助於(yu) 更準確地了解用戶的意見和需求;

　　第三，勤於(yu) 向用戶表示關(guan) 切。比如，對用戶的需要表示關(guan) 心，或者對用戶的心情予以撫慰，或者在特殊的日子裏向用戶表達問候等。

　　總之，服務不到位同樣是一個(ge) 嚴(yan) 重的“質量”問題，處理不好影響更糟。因此，客車行業(ye) 要想快速健康發展，必須全麵提高售前、售中、售後服務的質量，給購車用戶一份真誠，一份愜意。