調整客運經營方式

   客運，作為(wei) 邯運集團的基礎支柱產(chan) 業(ye) ，也是邯運集團最為(wei) 關(guan) 注的板塊，為(wei) 此他們(men) 靈活調整客運經營方式。建立以大客運體(ti) 係為(wei) 目標，通過吸納、改造、提升三步運作，迅速擴大經營規模，提高市場占有份額。吸納，即對區域客運市場進行大力度整合，吸納兼並社會(hui) 個(ge) 體(ti) 車輛和小型客運企業(ye) ，使集團客運車輛規模達到1700多輛，出租車規模達到1900輛。改造，即轉變客運傳(chuan) 統經營方式，明晰車輛產(chan) 權關(guan) 係，將車輛掛靠經營、融資經營逐步改造為(wei) 公車公營、公車承包經營，實現了客運經營的穩定和客運效益的大幅增長。提升，即結合車輛更新和新增，不斷提高車輛檔次和等級，以規範化管理，提升服務水平，努力打造邯運客運品牌。尤其是近年來，麵對高速鐵路的建設、輕軌的普及以及民航的打折，它曾一度陷入了客源流失、經營不善的局麵，尤其是一些與(yu) 鐵路並行的線路更是遭受了“毀滅性”的衝(chong) 擊。為(wei) 了扭轉困局，邯運集團采取了以下舉(ju) 措：

   大範圍更新車輛，提升企業(ye) 品牌形象

   邯運集團2002年改製後麵臨(lin) 的首要問題就是車型老舊，大部分的車輛都中低檔車型，高級車輛比例隻有21%左右，遠遠不能滿足市場的需要。為(wei) 此，邯運集團加大了車輛更新力度，每年斥資3000-5000萬(wan) 進行車輛的更新完善和上檔力度，增加了如海格客車等國內(nei) 優(you) 秀客車品牌，如今新車係數達到0.8，中高端車輛的不斷增加，基本滿足了不同層次旅客的需要。

   完善經營策略，提升服務品質

   近年來，邯運集團為(wei) 了把客運做強做大，實施了“區域線路集約化，中長線路公營化，超長線路舒適化”的經營策略，2006年以來不但加大公車公營改造，到目前比率達到80%，計劃到2011年達到100%。同時，邯運集團在服務方麵通過強化管理，完善企業(ye) 文化，提升服務理念和企業(ye) 形象，有效保證了企業(ye) 的正常發展。