一年一度的“兩(liang) 會(hui) ”在北京如期召開，代表用車再次成為(wei) 媒體(ti) 關(guan) 注的焦點。3月3日--3月8日，在北京人民大會(hui) 堂前一排排接送代表的車隊整齊地排列著，在陽光的照耀下顯得威武高大，氣度非凡。betway最新网站作為(wei) 客車類媒體(ti) ，今年特別關(guan) 注了“兩(liang) 會(hui) ”用車品牌的變化，從(cong) 凱斯鮑爾到大金龍、從(cong) 奔馳到金旅、從(cong) 沃爾沃到宇通、海格等，從(cong) 國際品牌到民族品牌，今年的“兩(liang) 會(hui) ”用車兩(liang) 年的時間卻發生了巨大的變化。

2001年大金龍服務兩(liang) 會(hui) 的客車

     從(cong) 大金龍的“龍威”，到宇通的“雙劍”，再到金旅的“開拓者”，它們(men) 將從(cong) 09年3月3日、5日兩(liang) 會(hui) 開幕起，一直到兩(liang) 會(hui) 閉幕，為(wei) 代表們(men) 提供最優(you) 質的服務。“十年寒窗無人問，一舉(ju) 成名天下知”，如果我們(men) 把國內(nei) 客車企業(ye) 近些年的付出比作寒門學子的十年苦讀，那麽(me) 奧運和兩(liang) 會(hui) 的出色表現就是一舉(ju) 成名天下知的瞬間，能有今天替代國外品牌成就一片天地，這是所有中國客車人努力的結果，是他們(men) 數十年辛勤耕耘的結果。

     首汽股份有限公司和北汽集團作為(wei) “兩(liang) 會(hui) ”用車的指定單位，在“兩(liang) 會(hui) ”用車的選擇十分“苛刻”，除了要求舒適、美觀外，還必須滿足以下條件：一是使用年限不超過3年；二是要滿足節能、環保標準，車輛必須滿足國三標準；三是車輛性能要好，車輛要求不能是新車，必須經過500公裏以上的磨合。除此之外，這些車輛要進入會(hui) 場前，還要再過四關(guan) ，即“司機自檢-車隊檢測-分公司檢測-車管所檢查”，層層把關(guan) ，嚴(yan) 格考核。熟悉“兩(liang) 會(hui) ”用車的人都知道，就在幾年前所有的兩(liang) 會(hui) 用車大都是奔馳、沃爾沃、大宇等國外品牌，但今年的“兩(liang) 會(hui) ”用車卻有所不同，全部換成了金龍、金旅等國內(nei) 品牌。

2009年大金龍服務兩(liang) 會(hui) 的客車

     “隨著國內(nei) 客車企業(ye) 的崛起，其產(chan) 品質量和性能已經完全可以滿足‘兩(liang) 會(hui) ’的需要，加上國產(chan) 品牌價(jia) 格比國外品牌優(you) 惠，售後服務方便，我們(men) 理所當然要選擇性價(jia) 比高的產(chan) 品”。這是一位不願意透露姓名的首汽領導接受記者電話采訪時表達的觀點。確實如此，近幾年來，中國客車從(cong) 產(chan) 品品質到服務體(ti) 係建設、從(cong) 外型構建到品牌建設都有了卓越的進步，尤其是我們(men) 的服務體(ti) 係更加完善，產(chan) 品性能和國外產(chan) 品的差距日益減小，加上國內(nei) 客運市場競爭(zheng) 的激烈日趨激烈，利潤空間縮小等因素的影響，國產(chan) 品牌替代海外品牌成為(wei) 市場的必然。2008年北京奧運會(hui) 期間，服務奧運的用車大都也選擇了宇通、金龍、金旅、中通、申龍等國產(chan) 品牌，而且他們(men) 都出色完成了各項任務。