技術領先——完美展現近百年曆史經驗與(yu) 先進設計理念
1、最優(you) 的結構強化設計,升功率、升扭矩達到國際水平; 2、外購零部件均采用國內(nei) 外高水平的供應商產(chan) 品; 3、冷卻係統采用齒輪驅動水泵,效率高,可靠性高;不會(hui) 因皮帶傳(chuan) 動失效造成柴油機過熱;雙節溫器設計,提高了冷卻係統的可靠性; 4、機濾、柴濾、高壓油泵等主要保養(yang) 點布置於(yu) 左側(ce) ,維護更加方便; 5、采用與(yu) 飛輪殼分開的獨立方式後油封,易於(yu) 保養(yang) ; 6、低溫啟動性能良好,簡便易用;7、增壓中冷技術的使用,供給發動機充足的進氣量。
動力強勁——最小體(ti) 積,提供最優(you) 動力
專(zhuan) 為(wei) 公路用車開發的係列發動機功率覆蓋110-275PS,可為(wei) 2-10T卡車及8-10米客車提供動力。
節油環保——發動機油耗進一步降低,提升使用經濟性
1、機油耗低;超低的機油消耗,消耗率為(wei) 燃油的0.1%; 2、噪音低;專(zhuan) 利燃燒係統減小了燃燒噪音;正時齒輪蓋采用特殊複合隔離材料,氣門室罩、油底殼采用鑄鋁合金材料,所有齒輪均為(wei) 磨輪,降低噪音產(chan) 生; 3、排放標準高:能夠提供全係列歐Ⅲ及歐Ⅳ環保達標產(chan) 品。
精工製造——確保結構優(you) 良,品質可靠
1、現代化的生產(chan) 線,歐美加工設備占80%以上,保證了精品零部件的加工和組裝; 2、先進的密封技術; 3、所有螺栓均為(wei) 自鎖,無需墊圈,保證連接堅固; 4、碳化矽打磨過的幹式缸套,頂環槽鑲耐熱合金圈,並覆以等離子鉬層,增強了耐磨性。
主要參數:
Engine Model發動機型號 | IE4B140-e3A |
Model Information機型信息 | Four Stroke, Liquid Cooled, Vertical Inline, Direct Injection, Dry Liner四衝程、水冷、直列、直噴、幹式缸套 |
Number of Cylinders 汽缸數 | 4 |
Induction system 進氣係統 | 增壓、空-空中冷Turbocharged and intercooled |
Bore x Stroke (mm) 缸徑x衝程 | 100 x 127 |
Piston Displacement (L) 活塞排量 | 3.99 |
Firing Order 點火順序 | 1-3-4-2 |
Compression Ratio 壓縮比 | 17.5 |
Rated Power (kW/rpm) 額定功率/轉速 | 104/2500 |
Max. Torque/Speed (N.m/rpm) 最大扭矩/速度 | 445/1400-1600 |
Emission 排放 | 國III |
- 雷沃動力510台發動機順利交付伊朗[09-22]
- 雷沃動力出征東盟博覽會[10-22]
- 天津市委書記考察雷沃動力公司新工廠 [09-15]
- 雷沃動力發展推向新境界 蓄勢全球化[07-09]
- 傳承+創新助推雷沃動力開拓新天地[04-07]
- 雷沃動力確定2010年產銷5萬台目標[01-26]
- 雷沃動力新廠柴油機產量將達16萬台[11-09]
- 雷沃動力打造柴油機旗艦企業 [10-13]
- 雷沃動力:十年磨一劍 時勢造英雄[09-25]
- 憑靠創新應變 雷沃動力盡顯“驅寒”功力[06-03]
- 歐曼、奧鈴配裝雷沃動力一展珠聯璧合[02-09]
- 雷沃動力同步世界的Tier3非公路用動力發布[11-17]