這是一家合資企業(ye) 中方堅持“自主+合作”催生的老樹新葩。她，植根於(yu) 歐洲科技，成長於(yu) 一脈傳(chuan) 承，展現了一個(ge) 脫胎於(yu) 非同一般合資變局的自主品牌的風采與(yu) 特質。

   “兩(liang) 個(ge) 五年”———十年磨一劍

   2007年12月31日，脫胎於(yu) 珀金斯動力(天津)有限公司的天津雷沃動力股份有限公司發布宣言：宣告雷沃動力誕生。

   珀金斯動力(天津)有限公司成立於(yu) 1997年，到雷沃動力誕生之年過了整10年。十年間，合資企業(ye) 經曆了非同一般的“兩(liang) 個(ge) 五年”、“兩(liang) 種變局”。

   第一個(ge) 五年是從(cong) 成立合資企業(ye) 的1997年算起。合資企業(ye) 注冊(ce) 資本2980萬(wan) 美元，總投資1億(yi) 美元，由合資外方控股並主持經營。合資企業(ye) 建立時，正值國內(nei) 主要車用動力由汽油機向柴油機轉換的火爆年代，為(wei) 了不失市場機會(hui) ，以邊建設工廠邊加大產(chan) 品進口的並舉(ju) 投入運營。然而，讓合資外方始料不及的是，由於(yu) 對中國有關(guan) 合資政策法規不甚了解，以致在企業(ye) 運營中出現不規範行為(wei) ，受到國家有關(guan) 政策法規的嚴(yan) 格限製，使合資企業(ye) 遭遇重挫，陷入進退兩(liang) 難的境地。

   第二個(ge) 五年是從(cong) 合資企業(ye) 股權結構調整的2002年算起。在這個(ge) “五年”中，入主合資企業(ye) 的中方控股股東(dong) ，重新調整了企業(ye) 發展戰略，實施了擺脫困境的三大舉(ju) 措：一是牢牢把握“自主與(yu) 合作”的結合點，把對資本的控製權，得體(ti) 地運用到“主導決(jue) 策、整合資源、合力強企、利益分享”的治廠方略上;二是牢牢把握“產(chan) 品與(yu) 市場”的結合點，針對我國執行排放標準比國外晚了10年的狀況，確定了“避開同質化、打拚中高端”的市場戰略;三是牢牢把握“學習(xi) 與(yu) 創新”的結合點，充分利用合資這條途徑，學習(xi) 和消化英國珀金斯的先進技術和科學管理，推進二者同步創新，致力於(yu) “歐洲科技、一脈傳(chuan) 承”的產(chan) 品生產(chan) 本土化。隨著三大舉(ju) 措的實施，加速了對引進技術的消化吸收和充實完善，建成了從(cong) 缸體(ti) 、缸蓋、曲軸、凸輪軸加工到總裝、實驗、完整等七條生產(chan) 線，引進的兩(liang) 大係列產(chan) 品得以升級換代，2004年，企業(ye) 結束了長達七年的經營虧(kui) 損，此後，以每年產(chan) 銷增長60%的速度駛入發展快車道。

   麵對中方股東(dong) 操盤合資企業(ye) 東(dong) 山再起的大勢，合資企業(ye) 各方股東(dong) 達成共識，2007年內(nei) ，實行由天津珀金斯向天津雷沃動力的過渡，到年底正式更名為(wei) 天津雷沃動力有限公司。值得稱道的是，基於(yu) 合資企業(ye) 十年造就的“歐洲科技、一脈傳(chuan) 承”的血統和品質，這一年，成功地進行了由天津珀金斯到珀金斯雷沃動力再到雷沃動力的遞進式品牌轉換，贏得廣大客戶對雷沃動力這一品牌新秀的認知和青睞。在此之前，合資企業(ye) 受外方股東(dong) 限製，產(chan) 品不得單機出口，而在雷沃動力作為(wei) 獨立品牌問鼎市場後，便如脫韁的駿馬由神州奔向全球。

   正是，“兩(liang) 個(ge) 五年”———十年磨一劍，“兩(liang) 種變局”———時勢造英雄，雷沃動力在她誕生之年，以創出產(chan) 品出口70%、產(chan) 銷增長70%的業(ye) 績“亮劍”，打響從(cong) 合資變局脫穎而出的第一炮。