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並聯混合動力最具性價比 AMT受益

2011-09-21 作者:王賀 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com ]

   汽車產(chan) 業(ye) 是全球支柱性產(chan) 業(ye) 之一,其發展動態及未來發展趨勢備受關(guan) 注,尤其是節能減排對betway在线官网汽車的推動,幾乎成為(wei) 一場全球浪潮。在歐洲發達國家的商用車領域,未來10~20年仍然是以柴油或者混合動力為(wei) 主,而在我國超過35個(ge) 城市使用的約10000輛betway在线官网客車中,混合動力車占有95%的份額,經過多年來的實踐,業(ye) 內(nei) 普遍認為(wei) 並聯式混合動力客車在成本、節能減排方麵優(you) 勢明顯,最具性價(jia) 比。


   並聯式混合動力係統最具性價(jia) 比


    在2011第七屆國際節能與(yu) betway在线官网汽車創新發展論壇上,來自玉柴工程院的卓斌教授針對混合動力係統較為(wei) 流行的兩(liang) 種路線——並聯合混聯發表了自己的看法:並聯式混合動力係統具有發動機可以保持經濟轉速、工況適應麵廣、對蓄電池要求不高等特點,在需要達到同樣的輪邊扭矩的情況下,混聯式需要超級電容、對蓄電池要求較高。所以,相較串聯式、無變速器的混聯式,並聯式混合動力係統更具性價(jia) 比。並聯係統是國際betway在线官网汽車領域最先進的技術,玉柴的混合動力係統就采用了離合器前置並聯技術,節油率可超過25%。

 

玉柴卓斌教授

玉柴卓斌教授

 

清華汽車工程開發研究院常務副院長宋健教授

清華汽車工程開發研究院常務副院長宋健教授


   和卓斌教授持有同樣觀點的還有清華大學的宋健教授,宋教授對betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者表示,早在2000年清華大學就利用金杯JB6480開發基於(yu) AMT的並聯混合動力係統,並於(yu) 2010年與(yu) 中通客車成功研發了AMT混合動力大客車,所開發的基於(yu) AMT的同軸並聯式混合動力傳(chuan) 動係統及整車控製器已經在國內(nei) 小批量應用,在客車上累計裝車200多台,累計行駛超過1000萬(wan) 公裏,應用效果良好。0-50公裏/小時加速時間由24.8下降至21.6,加速性能提高14.8%,綜合城市道路工況,油耗由37升/百公裏下降至23.6升/百公裏,燃油消耗下降36%。



   並聯混合動力車應用廣泛


   混合動力客車的主要應用領域是城市公交客車市場,而且在國內(nei) 已具有初步產(chan) 業(ye) 化規模。並聯式混合動力係統采用同軸並聯式結構,發動機與(yu) 低速大扭矩永磁同步電機同軸布置,具有結構緊湊,機械效率高和可靠性好的特點,應用頗為(wei) 廣泛,中通在天津公交、海口公交等地批量應用的LCK6101就采用了該並聯係統。


   2011年深圳大運會(hui) 上,五洲龍為(wei) 其提供的一千多台混合動力客車中大部分采用了並聯路線。其中FDG6120HEVS混合動力雙層大客車還采用了磷酸鐵鋰電池技術和自動變速係統,應用6檔AMT自動變速器技術,同樣走的是並聯路線。 

 

五洲龍混合動力客車

五洲龍混合動力客車


   廣西玉柴電控標定技術總工梁峰向記者透露,玉柴的並聯動力係統在2010年實際銷售300多台,與(yu) 國內(nei) 的海格、廣客、東(dong) 風揚子江、大金龍、恒通、等國內(nei) 整車企業(ye) 都有合作,這些車輛目前運行在杭州、廣州、天津、武漢、成都等地的公交線路上,最早配套玉柴係統的公交車已經完成了8萬(wan) 多公裏的行駛裏程。從(cong) 運營情況來看,采用並聯動力係統的公交車優(you) 勢明顯,總體(ti) 性能良好,係統在不同的路況下基本可以保持10-15%節油率,在個(ge) 別城市不開空調的情況下節油率甚至可達到15%-20%。

 

   AMT供應商將受益


   並聯式混合動力係統帶來的最大問題就是換擋衝(chong) 擊,因此該係統需要優(you) 秀的控製策略及性能良好的AMT與(yu) 之相配合。卓教授認為(wei) AMT的最大市場仍是傳(chuan) 統柴油車,但隨著市場對並聯式混合動力客車的認可,對AMT供應商來說也提供了良好的發展機會(hui) 。宋教授認為(wei) ,商用車應用AMT優(you) 勢明顯,他向betway最新网站記者透露,清華大學研發的基於(yu) AMT的混合動力係統匹配性很高,可與(yu) 任何廠家的AMT變速箱相匹配,前景十分廣闊。


   據綦齒相關(guan) 負責人透露,綦齒AMT變速箱大多應用在北京、上海、廣州等地的betway在线官网客車上,並遠銷台灣地區。裝有“綦江”AMT變速箱總成的玉柴混合動力係統已經在武漢揚子江、重慶恒通、中通客車、廣汽客車、   蘇州金龍、江淮客車、丹東(dong) 黃海等整車廠進行配套並入選了玉柴係統的整車公告。配套綦齒S6-150+AMT型變速箱總成的恒通CKZ6116HEVA3油電混動客車,作為(wei) 2010年的巡展車型為(wei) 青島、深圳等城市的乘客提供了舒適乘車體(ti) 驗。


   節能減排已經成為(wei) 整個(ge) 社會(hui) 的共識,以混合動力為(wei) 代表的betway在线官网客車將得到越來越廣泛的應用,性價(jia) 比較高的並聯式混合動力係統以及AMT技術也會(hui) 隨之長足發展。


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