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海南旅遊客運出擊“組合拳”,為行業樹新標

2009-12-04 作者:閆新亮 來源:www.kurageshokudo.com

   常言道:“打蛇必須打七寸,擒賊必須先擒賊王”,為(wei) 改變旅遊車輛掛靠經營、旅遊車企業(ye) 對掛靠車輛缺乏有效約束、旅遊車司機經營行為(wei) 不甚規範等弊端造成的甩客、宰客現象不再發生,海南省決(jue) 定改革旅遊車現行管理體(ti) 製和經營模式,力推旅遊車公司化經營模式,以提升旅遊車服務質量,更好地服務海南國際旅遊島建設。尤其是2009年以來,可謂是重拳出擊,從(cong) “啟動旅遊車運力招投標啟動 不允許承包掛靠”到“建立市場監督和聯合執法長效機製,分頭執法、相互取證、歸屬處罰”;從(cong) 規定“旅遊車統一調派 不得私自租車”到“新車經營模式全為(wei) 公車公營”等等,海南省在用行動為(wei) 我們(men) 重塑“誠信”招牌,樹旅遊行業(ye) 新標準。下麵我們(men) 將一一闡述,希望對全國旅遊客運突破困境有所幫助:

不規範行為(wei)

 

  1、為(wei) 服務質量 交通部門將共管旅遊車

 

   記者11月25日從(cong) 海南省道路運輸局、旅遊車管理公司獲悉,海南省旅遊、交通管理部門將建立市場監督和聯合執法長效機製,分頭執法、相互取證、歸屬處罰。此外,為(wei) 做好數據收集、共享工作,有關(guan) 部門決(jue) 定建立車輛信息數據庫,聯係並建立車輛調派係統信息平台向旅遊質監所提供的係統終端端口。聯係並建立全省旅遊車輛GPS監控係統向旅遊質監預留終端端口。此外,完善旅遊投訴轉接功能。管理公司和12301投訴中心要實現投訴有效銜接。聯合執法上,兩(liang) 部門將提供首批聯合執法人員名單,接受交通部門培訓,力爭(zheng) 獲得交通稽查執法證。同時以旅遊委或旅遊稽查總隊的名義(yi) 對交通稽查人員進行培訓,並力爭(zheng) 為(wei) 交通稽查人員製作旅遊執法證,為(wei) 進一步提高服務質量,有關(guan) 部門還將對旅遊司機進行培訓,監製核發上崗證。

 

   2、海南旅遊車運力招投標啟動 不允許承包掛靠

 

   據海南省旅遊車管理有限公司一位負責人稱,進入冬季後,海南旅遊進入旺季,國內(nei) 不少遊客來海南旅遊度假,致使海南各旅行社接待繁忙,旅遊車輛呈現嚴(yan) 重不足情況,現有的1430輛旅遊車遠遠無法滿足市場需求。為(wei) 了讓遊客在海南享受一個(ge) 美滿的旅程,海南省相關(guan) 部門準備啟動新一輪的旅遊車運力招標。通過招投標的方式,投放400輛旅遊新車,這是海南省首次采取招投標的方式投放道路客運運力,也是2004年以來首次投放旅遊新車。據悉,400輛新旅遊車預計將在2010年1月30日前投放市場,滿足海南春運旅遊運力需求。

 

記者了解到,此次招標的400輛旅遊新車分別是,48輛7-9座的小型車,252輛26座以下的中小型車,40輛50座以

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