在09年的一係列車展上，我們(men) 看到“betway在线官网”的概念越發刺激著人們(men) 的眼球，著實讓各個(ge) 展館內(nei) 刮起了一陣“綠色，betway在线官网，環保”之風，各整車企業(ye) 及零部件廠家都大打節能環保牌，混合動力、純電動、燃料電池等一大批betway在线官网技術高調亮相，能源危機的恐慌似乎在betway在线官网技術的成就麵前變得不再可怕。據了解，betway在线官网客車的節油率大概在25%—50%左右，對於(yu) 社會(hui) 無疑能夠節約緊缺的資源；對企業(ye) 而言，市場推廣中一直存在的價(jia) 格障礙也有望通過補貼政策得到解決(jue) 。

    1月14日，國務院審議並原則通過汽車產(chan) 業(ye) 調整振興(xing) 規劃。節能與(yu) betway在线官网汽車成為(wei) 調整規劃的亮點，會(hui) 議強調“以betway在线官网汽車為(wei) 突破口，加強自主創新，形成新的競爭(zheng) 優(you) 勢”。規劃明確提出，中央財政將安排補貼資金，支持節能與(yu) betway在线官网汽車在大中城市示範推廣。

    之後，財政部下發《節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》，該辦法規定，長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點，其中混合動力客車最高每輛補貼42萬(wan) 元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬(wan) 元和60萬(wan) 元。對於(yu) 客車業(ye) 而言，似乎迎來了發展betway在线官网技術的最好時機。

    但是目前betway在线官网客車在技術上還不是很成熟、公共配套設施也有待完善，高昂的製造成本在短時間內(nei) 也很難大範圍普及推廣，在這股“節能與(yu) betway在线官网”之風麵前，我們(men) 是否應該保持一顆冷靜的頭腦？

    混合動力技術成本研發有待降低

 
    我們(men) 國家在混合動力技術上起步較晚，技術遠不如近鄰日本。混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優(you) 越，節油效果能比傳(chuan) 統動力效果高出30%，但是目前的混合動力技術還有待成熟和完善，研發成本高在短時間內(nei) 也是客觀存在的事實。作為(wei) 公共交通重要的工具客車，在混合動力的研發上一直受到國家的高度重視，“十城千輛”政策的推出是個(ge) 很好的信號指示，北京公交2009年將betway在线官网公交車購置數量增加到1000輛，並在年初與(yu) 福田歐V客車簽訂了800輛的采購協議無疑為(wei) betway在线官网客車的未來市場打下了強心針。但是，我們(men) 更要清醒地看到，研發成本何時才能降下來，實現大規模的產(chan) 業(ye) 化又需要等到何時？可見，全國範圍內(nei) 大批量的推廣混合動力客車還有相當的困難，還有相當長的時間考驗。

    純電動技術蓄電能力何時突破

    純電動技術在電動自行車上的使用已經讓人們(men) 看到了未來清潔能源的推廣不再遙不可及，但是客車的動力性要求電池的蓄電能力非常高，從(cong) 目前來看，對電池蓄電的研發遲遲無法取得突破性進展，這也就成了困擾純電動技術的應用最大障礙，而現在電池又普遍存在價(jia) 格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴(yan) 重缺點。綜合各種因素來看，純電動技術的市場化還需要很長的時間才能實現。

    燃料電池技術基礎設施建設道路漫長

    應該說燃料電池技術是最理想的betway在线官网技術，在當今全球能源緊張、油價(jia) 高漲的時代，尋找betway在线官网作為(wei) 化石燃料的替代品是當務之急。因為(wei) 氫能的優(you) 勢明顯，清潔、高效，因此得到各國政府的大力支持，加上各種能源動力企業(ye) 對燃料電池的發展信心十足，所以燃料電池未來市場將有巨大的上升空間。在北京客車展上，我們(men) 看到蘇州金龍推出的氫燃料電池低地板城市客車KLQ6129GQH2，此款以氫氣為(wei) 燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客車裝備功率為(wei) 80千瓦燃料電池發動機係統，最高車速達到85公裏，持續行程400公裏以上，尾氣排放為(wei) 零，無汙染，它的出現也標誌著未來的客車發展方向與(yu) 發展趨勢，但是需要冷靜的看到，大規模的配套基礎設施建設需要大量資金和技術的支持，燃料電池的技術研發還需要漫長的時間去摸索和提高。

    betway在线官网能夠得到各企業(ye) 的高度重視是響應國家的節能、環保政策，事實證明，國家推出的一係列鼓勵betway在线官网技術的政策也大大調動了各企業(ye) 的生產(chan) 積極性，然而，在一片“百花齊放、百家爭(zheng) 鳴”的大好環境下，我們(men) 還是要用冷靜的頭腦去麵對未來的betway在线官网技術，不要走形勢主義(yi) 。betway在线官网技術固然好，值得提倡和發展，但是企業(ye) 也要有認識到走形能源技術需要時間的考驗。在國家提倡betway在线官网的研發利用上，諸多企業(ye) 都在紮堆投入重金和人員研究betway在线官网客車，這就如同一股流行風，不管自身能否有做這件事情的能力，先占據一席之地再說。殊不知，這些努力的結果最後都需要經曆市場的檢驗，能夠在激烈的競爭(zheng) 中生存下來的企業(ye) 畢竟隻有極少數。