按照《汽車產(chan) 業(ye) 調整和振興(xing) 規劃》的工作進度要求，《促進betway在线官网汽車消費的支持政策》將於(yu) 2009年6月份出台，betway在线官网汽車的產(chan) 業(ye) 化進程將進入提速期。這項政策的出台，將是汽車工業(ye) 的一場革命，這標誌著汽車工業(ye) 正在由傳(chuan) 統的燃油機時代朝著電動化時代轉變。

   進入2009年以來，一些整車及零部件企業(ye) 紛紛打出betway在线官网牌，然而國家信息中心信息資源開發部主任徐長明表示：“我國betway在线官网汽車的發展必須經曆一個(ge) 長期、複雜的過程，目前國內(nei) 汽車企業(ye) 對betway在线官网汽車熱情高漲，但大多數企業(ye) 發展betway在线官网汽車更多的還是在造勢，吸引眼球。尤其是電池技術與(yu) 國外企業(ye) 比較還存在一定的差距，關(guan) 鍵還是依賴技術、成本及公用設施問題的解決(jue) 。”

   混合動力車3種車載電池中，鉛酸電池由於(yu) 嚴(yan) 重的環境汙染，早已退出主流應用；鎳氫電池雖然是目前商用化主流，但是上述主要指標的實驗室數據均低於(yu) 鋰電池，且理論上基本不存在提升空間；鋰電池盡管性能優(you) 越，然而安全性尚不能得到保證，且相對較高的成本也阻礙了其商用。電池性能不佳使純電動汽車在行駛裏程上有很大限製，此外還有些現實問題——現在尚未建成純電動汽車專(zhuan) 用的充電站。

   聲音一：鎳氫電池具有較大的優(you) 勢

   鎳氫電池的原材料泡沫鎳最大的生產(chan) 商科力遠公司的相關(guan) 負責人表示鎳氫電池在可靠性、安全性和低成本方麵目前仍然具有較大的優(you) 勢，並且已經能夠實現規模化、產(chan) 業(ye) 化生產(chan) ，預計在未來的8到10年，鎳氫動力電池還將占有市場的70%到80%的份額。即使未來鋰電池實現了技術突破，也不可能完全替代鎳氫電池，而是出現鎳氫和鋰電池並行的格局。

   聲音二：鋰電池是推動betway在线官网汽車發展的主要動力

   關(guan) 於(yu) 鐵鋰電池的安全性，由於(yu) 用磷酸根取代了Mn、Ni之類的金屬氧，磷酸鐵鋰正極材料具有很高的熱失控溫度和極低的熱含量及穩定的材料價(jia) 鍵，使電池的安全和壽命大大提高。隨著電池技術的不斷進步，其壽命完全可與(yu) 傳(chuan) 統的燃油機相比。由於(yu) 鐵是富有元素，因此目前的價(jia) 格也遠低於(yu) 鎳氫電池，隨著批量的增加，成本應該會(hui) 有較大的下降空間，綜合鐵鋰電池的長壽命的優(you) 點，其性價(jia) 比遠高於(yu) 其他電池。因襲也有專(zhuan) 家專(zhuan) 家表示，在未來鋰離子電池將成為(wei) 推動betway在线官网汽車發展的主要動力。

   國內(nei) 企業(ye) 研發的電動車所采用的大多數都是鋰離子電池，多數續航裏程和最高時速都十分有限，壽命較短，同時安全性亟待提高，目前很多電池的故障率遠遠高於(yu) 一百萬(wan) 分之一的安全級別。重要的是國內(nei) 尚未出現一座充電站，盡管目前多數電動車都聲稱可以用家庭220V電壓充電，但從(cong) 實際操作來看，一般充滿一次電需要10小時左右，如此長的充電時間使用起來既不便利也不現實，為(wei) 此，無論betway在线官网汽車電池建設朝向何方發展，快速充電設施十分必要。