歐洲地區是世界汽車工業(ye) 的發源地,也是全球汽車企業(ye) 的"兵家必爭(zheng) 之地",作為(wei) 中國客車企業(ye) 的代表,大金龍從(cong) 2003年開始精心耕耘歐洲市場,從(cong) 而開辟出一片藍海,為(wei) 民族工業(ye) 如何與(yu) 世界品牌競爭(zheng) 提供了寶貴的經驗。2003年8月,82輛公交車從(cong) 上海港裝船運往馬耳他,由此開啟了大金龍進軍(jun) 歐洲市場的序幕。【點擊查看詳情】
2011年4月,大金龍為(wei) 歐洲頂級運輸服務集團RRIVA打造的174輛豪華公交車正式交付,這筆訂單不僅(jin) 是中國汽車企業(ye) 出口歐盟市場的第一大單,也由此拉開了大金龍直接與(yu) 歐洲高端運輸服務商直接對話的序幕,被英國《金融時報》譽為(wei) “中國汽車製造商進入歐洲的首個(ge) 重大舉(ju) 措”。隨著這批車輛的上線運營,目前在馬耳他的公交線路上有66%的公共運營車輛使用金龍客車。
大金龍全新開發的首款三開門、低地板8米公交車XMQ6800AGD,該車采用歐洲主流公交市場常見的三開門設計,全承載技術的應用和全車低地板。
82輛大金龍11米低地板公交客車由上海裝船出口馬耳他,中國客車首次進入歐洲市場;
大金龍XMQ6127車型通過VCA認證,中國客車首獲歐盟市場“通行證”;
首次代表中國客車登陸BUSWORLD歐洲展;
歐洲之星XMQ6127開始批量出口英國;
XMQ6900、XMQ6121G車型通過歐盟WVTA認證;
第二次參加BUSWORLD歐洲展並召開新產(chan) 品發布會(hui) ;
首度參加漢諾威國際商用車展,展車XMQ6127從(cong) 廈門出發、經新疆、橫跨歐亞(ya) 大陸,經過12500多公裏長途跋涉順利到達漢諾威,完成重走“古絲(si) 綢之路”壯舉(ju) ;
第三次參加BUSWORLD歐洲展,榮膺BAAV“年度客車製造商”大獎;
第二次參加漢諾威車展,首次與(yu) 歐盟頂級運輸服務商ARRIVA合作,成功簽約馬耳他公交項目;
70輛低地板、歐五排放公交車金龍客車XMQ6121G出口塞浦路斯;
金龍客車XMQ6800、XMQ6130Y、XMQ6120C、XMQ6127J 、XMQ6900J五款車型通過WVTA認證;
172輛金龍豪華公交客車交付ARRIVA馬耳他公司,創造中國自主品牌汽車出口歐盟第一大單;
大金龍第四次參加比利時車展,榮獲BAAV(世界客車聯盟)自1928年成立以來向全球客車業(ye) 界頒發的第24枚特別獎牌;
金龍客車XMQ6129、金龍客車XMQ6130Y兩(liang) 款車型通過俄羅斯GOST認證;
三門低地板公交金龍客車XMQ6120AGD車型通過歐盟WVTA認證;
百輛金龍客車投身奧運服務,其中10輛“歐洲之星”XMQ6127還作為(wei) 奧運會(hui) 全球合作夥(huo) 伴“三星公司”的特許服務車輛。
2011年4,馬耳他公交項目172輛金龍客車出口交車儀(yi) 式隆重舉(ju) 行。