大金龍十年歐洲之路
歐洲地區是世界汽車工業(ye) 的發源地,也是全球汽車企業(ye) 的"兵家必爭(zheng) 之地",作為(wei) 中國客車企業(ye) 的代表,大金龍從(cong) 2003年開始精心耕耘歐洲市場,從(cong) 而開辟出一片藍海,為(wei) 民族工業(ye) 如何與(yu) 世界品牌競爭(zheng) 提供了寶貴的經驗。
2003年8月,82輛公交車從(cong) 上海港裝船運往馬耳他,由此開啟了大金龍進軍(jun) 歐洲市場的序幕;
2005年,大金龍在中國客車企業(ye) 中率先通過英國VCA認證,獲得歐盟市場"通行證",當年6月,首輛大金龍XMQ6127正式出口英國,目前這一車型在英國的銷量超過100輛。2010年,大金龍針對當地需求開辟中型旅遊客車的細分市場,XMQ6800、XMQ6900兩(liang) 款車型成功打入英國市場,目前已獲得80多輛的訂單;
2006年,大金龍進軍(jun) 意大利旅遊客車市場,經過幾年發展,目前在當地市場保有量300多輛,主力銷售車型包括XMQ6800、XMQ6900、XMQ6127、XMQ6120C和XMQ6130Y等五款,2011年大金龍在當地的銷量近200輛,目前大金龍在意大利的市場占有率在當地排名第二,僅(jin) 次於(yu) 本土廠家依維柯;
2008年,大金龍破冰法國市場,包括XMQ6800、XMQ6900、XMQ6127三款車型60多輛客車先後出口當地,2011年大金龍在法國市場的銷量成功突破100輛;
2010年,大金龍在歐盟市場取得重大突破,成功牽手ARRIVA集團,為(wei) 其馬耳他項目提供174輛公交車,中國客車企業(ye) 也首次成為(wei) 歐洲大型運輸服務集團的車輛提供商;同月,70輛低地板、豪華公交車XMQ6121G交付塞浦路斯客戶,該批歐Ⅴ公交車也成為(wei) 當地公共交通運輸的主力軍(jun) ;
2011年,174輛大金龍公交車正式交付ARRIVA,書(shu) 寫(xie) 中國客車製造企業(ye) 攜手歐洲大型運輸服務集團的曆史時刻;同年,大金龍豪華公路客車XMQ6129、XMQ6130Y等車型順利通過俄羅斯GOST認證,大金龍進軍(jun) 當地高端客車市場取得重大突破……
迄今為(wei) 止,大金龍已成功將車輛出口到英國、法國、德國、意大利、羅馬尼亞(ya) 、保加利亞(ya) 、奧地利、瑞典、斯洛文尼亞(ya) 、匈牙利、塞浦路斯、馬耳他等12個(ge) 歐盟國家,而在歐洲,出口國家累計達到21個(ge) ,市場保有量超過2500輛。無論從(cong) 銷售數量還是實現銷售的國家來看,大金龍開拓歐洲市場的步伐都走在中國客車企業(ye) 的前列。
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