即將於(yu) 下周二揭幕的第七屆中國（廣州）國際汽車展覽會(hui) （下稱“廣州車展”）作為(wei) 2009年度國內(nei) 汽車行業(ye) 的收官盛會(hui) 引起外界廣泛關(guan) 注。

   據悉，此次車展總麵積將達15萬(wan) 平方米，與(yu) 上屆相比增長11%。其中，整車展區占據2/3，剩下1/3為(wei) 汽車零部件及相關(guan) 用品等。

 
    參展企業(ye) 包括近70家整車製造商和600餘(yu) 家汽車零部件及汽車用品生產(chan) 商，預計展出車輛720台。

    從(cong) 參展麵積來說，廣州車展已經超過了剛剛結束不久的東(dong) 京車展。“日本受金融危機影響比較大，很多歐美廠商都沒參加東(dong) 京車展。而廣州車展，歐美廠商則幾乎全線出擊。”中國國際貿促會(hui) 汽車分會(hui) 會(hui) 長王俠(xia) 認為(wei) ，這主要得益於(yu) 中國汽車市場蓬勃發展所表現出來的巨大市場潛力。

　　“但我們(men) 不能沾沾自喜。”王俠(xia) 說，車展具有承接引導產(chan) 業(ye) 發展導向的功能，東(dong) 京車展有其強大的汽車產(chan) 業(ye) 支撐，日本廠家都把最先進的產(chan) 品在車展上展出，因此，東(dong) 京車展還是具有很大的國際影響力。

　　“我們(men) 不強調規模有多大，而是希望在含金量上有更大的提升。”王俠(xia) 說。

　　而作為(wei) 收官之作，廣州車展也具備了2010年車市發展風向標的功能。“今年從(cong) 經濟型轎車到豪華車都賣得很好。所以在本次車展上各大廠商都將展出明年要投放市場的產(chan) 品。”王俠(xia) 說，透過廣州車展將可以看到明年車市發展變化。

　　一方麵，隨著低碳經濟在中國的升溫，betway在线官网汽車也受到越來越多的關(guan) 注，在本次車展上，幾乎所有自主品牌都將推出betway在线官网汽車，基本上囊括了汽車業(ye) 應對能源危機的新方案，betway在线官网車將不僅(jin) 僅(jin) 停留在概念上。另一方麵，在今年小排量汽車熱銷的情況下，各參展廠商也加大了小排量車型的投放。