●高可靠 

    關(guan) 鍵零件曲軸、缸體(ti) 、缸蓋進口； 
    整體(ti) 氣缸蓋、缸孔采用平台深網紋技術、滿足低排放要求的環狀燃燒室、內(nei) 冷油道活塞； 
    采用全金屬缸墊，壓縮更均勻，缸孔變形小；可有效承受更高的爆壓，提高缸墊的可靠性； 
    采用美國霍尼韋爾(上海)新一代TBP4、GT型增壓器，效率高，油耗低、排放低、響應快、可靠性更高； 

    ●高強度 
    高剛度結構設計能滿足高150bar氣缸壓力； 
    加厚缸體(ti) 下底板，縮短水套長度，優(you) 化冷卻水流向，加強冷卻能力； 
    加厚缸孔壁厚，加強了缸體(ti) 剛度，減小變形； 
    增加加強活塞冷卻的副油道； 

    ●長壽命 
    采用內(nei) 冷油道活塞，降低活塞表麵工作溫度，提高活塞和活塞環的使用壽命； 
    采用矽油減振器，減振性能更好更穩定，更有效地保護曲軸、凸輪軸等關(guan) 鍵件； 
    全新設計的溝槽軸瓦，對減小曲軸的磨損、防止燒瓦、抱瓦及燒曲軸都有十分明顯的效果； 
    正常使用維護下發動機大修裏程可以達到80萬(wan) 公裏。 

    ●低油耗
    萬(wan) 有特性經濟油耗區範圍寬，全負荷最低燃油耗≤195g/kW.h。 
    試驗室1000h可靠性試驗全程機油燃油消耗比＜0.1%。 

    ●低排放 
    滿足國Ⅱ、國Ⅲ排放標準。 

    ●低噪聲 
    整機1m平均噪聲聲壓級＜97dB（A）。 

    ●方便維護
    人本設計，通用性高，接近性好。

    技術參數：