氫能作為(wei) 二次能源，具有來源多樣、清潔無碳、應用場景廣泛等優(you) 勢，既是推動傳(chuan) 統化石能源清潔高效利用的理想媒介，也是betway在线官网汽車實現零碳排放的優(you) 選。汽車行業(ye) 對氫能源應用技術的探索由來已久，目前在氫能動力方麵主要包括燃料電池和燃氫動力兩(liang) 條技術路線。氫燃料電池技術路線是利用氫氣和空氣的電化學反應產(chan) 生電，為(wei) 車輛提供動力，除了水之外不產(chan) 生任何廢氣。

　　當天，下線的90kW氫燃料電池產(chan) 品，是北京玉柴興(xing) 順達在采用國產(chan) 化關(guan) 鍵零部件基礎上，搭配自主電控係統開發的產(chan) 品。該產(chan) 品具備接口端麵化、係統扁平化的特點，以及高達60%發電效率、無輔助-30℃冷啟動、領先行業(ye) 的設計壽命等特點，適用於(yu) 10米～12米客車、8噸～18噸中重卡等整車氫燃料動力配套。目前已通過氫燃料電池係統公告和搭載蘇州金龍12米旅遊大巴整車公告，將會(hui) 在今年批量投放終端用戶使用。

　　北京玉柴興(xing) 順達氫燃料電池係統裝配線是玉柴自主設計的生產(chan) 線，濃縮了玉柴發動機製造的先進經驗。采用了先進的生產(chan) 管理技術、先進的防錯技術，年產(chan) 能1000台，是全柔性製造單元式生產(chan) 線，覆蓋90kW～200kW氫燃料電池係統的生產(chan) 。

　　玉柴是中國betway在线官网動力型譜最豐(feng) 富的企業(ye) ，已在氫燃料電池、燃氫發動機、插電式混合動力、增程器、電驅動橋等領域實現了重大突破。

　　在氫燃料電池方麵，玉柴以南寧、無錫、北京作為(wei) 研發製造基地，依托玉柴在betway在线官网動力方麵的技術儲(chu) 備和市場開發能力，結合北京、江蘇作為(wei) 聚集中國頂級高校、京津冀蘇氫燃料電池汽車示範城市群牽頭地區的重要政策優(you) 勢，以及興(xing) 順達客運在市場應用方麵的優(you) 勢，形成集研發、生產(chan) 、銷售、應用為(wei) 一體(ti) 燃料電池發展生態鏈。未來還會(hui) 逐步引入大功率燃料電池係統，燃料電池電堆、膜電極等燃料電池核心零部件的生產(chan) ，以及製氫設備的生產(chan) 和銷售，拓展氫能產(chan) 業(ye) 鏈。

　　在燃氫發動機方麵，近年來，玉柴技術研發團隊在克服回火、早燃、爆震、氫脆、排溫低且含水量大等問題上，不斷推動燃氫發動機技術進步。目前，玉柴已開發出中國首台商用車燃氫發動機YCK05H、中國最大排量最大馬力燃氫發動機YCK16H、中國首個(ge) 實現商業(ye) 化運營的柔性燃料動力平台。在未來三至五年，玉柴燃氫發動機將會(hui) 邁過耐久性、可靠性等產(chan) 品門檻，逐步實現市場化，熱效率等綜合性能指標將達到國際領先水平。

　　而在插電式混合動力、增程器、電驅動橋等領域，玉柴也實現了行業(ye) 領先。2019年玉柴發布全球首台功率分流型插電式混合動力，2022年研發出國內(nei) 最大功率的集成飛輪式增程器……目前玉柴在betway在线官网動力係統領域已擁有專(zhuan) 利超200項，成為(wei) 國內(nei) 商用車混合動力市場份額第一，betway在线官网動力係統行業(ye) 技術路線掌握最全、產(chan) 品型譜和應用場景最廣的企業(ye) 。目前，玉柴芯藍首次成功地將全球首款電驅無級變速動力係統IE-Power應用到拖拉機上，並正在市場上逐步投放。同時，玉柴芯藍的大功率增程動力係統已被引入智能采礦卡車，其氣電混合動力係統早已應用在10米長的公交車。玉柴混合動力、增程器產(chan) 品節能效果明顯，相比燃油車節油效果超過40%。

　　未來，玉柴芯藍將圍繞從(cong) 低碳到零碳、發力混合動力、補齊純電驅動、發展氫能動力的戰略方針，將繼續在市場、研發兩(liang) 端齊發力，進一步完善產(chan) 品鏈布局，拓寬玉柴betway在线官网動力賽道，助力玉柴實現中長期戰略目標。