Twintec在改進和維修機械和後處理係統有超過20年的曆史。Twintecthen1987年開始機械與(yu) 零部件維修，在歐洲，Twintec利用它的領先改進供應商的影響力成功的成為(wei) 一個(ge) 值得信賴的係統綜合體(ti) 。。Twintec的顆粒過濾器是容易安裝且成本低廉的產(chan) 品，符合所有的法律要求。這就給那些舊的商用車第二次的生機。

　　Twintec柴油微粒過濾器（DPF係統）是一個(ge) 封閉的，被動的係統。它能夠幾乎完全清除柴油發動機排放的尾氣中的致癌煤煙，碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）。該過濾器係統的自清潔功能使複雜的再生程序和柴油機添加劑作為(wei) 再生援助的使用成為(wei) 多餘(yu) 的。

　　整體(ti) 微粒過濾係統：

　　有效因數>95%（相比開放係統：大約30%）

　　符合嚴(yan) 格的瑞士VERT準則

　　通過德國TUV-Nord測試，獲得KBA批準

　　在倫(lun) 敦、斯堪的納維亞(ya) 、意大利、荷蘭(lan) 取得許可證

　　CARB（美國）應用證書(shu)

　　Twintec的DPF係統可以安裝在客車，卡車和建築車輛上。該係統通過一個(ge) 穩定的熱性能確保一個(ge) 可靠的再生，即使在低排氣穩定的時候。因此，對帶有低的載荷周期的柴油發動機也能安裝這個(ge) 自清潔的微粒過濾器。

　　微粒過濾器的功能原理：當尾氣流過這個(ge) 微粒過濾器的交替封閉的通道時候，一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）被氧化處理。那些從(cong) 發動機來的隻不過作為(wei) 未燃燒的燃料被收集在過濾器中，然後通過一個(ge) 催化反應被充分的燃燒。這個(ge) 催化反應將通過一個(ge) 陶瓷載體(ti) 的塗層而引起。塗層中我們(men) 使用的是一個(ge) 不同貴金屬組合。根據不同類型的發動機，不理想的排放的減輕從(cong) 230℃的峰值溫度開始。平均溫度能顯著的降低。

　　微粒過濾器的優(you) 點：

　　簡單而快速的安裝

　　使用中無問題

　　很高的使用壽命

　　穩定性結構

　　很小的維修費用

　　非常低的生命周期成本

　　根據主機廠質量標準加工

　　全球認證