凱博行星排驅動係統技術路線領先，電機與(yu) 行星排采用非同軸結構，規避“軸套軸”結構，可靠性較高;且采用高速電機，軸向尺寸小，便於(yu) 整車布置;單行星排結構，結構簡單，可以實現無級變速功能，駕駛舒適性好，降低駕駛員勞動強度。可選配不同發動機，滿足客戶端不同動力需求;係統可進行路況自學習(xi) 、自適應，實現發動機始終工作在高效區域，係統根據不同工況實現最優(you) 功率分流，達到最佳節能減排效果，節能率達到60%左右。

　　產(chan) 品亮點：

　　1)產(chan) 品采用單行星排結構，可實現無級變速，駕駛舒適性好，有效降低駕駛強度。

　　2)可選配不同規格發動機，發動機工作點與(yu) 路況解耦，可大幅提高係統效率，減少排放。

　　3)電機采用偏置結構，軸向距離短，便於(yu) 車輛布置;規避“軸套軸”結構，可靠性高。

　　4)齒輪采用高精度全斜齒，精度等級高達6-7級，傳(chuan) 動平穩，效率高達98%，傳(chuan) 動係統噪音小於(yu) 76dB。

　　5)係統采用主動噴淋潤滑技術，可保證運動副充分潤滑，係統使用壽命更長，環境適應性更廣。

　　6)係統可實現路況自學習(xi) 、自適應，從(cong) 而獲得更加優(you) 異的能耗經濟性。

　　7)係統設計使用壽命長，可達到10年或者85萬(wan) 公裏以上。

　　8)係統均采用免維護軸承，除了定期更換齒輪油、濾芯之外，可實現免維護。

　　應用案例：

　　凱博行星排係統，已成功與(yu) 福田、中通、吉利、格力鈦、申沃等國內(nei) 主流客車製造商實現合作，車型10.5米、12米、13.7米城市客車。

　　搭載凱博行星排係統的車型均完成了包括油耗試驗在內(nei) 的各項測試，並實現批量銷售，經過了較長時間的運營。通過與(yu) 主機廠、司機、車隊等多方交流，均對搭載凱博係統的車輛有較高的滿意度，主要體(ti) 現在：1)動力儲(chu) 備充足，起步爬坡能力強;2)駕駛平順，無衝(chong) 擊;3)節能效果好，試驗測試節油率可達60%以上，經濟效益明顯。