解讀南京定製公交的三大亮點
“原先上班坐公交特別辛苦,有時候為(wei) 了一個(ge) 座位跑到底站去坐,堵的時候要提前半小時出門,整個(ge) 車程1個(ge) 多小時,擠起來的時候站都站不住。”這是南京上班族周先生每天的真實感受,不過這一切隨著南京“定製公交”的開通有了徹底轉變。
那麽(me) ,南京“定製公交”的開通,為(wei) 南京市民帶來了哪些變化?而在北京、濟南、廈門等城市開通後,南京“定製公交”又呈現出哪些新的亮點呢?近期,betway最新网站記者深入南京揚子公交調查,實地體(ti) 驗南京“定製公交”的線路運營。
亮點一:票價(jia) 優(you) 惠讓利市民
過江難、大橋堵一直是江北地區市民出行的難點。為(wei) 了讓江北市民能夠準時準點上下班,南京首條“定製公交”線路也因此應運而生。國慶小長假後首個(ge) 工作日,南京首批定製公交分別從(cong) 明發濱江和天潤城出發,開往新街口和蓮花橋。其中明發濱江到新街口這條線路最受歡迎,7點05分公交車從(cong) 明發濱江新城出發,7點42分到達新街口西站,用時僅(jin) 需37分鍾。
南京“定製公交”的開通廣受好評
但這僅(jin) 僅(jin) 是個(ge) 開始,把乘客準點送到站本就是公交公司的責任,南京揚子公交在吸收借鑒其他城市經驗的基礎上,做出了自己的改進和升級。“南京定製公交在籌備的時候,就特別考慮到乘客的利益,通過前期調研,票價(jia) 這塊我們(men) 要給市民最大的優(you) 惠,真正做到讓利於(yu) 民。為(wei) 此,我們(men) 的定製公交在完成早晚兩(liang) 個(ge) 密集時間段後,就直接將車投入到常規公交的運營中,不浪費每一公裏的使用,讓車輛利用最大化,同時市民也能享受到公交服務最大化。”南京揚子公交辦公室副主任陳寅對記者表示。
揚子公交對於(yu) “定製公交”的科學利用,是一個(ge) 兩(liang) 全其美的好辦法。因為(wei) 開通“定製公交”是服務百姓需要的好事,但也不能造成不必要的閑置浪費,將車輛利用最大化無疑使得乘客出行成本降低,同時也保證了常規公交的運營。而在線路設置上,南京揚子公交也是做了大量調研,站點盡量設在人流量密集的樞紐區域。
據悉,11月份的票價(jia) 將從(cong) 6元降低至5元,10月份預定成功的還能打7折,這些都吸引眾(zhong) 多的市民預約。目前,揚子公交仍在征集市民意見,市民反映晚間能否增加不同時間班次的問題,如需求量大,也將給予考慮開通,真正做到將百姓的利益放在首位。
亮點二:清潔環保車型獲支持
在南京,目前的清潔能源和betway在线官网公交車已經是主流。betway最新网站記者了解到,在南京青奧會(hui) 舉(ju) 辦前就更新了2000多台環保車型。作為(wei) 市民出行的重要交通工具,定製公交選擇清潔環保車型也是眾(zhong) 望所歸。陳寅告訴記者:“近年來,我們(men) 一直對清潔環保車型非常重視,也在大力發展,選擇LNG公交車已經成為(wei) 我們(men) 的主力車型,不僅(jin) 綠色環保,而且續駛裏程要長,特別適合公交車的路況需求。另外,LNG公交的安全性也比較好,公交出行最重要的就是安全。
的確,南京作為(wei) 國家“公交都市”試點城市,在綠色環保公交的推廣上,已經走在了全國前列。在“定製公交”開通的推動下,這種環保之風影響更加巨大,讓周邊的城市紛紛效仿學習(xi) 。“隨著南京城市公交的不斷更新,清潔能源公交已經越來越多,百姓也比較喜歡乘坐綠色公交,這次選擇的車型為(wei) 金旅49座LNG客車,車內(nei) 噪音小不說,空氣環境肯定也比較高,真正做到綠色出行。” 陳寅對記者表示。
從(cong) 網上平台可以看到,“定製公交”的網上預訂非常火爆,預計到年底將有9條線路投入運營,而且還在增加中,公司職員小王對記者表示:“以往開私家車上班,不僅(jin) 堵車費時,而且不環保,尾氣排放給城市環境造成很大破壞,這個(ge) 公交車時綠色環保車,走專(zhuan) 用車道效率高,而且對大氣環境破壞非常少,我支持定製公交大範圍普及推廣。”
亮點三:免費WIFI網絡體(ti) 驗好
乘客上班時間保證了,讓首批“嚐鮮”的市民歡欣鼓舞,對“定製公交”的發展也是全力支持。但是揚子公交認為(wei) 還遠遠不夠,如何能夠給百姓最好的乘坐體(ti) 驗才是他們(men) 的目標。
由於(yu) “定製公交”往返的線路一般都在市區範圍內(nei) ,裏程並不會(hui) 太長,時間一般控製在50分鍾上下,那麽(me) 乘客不會(hui) 感到特別疲倦,如果有網絡伴隨身邊,就會(hui) 感覺很快到達目的地。“前期調研發現,乘客一般在車內(nei) 娛樂(le) 活動比較有限,手機、平板燈移動設備是主要使用對象,因而無線WIFI的服務就提上了日程。”
但不可否認的是,一般公交車內(nei) 的網絡體(ti) 驗並不盡如人意,所覆蓋的信號也時好時壞,讓乘客沒有良好的體(ti) 驗。為(wei) 此,揚子公交針對這一問題進行了大量的改進工作,“我們(men) 在前期籌備階段就跟蹤WIFI的體(ti) 驗情況,發現問題就請技術人員進行針對性解決(jue) ,保證乘客能有最佳的網絡體(ti) 驗。” 陳寅告訴記者。
的確,自從(cong) 開通了“定製公交”,所有乘客都是提前預訂保證了一人一座,並且可以免費WIFI上網,整個(ge) 車內(nei) 的舒適度大大提升,體(ti) 驗大大改進。
毫無疑問,南京“定製公交”試運營取得了令人滿意的成果,三大亮點也是備受其他公交公司關(guan) 注。不得不說,南京揚子公交在“定製公交”的優(you) 化升級中做了大量創新工作,同時也收到了非常顯著的效果。正如陳寅最後對記者所言:“未來我們(men) 還將在其他細節方麵做出改進,讓更多市民逐步選擇定製公交出行,讓更多市民享受到福利。”
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