在杭州，乃至全國都很難再找到這般的"浪漫公交"：左臨(lin) 西湖之靜美，右擁延安路段之繁華，她就是靈動而脫俗的K155路。她不僅(jin) 穿行在美景中給人們(men) 帶來浪漫的美妙感受，還通過最先進的技術手段承載著杭州市民的綠色夢想。

　　親(qin) 身體(ti) 驗"浪漫"公交

　　為(wei) 了一睹"浪漫"公交的真容，betway最新网站[www.chunabuses.com]記者親(qin) 自體(ti) 驗了該線路。記者自起點站和睦新村上車，找了一個(ge) 空位坐下，不久後，車輛發動離站。車行速度很快，絲(si) 毫聽不到引擎產(chan) 生的噪音，隻偶爾從(cong) 停站上下客的過程中感受到車速的變化。行車沿途綠樹成蔭，車輛行經湖墅南路在體(ti) 育場路短暫行駛後進入杭州最繁華路段延安路，窗外商鋪林立，人來人往，領略過一路美景之後，記者在離西湖最近的勝利劇院站下車。整個(ge) 行程用了半個(ge) 小時左右。

 杭州公交公司副總經理王循躍

　　讚她浪漫，並不僅(jin) 僅(jin) 因為(wei) 沿途的美景，還因其本身散發的浪漫氣息。早在1989年K155路電車就開通了，但7年前由於(yu) 道路改造等原因K155路停駛，自此便成為(wei) 杭州市民心中的一個(ge) 莫大的缺憾。因為(wei) K155路存在的意義(yi) 不僅(jin) 僅(jin) 是因她是杭州市最後的兩(liang) 條電車線路之一，還因為(wei) 她是杭州市民心中的一個(ge) 浪漫符號：K155的標誌遠遠看去就像英文中的單詞--KISS，許多愛情故事曾在這輛車上萌生發展。它的停駛，無疑成為(wei) 眾(zhong) 多杭州市民心中的遺憾。停駛前一天晚上，許多"粉絲(si) "還專(zhuan) 程趕到車站，送別他們(men) 心目中的"愛情號"K155路。

　　現在，K155路又回來了。2012年，為(wei) 順應節能環保的社會(hui) 理念，杭州公交公司決(jue) 定引進一條無軌電車線路，雖然當地有多條運營線路可以選擇，但最終還是選定在原K155線路上運營。一方麵K155路的行駛路線能將其優(you) 勢能更好的向市民展示；另一方麵也為(wei) 了順應市民的情感需求。於(yu) 是，2013年5月9日，滿載杭州市民浪漫情懷的K155路再次駛上杭州街頭。

　　K155路的綠色夢想

　　K155路不僅(jin) 是杭州市的浪漫公交，還承載著杭州市民的綠色夢想。杭州作為(wei) 全國著名的旅遊城市，節能環保的理念早已深入人心，為(wei) 倡導綠色出行，便民自行車遍布杭州大街小巷，就連公交車也被塗成綠色，不少公交車尾部明確標有混合動力車和betway在线官网車字樣。

　　本次回歸的K155路所使用的電車與(yu) 以往的電車亦有很大的不同。過去的電車無論走到哪裏都要受製於(yu) 頭頂上的"辮子"，因此行車速度慢，行車區間固定，無法適應當前複雜快速的交通路況。而K155路采用的是由青年客車生產(chan) 的即充式純電動公交車，其最大的優(you) 勢是可通過即充方式實現一定距離內(nei) 的"脫辨"行駛。據杭州公交公司王循躍副總經理介紹：所謂的即充指的是電車可利用該線路原有的線纜，讓電池保持淺充淺放狀態，最大程度的延長電池的使用壽命，減輕了普通電動公交車存在的電池汙染；不僅(jin) 如此，新電車還可不受電網約束，實現脫辮行駛，大大增強了電車的機動性和靈活性。

脫辮行駛在延安路的K155路

　　眾(zhong) 所周知，當前城市使用的betway在线官网公交主要有兩(liang) 種：混合動力公交、純電動公交。而這兩(liang) 種車，前者因仍有一定的排放汙染而算不上真正意義(yi) 的環保公交，後者又因運營成本太高而導致推廣受阻難於(yu) 普及。而即充式純電動公交的出現完美的解決(jue) 了兩(liang) 者之間的矛盾，不僅(jin) 輕鬆實現了零排放，而且通過即充的方式，減少了電池組用量，降低的購車成本。可以說，K155路所采用的即充式純電動公交車模式是未來城市betway在线官网公交的最佳選擇。

　　王循躍副總經理向記者介紹，即充式純電動公交沒有燃油成本，不存在油耗問題，在此後的運營中隻需進行日常的維修保養(yang) 就行，而淺充淺放的電池用法又節省了電池成本，使其擺脫了純電動公交在在使用到七八年之後，所需的維保費用不亞(ya) 於(yu) 購買(mai) 一輛新車的窘境。

　　此外，為(wei) 完美利用原有無軌電車線纜和實現無線纜路段脫辮行駛，這批新車還搭載了一個(ge) 自動連接線纜的捕辮器，可利用一個(ge) 公交站上下客的停車時間自動捕辮，無需人工引導或故意停車接線耗費時間。隻要在合適路段建有限的線纜即可。

　　綠色之路青年打造

　　盡管即充式純電動公交是城市betway在线官网公交發展的最佳選擇，但國內(nei) 的生產(chan) 廠家並不多，青年客車是國內(nei) 首批生產(chan) 這種車型的企業(ye) ，然而這並不是杭州公交最終選擇青年客車的原因。

　　王循躍副總經理告訴記者："盡管青年是本地企業(ye) ，但杭州公交公司從(cong) 不搞地方保護主義(yi) ，公司所采購的車全部是通過競標所得，這次K155線路采購的車跟杭州的BRT（城市快速公交）線路使用的車一樣，全部來自青年客車，因為(wei) 他們(men) 的這批車確實是性價(jia) 比最好的，最能滿足我們(men) 的需求"。

　　青年客車此次中標還離不開其純電動公交方麵的成功經驗和先進技術水平。近年青年客車生產(chan) 的純電動公交先後在哈爾濱、天津、香港九龍及哈薩克斯坦阿拉木圖等城市成功運營，其中哈薩克斯坦更是一次性采購195輛青年客車的雙源純電動公交，這些車都應用了有別於(yu) 鋰電池和超級電容的全球最先進電池技術及穩定的控製係統。而此次在杭州投入的既充式純電動公交還針對杭州當地多雨潮濕的氣候特征，在車身上使用耐腐蝕材料，以抵抗杭州雨季潮濕氣候對車身的侵蝕。此外，遇險可自動脫落的電池倉(cang) 和良好的絕緣性可以很好的保證乘客的安全。

　　在電車的維護保養(yang) 方麵，青年客車也派出了專(zhuan) 業(ye) 的技術人員幫助公交公司進行整車的保養(yang) ，並對公交公司的維保人員進行針對性培訓。

　　正是出於(yu) 品質與(yu) 服務的雙重保證，從(cong) 讓一向嚴(yan) 謹的杭州公交最終選擇了青年客車的這款即充式純電動公交。

　　普及尚需政府支持

　　為(wei) 了實現綠色夢想，杭州公交此次共采購了30輛即充式純電動公交，雖然采用了即充技術使車輛的采購成本大大降低，但較之普通燃油公交，即充式純電動公交對於(yu) 杭州公交而言仍是一筆不小的投入。

　　然而，王循躍副總經理表示，如果僅(jin) 從(cong) 成本上考慮，杭州公交更願意采購普通燃油公交，但公交事業(ye) 的本質是一項社會(hui) 事業(ye) ，杭州公交不能隻從(cong) 自身考慮，還要對社會(hui) 負責。所以公司陸續引進了betway在线官网公交，但要大麵積推廣，不是杭州一家之力就可以完成，還需要政府在betway在线官网公交發展前期給予更多支持。因為(wei) 前期純電動或即充式純電動公交使用的量不大，無法形成規模效應。如果政府可以給予一定的支持，今後的使用量大了，形成規模效益了，那麽(me) 純電動公交的成本也就會(hui) 自然降下來，到那時就需要政府的大力投入了。

　　據了解，目前，杭州公交正在為(wei) 這批新采購的即充式純電動公交申請補貼，預計補貼額度不到50%。這樣的補貼額度顯然無法彌補公交公司短期內(nei) 對即充式純電動公交的投入收益差。

　　風景如畫的杭州向來有"上有天堂，下有蘇杭"的美譽，其實隻要努力，任何一座城市都有成為(wei) 下一個(ge) "杭州"的可能，即充式純電動公交為(wei) 我們(men) 提供了這樣一條便捷的道路，但其發展仍然需要生產(chan) 企業(ye) 、運營企業(ye) 、政府部門乃至全社會(hui) 的大力關(guan) 注與(yu) 支持。唯有這樣，"浪漫"公交才能承載更多的綠色夢想逾行逾遠。