滾滾的車輪將人們(men) 的日常生活帶入了快速時代，當人們(men) 沉浸於(yu) 汽車給生活帶來樂(le) 趣的同時，汽車的安全事故也屢見報端。據公安部最新數據顯示，2010年上半年，全國共發生道路交通事故9.9萬(wan) 起，造成2.7萬(wan) 人死亡、11.7萬(wan) 人受傷(shang) ……而在數以萬(wan) 計的事故中由輪胎爆胎引起的事故日趨增多。

   2010年9月3日14時40分左右，在長春市繞城高速公路哈爾濱方向164公裏+50米處，一輛由哈爾濱至青島臥鋪客車左前輪爆胎，衝(chong) 過護欄後駛入對向車道，集裝箱半掛貨車正麵相撞，兩(liang) 車起火並燃燒，造成17人死亡、35人受傷(shang) ……如何有效防止爆胎，尤其是承擔更多社會(hui) 責任的客車？為(wei) 此betway最新网站記者經過深度調查，力圖揭開輪胎爆胎背後的故事。

   追本探源 爆胎原因麵麵觀

   輪胎爆胎所帶來的危害不可小覷。　長期以來，輪胎爆裂或輪胎充氣不足是導致汽車交通事故的重要原因。美國交通管理部門近期的調查報告表明，商用車輛故障有25％起緣於(yu) 輪胎，而其中又有85％是因為(wei) 輪胎慢性漏氣所致。同時，超過2/3的汽車存在不同程度的輪胎欠壓現象。英國的情況是，輪胎欠壓引起的交通事故占6％。　

   是什麽(me) 原因會(hui) 導致爆胎現象呢？綜合中國客車論壇網友的看法，主要有如下四點：一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺紮而暫時沒有把輪胎紮破，輪胎會(hui) 出現漏氣現象，進而引起爆胎。 二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體(ti) 彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝(chong) 擊會(hui) 產(chan) 生內(nei) 裂或爆胎。這也是爆胎事故會(hui) 在夏季集中爆發的原因。 三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體(ti) “諧振動”從(cong) 而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷(shang) ”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(hui) 導致爆胎。 四是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長後磨損嚴(yan) 重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們(men) 常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會(hui) 因為(wei) 承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

   獻計獻策 謀求解決(jue) 之道

   了解了輪胎爆胎的原因和後果後，為(wei) 了探究輪胎爆胎的解決(jue) 之道，betway最新网站記者係統采訪了相關(guan) 行業(ye) 人士。

   河北某公交公司機務負責人對記者表示，關(guan) 於(yu) 輪胎的安全管理，一是應加強輪胎維修設備的管理和維護，做到專(zhuan) 人管理，定期維護，尤其是影響行車安全的輪胎設備，如打胎機、翻胎機等設備，必須確保技術性能和使用狀況良好。二是在高溫季節，必須高度重視輪胎的安全管理，加強輪胎的安全檢查（檢查重點：氣壓、磨損程度、外部損傷(shang) 、螺絲(si) 鬆動等），做到橫向到邊，縱向到底，嚴(yan) 防安全事故發生。三是加強對輪胎工的培訓、檢查和監督力度，根據各自的實際情況，因地製宜地開展一些形式多樣的培訓。四是加強翻輪胎胎麵的檢查，嚴(yan) 格控製商品胎的使用。五是加強車輛維修與(yu) 維護力度，認真執行定期維護、視情修理的維修原則，避免由於(yu) 車輛技術狀況原因導致輪胎的異常磨損或輪胎安全事故的發生。  

   錦湖輪胎專(zhuan) 家表示，車主應了解輪胎胎側(ce) 標識的最高氣壓值，並在專(zhuan) 業(ye) 人員指導下核定正常氣壓值，保證行車安全，發揮輪胎的最佳性能。輪胎氣壓不足或是氣壓過足都會(hui) 導致安全隱患，輪胎氣壓對於(yu) 輪胎的磨損、油耗、故障損壞方麵都有決(jue) 定性的影響，因此胎壓往往被稱為(wei) “輪胎的生命”。研究表明，低於(yu) 最佳胎壓10%左右，輪胎的正常使用壽命減少15%，油耗增加2.5%，由於(yu) 胎壓在自然情況下大約每年會(hui) 降低30%，因此要確保行駛安全，胎壓檢查必須定期進行。

南京泰晟輪胎胎壓管理係統

   輪胎胎壓管理係統TPMS應運而生，南京泰晟科技實業(ye) 有限公司總經理田海霞女士對betway最新网站記者表示，TPMS是“事前主動”預警係統，可以監測輪胎溫度，保證車輛在正確的負載中行駛，避免因輪胎壓力過低或過高，溫度的異常，造成的爆胎，從(cong) 而延長輪胎的使用壽命。同時可避免由於(yu) 輪胎壓力不平衡，造成的駕車容易跑偏的現象，能最大限度的減少因輪胎故障導致的半路拋錨及交通事故的可能性。有效將事故消滅在萌芽狀態，確保汽車行駛中始終處於(yu) 安全狀態。另外，車輛在高速公路上一旦發生爆胎，車友要保持冷靜的頭腦，緊握方向盤，不管車頭向哪裏偏，都要用力保持原來的行車方向，切忌急打方向盤糾正，同時不要采取緊急製動，緩慢鬆油門，讓減速行為(wei) 掌握在受控製的過程中。

   輪胎爆胎所帶來的危害後果不可估量，筆者以為(wei) 細致監測、加強安全管理，主動預防才能有效避免更多悲劇發生。