2011年1~6月旅遊客車各月銷量及增幅(含5m以上旅遊客車)如表1。

2011年上半年旅遊客車市場統計數據

    從(cong) 表1看出：

    1.2011年上半年旅遊客車各月銷量同比增幅均為(wei) 正值。
    2.從(cong) 1~6月份，每月的增幅逐漸減小，呈現了“前高後低”的規律。
    3.1~6月旅遊客車總體(ti) 銷量為(wei) 17408輛，比去年同期增長3.3%，而2010年上半年旅遊客車同比2009年同期的增幅為(wei) 68.7%，增幅回落了65.4個(ge) 百分點，增幅回落趨勢十分明顯。

    出現上述特點的原因不外乎以下幾點：

    1.受國家宏觀經濟政策的影響。國家為(wei) 了調控房地產(chan) 市場和抑製通貨膨脹，出台了一係列的緊縮貨幣政策，這必然影響地方政府過去主要依靠房地產(chan) 市場增加財政收入的渠道，使得地方GDP受到擠壓，為(wei) 了保持地方經濟的發展，彌補損失的“GDP”，地方政府必然要大力開發和投資包括旅遊市場在內(nei) 的其他經濟產(chan) 業(ye) ，因此，旅遊客車銷售依然保持增長的態勢。

    2.2010年全年旅遊客車的增幅達到近36%，按照客車市場發展的延續性規律以及慣性翹尾等因素的影響，2011年上半年旅遊客車依然會(hui) 呈現增長態勢。

    3.2011年上半年以來，國家6次提高了存款準備金率，兩(liang) 次提高了存貸款利率，貨幣緊縮政策的頻度曆史罕見，彰顯了國家回收過剩流動資金的決(jue) 心，這對旅遊客車市場的影響也是巨大的，主要體(ti) 現在兩(liang) 個(ge) 方麵：
    第一、對主要依靠貸款購買(mai) 旅遊客車的經營者們(men) ，銀行貸款吃緊，融資難度增大，很多想買(mai) 車的人，由於(yu) 資金沒有著落，隻好放棄購車計劃。
    第二、貸款利率提高，銀行貸款收緊，首當其衝(chong) 的是中小企業(ye) 的經營，因為(wei) 貸款利率提高無疑加大了中小企業(ye) 的財務成本，而諸多旅遊公司都是中小企業(ye) ，因此，對大部分旅遊公司的正常經營活動的影響也是必然的，這也會(hui) 影響到與(yu) 之相關(guan) 聯的旅遊客車銷售。

    4.曆來的國家調控對經濟的影響一般都是“軟著陸”，因為(wei) “硬著陸”很可能會(hui) 使得經濟發展受到元氣大傷(shang) ，調控對旅遊客車市場的影響也是同樣的，因此，增幅逐步回落，呈現“前高後低”現象，而不是大起大落。

    5.促進旅遊客車市場發展的亮點在今年上半年沒有出現。而去年上半年的上海世博會(hui) 等重大活動，著實大大促進了上海區域及周邊旅遊市場的發展，無疑促進了旅遊客車的銷售，而今年卻沒有這樣的機會(hui) ，勢必影響了旅遊客車的銷售。

    旅遊客車市場越來越注重品牌，壟斷程度進一步升級

   “三龍二通”(含宇通、中通、大金龍、蘇龍、小金龍)、浙江青年、安凱客車等7家重點旅遊客車企業(ye) 近5年1~6月旅遊客車銷售市場占有率統計表如表2。

    從(cong) 表2可以看出：“三龍兩(liang) 通”及青年、安凱等7家主流企業(ye) 的旅遊客車的市場占有率從(cong) 2007年的50.1%逐年升高到2011年的69.1%，而且越往後升高的程度越明顯，說明在客車行業(ye) 旅遊客車市場的客戶一方麵越來越注重品牌，另外一方麵，旅遊客車市場的壟斷程度越來越高，而且有加大的發展態勢，留給其他客車企業(ye) 的旅遊市場機會(hui) 越來越少。出現上述現象的主要原因分析：

    1.“三龍兩(liang) 通”等客車企業(ye) 在客運細分市場中的占有率一直很高，品牌影響力較大，營銷網絡健全，對旅遊客車市場必然產(chan) 生良好的輻射作用和較強的影響力。
    2.“三龍兩(liang) 通”等客車企業(ye) 由於(yu) 盈利能力較強，投入旅遊客車產(chan) 品研發的資金較多，尤其在旅遊客車產(chan) 品的造型改進、安全性和舒適性等方麵都有獨到的地方，產(chan) 品競爭(zheng) 優(you) 勢明顯，迎合了旅遊市場大部分客戶的需求心理和購買(mai) 行為(wei) 。
    3.“三龍兩(liang) 通”等客車企業(ye) 在售後服務方麵能力較強，消除了購買(mai) 旅遊客車客戶的心理顧慮。
    4.旅遊客車是用來供旅客旅遊休閑乘坐的，比較注重品味，與(yu) 公交和客運車輛有所區別。一般旅客是比較注重旅遊客車的品牌的，而“三龍兩(liang) 通”等客車企業(ye) 是客車行業(ye) 的知名品牌，能夠滿足旅客們(men) 的“虛榮心”，因此，旅遊客車的經營者們(men) 正是抓住了消費者的這一心理，從(cong) 而更多選擇“三龍兩(liang) 通”等的旅遊客車產(chan) 品。
    5.客車市場包括旅遊客車市場同其他行業(ye) 一樣，強者愈強的局麵正在形成，這也是旅遊客車市場競爭(zheng) 到一定階段的必然結果。