從(cong) 5月上旬起，廈門市公交集團的18路、廈52路和54路車換上了全新的金龍車。這批新車與(yu) 以往公交車不同的是，車上裝上一套新的技術配置係統——CAN總線係統。這套智能係統是首次運用於(yu) 廈門公交。

　　在54路車上，有個(ge) 類似黑匣子的儀(yi) 器就是CAN總線係統的核心裝置。這個(ge) 儀(yi) 器和車輛的所有儀(yi) 表連接，並把所有數據記錄下來。CAN總線係統能記錄車輛的行車記錄和報警記錄。隻要帶上一台電腦和總線係統連接，就可以讀取所有的記錄和數據。這樣就能方便地掌握汽車在運行過程中的重要信息，有效地對車輛進行監控。駕駛員在行車過車中是否超速，是否有違規操作，都可以一目了然。同時也為(wei) 服務質量爭(zheng) 議、事故處理提供數字的依據。

　　公交集團集美分公司車技科科長曾躍輝：有時候很多的問題，駕駛員會(hui) 說我沒有超速，那CAN總線實行以後，很直觀的我們(men) 就可以把數據拿出來，百公裏你的行駛速度多少。就是起到一個(ge) 監督的作用。再有一個(ge) 比較好的方麵就是，我們(men) 行駛當中油耗的考量。CAN總線上麵也都能很直觀的顯示出來。

　　為(wei) 了讓駕駛員、修理工對這套係統有初步的了解，公交集團還邀請了CAN總線的生產(chan) 廠家技術人員對駕駛員和修理工進行集中培訓。公交集團

　　表示，智能係統應運於(yu) 公交車輛是城市公交發展的必然趨勢，CAN總線的安裝有利於(yu) 提高公交管理的智能化，從(cong) 而提高整體(ti) 的服務水平。