28日，長沙市交通工作會(hui) 議透露，今年，長沙將加大交通基礎設施建設投資力度，投資預期目標為(wei) 37.03億(yi) 元。其中，預計投資32.18億(yi) 元用於(yu) 公路建設，2.3億(yi) 元用於(yu) 港口建設，2.55億(yi) 元用於(yu) 站場建設。而備受關(guan) 注的長沙汽車西站、北站、東(dong) 站、南站及長株潭汽車站也將在今年納入改建或新（重）建計劃。

　　在投資總額中，包括高速公路建設項目在內(nei) 的公路建設占了絕大部分。除了對長瀏高速和長株高速兩(liang) 條高速公路的建設進行推進外，長沙市將致力於(yu) 幹線路網改造，使路網更趨合理。

　　會(hui) 議提出，今年G319線四方坪至星沙收費站段、G106、S103、S309、S311等幹線公路改造項目將成為(wei) 重點，同時，還將完成危橋改造36座。部分長沙市“十一五”幹線公路建設項目將移交給相關(guan) 縣（市）人民政府實施。已列入湖南省“十一五”國省幹線公路改建規劃的G106線龍伏至瀏陽市實施，S209線橫市至王家坳公路改建項目、益陽至橫市（長沙段）公路改建項目和灰湯至湘鄉(xiang) 虞塘（長沙段）公路改建項目移交寧鄉(xiang) 縣實施。會(hui) 議要求，瀏陽市和寧鄉(xiang) 縣應迅速成立項目法人，負責上述項目的全過程實施。各項前期工作費用分別列入各項目成本，在省市補助資金中列支。

　　在站場建設方麵，將對主樞紐站長沙汽車西站進行改建，新（重）建長沙黎托汽車站、長沙汽車北站，長沙汽車東(dong) 站、南站及長株潭汽車站按全國文明城市測評體(ti) 係標準，繼續完善硬件軟件建設，實現“三優(you) 三化”。農(nong) 村客運站方麵，2006、2007年兩(liang) 年建成的52個(ge) 農(nong) 村客運站，年內(nei) 將全部投入運營。同時，會(hui) 議提出，要探索實行農(nong) 村客運站與(yu) 鄉(xiang) 鎮交管站辦公用房共建模式。基本形成“路、站、運”一體(ti) 化網絡，致力打造“民心工程”和“民生工程”，服務群眾(zhong) 便捷出行。

　　在重點工程項目建設上，將繼續抓好金洲大道、長花灰韶公路、長潭西學士聯絡線、長沙新港三期工程和長沙湘江旅遊客運中心等重點工程項目建設。