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·說與做---宇通品牌建設的經驗分享
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2008年中國客車品牌與市場論壇·客車與客運論壇

  2008年1月6日,“2008年度中國客車品牌與(yu) 市場·客車與(yu) 客運論壇”在北京溫都水城國際酒店隆重舉(ju) 行,並同期舉(ju) 行“影響中國客車業(ye) ·中國betway最新网站讀者調查公布暨頒獎典禮”,這已是中國betway最新网站連續第三年舉(ju) 辦該項活動。來自全國各地的客車行業(ye) 專(zhuan) 家學者、客運公司、旅遊公司、客車製造企業(ye) 、客車配套企業(ye) ,以及中央電視台、鳳凰衛視與(yu) 中國客車行業(ye) 主流媒體(ti) 共同出席了此次盛會(hui) 。
   “中國客車品牌與(yu) 市場論壇·客車與(yu) 客運論壇”旨在回顧總結2007年中國客車行業(ye) 品牌建設及市場營銷工作成績,探討品牌建設及營銷工作中的影響因素和存在問題,交流中國客車企業(ye) 與(yu) 客運企業(ye) 的合作共贏,引導2008年中國客車行業(ye) 品牌推廣與(yu) 客運市場的良性發展;通過營造與(yu) 客車企業(ye) 、客車用戶、業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家之間近距離的溝通交流機會(hui) ,可以幫助中國客車與(yu) 客運企業(ye) 及時了解業(ye) 內(nei) 動態,掌握重要市場信息;借助專(zhuan) 家、學者等行業(ye) 人士對於(yu) 客車市場和客車品牌管理的深入剖析,可幫助中國客車與(yu) 客運企業(ye) 更為(wei) 深入的了解客車市場及品牌有限經營理念。


  詳細內容



卷首語◇

中國客車行業發展的新特征、新趨勢、新裏程

  在8年前,中國客車行業,產權體係混亂,市場營銷薄弱,客車行業充滿了變數和機會。“強者未必恒強,弱者未必恒弱”的預言得到了今天鐵一般的事實的印證,2001年,中國客車行業產值超過10億的行業三甲:亞星、金龍、常客中,國資背景的亞星、常客經營慘淡甚至已經虧損倒閉。2005年,中國客車行業四甲,宇通客車、金龍客車、蘇州金龍、金旅客車,成為了新一代客車行業的主導者。充分競爭使客車行業出現了巔覆性的變革。
  今天,中國客車行業已經成為了一個充分競爭的市場,一個看起來容易、做起來相當困難的行業。近3年來,新興民營企業紛紛從外行介入了客車行業,但基本上以前仆後繼而告終,這表明傳統觀念留給大家的機會並不多。新的基礎、新的技術、新的環境帶來全新的經營管理模式和行業發展方向。
   產權明晰、技術全球化、市場全球化、自主創新、價值型增長,成為中國客車新裏程麵對的新機遇、新挑戰。

  詳細內容


鄭州宇通客車股份有限公司 趙 焱 中通客車控股股份有限公司 朱永虎
鄭州宇通客車股份有限公司 鄭 科 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 吳忠勤
城市車輛專家委員會首席品牌策劃 雷洪鈞 上海申龍客車有限公司 任詩發
上海萬象大宇 朱啟賢 深圳市運發實業有限公司 於懷勇
北京商略企業管理谘詢有限公司 葉 翔 通用艾裏遜自動變速箱 陳 靜
安徽江淮客車有限公司 周君君 中國客車品牌專家 曲 濤
南京中大金陵雙層客車製造有限公司 佘正高 中國客車品牌專家 紀立俊
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 吳忠勤 揚州亞星商用車有限公司
周 毅
雲南大理交通運輸集團公司 李 季 中通客車控股股份有限公司 李篤生
南京長途汽車客運集團有限責任公司 陳南平

《中國巴士與(yu) 客車》年鑒主編

王 健
浙江中科正方電子技術有限公司 劉夢華
曹炬

安徽安凱客車股份公司銷售公司

藍天飛
中國旅遊報 彭援軍

中國客車海外市場研究員

馬特

  以上排名不分先後




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論壇現場
參會嘉賓親切交談
論壇主持人 吳永強
演講嘉賓 葉翔
演講嘉賓 徐連寬

演講嘉賓 曲濤
演講嘉賓 戴永佳
演講嘉賓 於懷勇
演講嘉賓 陳南平
演講嘉賓 趙焱

演講嘉賓 周毅
演講嘉賓 李季
演講嘉賓 王健
演講嘉賓 羅丹峰
演講嘉賓 張興業