近日，上海將在公交車車廂內(nei) 試點安裝實時監控設施，監控到的車廂畫麵還能即時傳(chuan) 遞到指揮中心，方便有關(guan) 部門及時掌握公共安全信息。

　　根據新修訂的《城市客車通用技術要求》，有關(guan) 部門開始研究在移動的公交車廂內(nei) 安裝實時監控設施。通過GPS無線傳(chuan) 輸係統，車廂內(nei) 的監控畫麵可以即時傳(chuan) 輸到指揮中心，方便管理部門及時掌握車輛運行狀態，實現對事故、犯罪等突發事件更為(wei) 及時的應對。公交車車廂實時監控設施今年將首先在個(ge) 別重點線路上試點，並根據實際情況考慮推廣實施。同時，上海地鐵運營公司也表示，地鐵車廂內(nei) 的實時監控設施已經在兩(liang) 列列車上啟動試點。

　　《城市客車通用技術要求》還對公交車提出準備自動脈衝(chong) 滅火裝置、乘客逃生設施等具體(ti) 要求。有關(guan) 部門表示，自動脈衝(chong) 滅火裝置安放在公交車發動機艙內(nei) ，當發動機溫度超過一定標準時，滅火裝置上的四個(ge) 噴頭會(hui) 自動噴水降溫，減少和避免自燃事故的發生。公交車內(nei) 小鐵錘等乘客逃生設施的裝備，今後也將更為(wei) 規範。