隨著北園大街快車道加速攤鋪瀝青，快速公交車道開始安裝隔離護欄，新增的10輛BRT公交車駛入黃崗場站待命，沿線站台的服務人員已經全部到崗值班，種種跡象表明，BRT公交車開通進入倒計時。

　　北園大街BRT隔離護欄已安裝2公裏

　　7日上午，在北園大街無影山路段北側(ce) ，三四個(ge) 工人正在加緊安裝BRT快速公交車道隔離護欄，護欄高約1米，為(wei) 灰色金屬材料，從(cong) 濟濼路路口至無影山西路路口路段，已經全部安裝完成。

　　在西苑小區站台東(dong) 邊，安裝護欄的工作人員說，隔離護欄安裝跟北園大街路麵瀝青鋪設同步進行，目前已經安裝了兩(liang) 公裏長，“北園大街鋪到哪裏，我們(men) 把護欄安到哪裏”。

　　記者從(cong) 一位相關(guan) 負責人處證實，北園大街1號線將全線鋪設隔離護欄，保證BRT實現快速通行，至於(yu) 曆山路是否也將鋪設護欄，目前還不能確定。

　　黃崗場站新增10輛18米長“巨無霸”

　　隨著BRT1號線開通日益臨(lin) 近，黃崗場站停靠的55部BRT公交車正做著最後的準備，隨時待命。

　　據工作人員介紹，BRT黃崗場站內(nei) ，今天又新增了10輛18米長的BRT公交車，至此，15部18米長的BRT車和40部12米長的BRT車全部到位。

　　據了解，除了全部車輛隨時待命，BRT副場站——全福立交橋場站已經基本建成。

　　BRT站台服務人員全部到崗

　　1號線沿途各個(ge) 站台都已經進駐了工作人員。

　　每座BRT站台服務室都配備了三名工作人員24小時輪流值班，他們(men) 已經過專(zhuan) 門培訓，熟悉公交禮儀(yi) 以及場站設備使用，一旦BRT開通，他們(men) 將作為(wei) 站台服務人員為(wei) 乘客服務。