為(wei) 實施公交優(you) 先政策,讓城市交通再提速,武漢年內(nei) 將再開兩(liang) 條公交專(zhuan) 用車道。 新增的兩(liang) 條公交專(zhuan) 用車道分別是:發展大道常青路至黃浦路,全長4公裏;武勝路江漢橋原收費站處至京漢大道,全長1.2公裏。
市交管局科研處胡開全介紹,新增的兩(liang) 條公交專(zhuan) 用車道是從(cong) 道路右數的第二股道,這樣的設計一是為(wei) 了保持公交專(zhuan) 用道的連續性,減少因路口而阻斷的影響,另一方麵也是為(wei) 今後在交通信號控製中體(ti) 現公交優(you) 先打下基礎。
武漢從(cong) 2002年起,在全市主幹道逐步劃出了6條公交專(zhuan) 用車道,總長近30公裏,分別是武珞路全線即閱馬場至街道口、珞喻路全線即珞獅路至民院路、中北路全線即洪山廣場至嶽家嘴、和平大道園林路至八大家、青年路全線即解放大道至常青路、解放大道青年路至黃浦路。
駛入專(zhuan) 用道罰款200元
每日7時至9時的早高峰和16時30分至19時的晚高峰,公交專(zhuan) 用車道隻準許按規定線路運營的市區內(nei) 公共汽車、摩托車通行。如果其他司機駛入專(zhuan) 用道,交管部門將罰款200元。
高峰時段外,其他車輛在不妨礙道內(nei) 車輛通行的情況下,可借道通行。
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