上海公交今天迎來百歲生日。記者昨日從(cong) 市交通局獲悉，截至2007年，全市有公交線路974條，公交車輛16944輛，當年運營裏程11.32億(yi) 公裏，當年全市公交客運量26.50億(yi) 人次，創下運營規模、運營裏程和載客人次三項世界第一。

　　公交專(zhuan) 用道建設至目前，中心城區公交專(zhuan) 用道達85公裏，基本形成了以“三縱三橫”主幹道為(wei) 骨架的公交專(zhuan) 用道網絡係統，而到2012年，全市將建成400公裏專(zhuan) 用道，其中市中心城區110公裏，高峰時段公交車輛的時速將達16公裏以上，準點率達到95%。此外，本市還將開工建設鐵路南站至西站的15公裏高等級公交專(zhuan) 用道。

　　交通樞紐建設“十一五”期間，將重點建設和完善60個(ge) 綜合交通樞紐，目前全市已建成30個(ge) 客運交通樞紐。今年將動工興(xing) 建臨(lin) 港大學城、中環滬太路、靜安寺等一批重要公交樞紐。到“十一五”期末，全市將形成84個(ge) 樞紐組成的骨架網，基本覆蓋中心城，適應中環路、外灘“井字型通道”等產(chan) 生的客運新需求，直接服務9個(ge) 新城、10個(ge) 新市鎮，實現400多條公交線路與(yu) 軌道交通接駁換乘。

　　民生措施推出市交通局表示，全市所有公交線路都將實施換乘優(you) 惠，並適當延長換乘時間，擴大受益麵。將完善70歲以上老人免費乘車辦法，年內(nei) 推出老人乘車優(you) 惠專(zhuan) 用卡，向老人免費發放並送卡上門。為(wei) 統一城鄉(xiang) 票價(jia) 結構，改變本市公交票價(jia) 結構多樣，城鄉(xiang) 結合部市民出行成本偏高的現狀，本市城鄉(xiang) 票價(jia) 結構將實行統一，並將放寬基準乘距，支付同等車費乘坐距離更長；實施遞遠遞減，乘車距離越長越